一种压路机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种压路机，其技术方案要点是包括车身，车身前端设有前盖板，压路机带有行进校准装置，行进校准装置包括固定在前盖板顶部的导轨和指示块，导轨与压路机前进方向垂直，指示块滑动连接在导轨上，还设有供指示块在导轨上固定的定位装置；驾驶员可以将指示块调整到一定的位置，保证眼睛与指示块、路肩边缘处于同一直线上，这样就在前进过程中有了参照物，可以判断是否行驶在一条直线上；可以根据每个驾驶员的身高调整指示块的位置，确保不同身高的驾驶员都能有适合自己参照物；定位装置将指示块固定在导轨上，防止指示块移动，影响行进校准装置的正常使用。
【专利说明】
一种压路机
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及道路施工设备领域，具体涉及一种压路机。
【背景技术】
[0002]压路机是一种工程机械，主要用于道路施工，利用车身前端的滚筒进行填方压实作业。在压路机将沥青、水泥等材料进行压平的过程中，尤其是在靠近路肩的部分，需要控制压路机前进的方向，确保压路机前进轨迹为一条直线，避免压路机所压出来的马路不直。而目前的压路机由于驾驶员没有参照，比较难以判断压路机前进路线是否笔直。申请号为95118529.2的中国专利公开了一种压路机，该压路机的驾驶室一侧伸出，超过滚子的侧边，使得司机可以从驾驶室里面无阻挡地看到这一侧滚子的侧边。该实用新型可以使司机观察到滚子的侧面相对与路肩的距离，但是无法保证前进的轨迹为直线，并且驾驶室伸出滚子的侧面，使得在前进时驾驶员距离车身另一侧太远，不利于掌握两侧的整体情况。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种压路机，其优点是能够提高压路机前进轨迹的笔直程度。
[0004]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种压路机，包括车身，车身前端设有前盖板，所述压路机带有行进校准装置，所述行进校准装置包括固定在前盖板顶部的导轨和指示块，所述导轨与压路机前进方向垂直，所述指示块滑动连接在所述导轨上，还设有供所述指示块在所述导轨上固定的定位装置。
[0005]通过上述技术方案，在车身前端设置指示块，并且指示块可以在导轨上水平滑动，驾驶员可以将指示块调整到一定的位置，保证眼睛与指示块、路肩边缘处于同一直线上，这样就在前进过程中有了参照物，可以判断是否行驶在一条直线上；由于每个驾驶员的身高不尽相同，因此坐在驾驶室时眼睛与路肩边缘的直线位置也会不同，因此需要滑动指示块以调整位置，确保不同身高的驾驶员都能有适合自己的参照物；由于压路机施工时振动比较强烈，指示块容易受到振动而改变位置，导致参照失效，因此使用定位装置将指示块固定在导轨上，可以防止指示块移动，影响行进校准装置的正常使用。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述定位装置包括定位件和定位孔，所述定位孔均匀设置在所述导轨的上表面，所述定位件包括转轴和与转轴固定连接的连接部，所述转轴与所述导轨平行，所述转轴与所述指示块旋转连接，所述连接部与所述定位孔插接。
[0007]通过上述技术方案，定位孔均匀设置在导轨的上表面，定位孔越多，指示块可以固定的位置就越多，从而能满足越多不同身高的驾驶员；随着转轴旋转，可以将连接部旋转插接在定位孔中，使得指示块固定在导轨上。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述定位孔的一侧设有供所述转轴旋转时与所述定位孔分离的槽口。
[0009]通过上述技术方案，若要调整位置就将连接部旋转，使一端从槽口分离出来，从而可以继续滑动。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述连接部与所述定位孔插接的一端设有凸起部，所述凸起部与所述定位孔插接。
[0011 ] 通过上述技术方案，凸起部与定位孔插接，可以避免在压路机施工过程中定位件从槽口滑出，使指示块滑动，定位失效。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述定位装置为紧固螺钉，所述导轨上表面均匀设置有螺纹孔，所述指示块上通过所述紧固螺钉与所述导轨螺纹连接。
[0013]通过上述技术方案，紧固螺钉可以将指示块固定在导轨上，避免压路机施工时的振动导致指示块滑动，导致无法作为前进是否笔直的参照物。
[0014]本实用新型进一步设置为:所述指示块上表面还设有荧光涂层。
[0015]通过上述技术方案，荧光涂层能够在夜间发出荧光，使得在夜间施工时驾驶员也能判断指示块的位置，使行进校准装置夜间也能正常使用。
[0016]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:驾驶员可以将指示块调整到一定的位置，保证眼睛与指示块、路肩边缘处于同一直线上，在前进过程中将指示块与路肩边缘作为参照物，可以判断是否行驶在一条直线上;可以根据不同身高的驾驶员滑动指示块以调整位置，确保不同身高的驾驶员都能有适合自己的参照物;使用定位装置可以将指示块固定在导轨上，防止指示块移动，影响参照。
【附图说明】
[0017]图1是实施例1中一种压路机的结构示意图；
[0018]图2是实施例1中行进校准装置的结构示意图；
[0019]图3是实施例1中体现指示块、定位装置与导轨之间连接的结构示意图；
[0020]图4是实施例2中一种压路机的结构示意图。
[0021]图中1、车身；2、导轨；21、螺纹孔;3、指示块;31、荧光涂层;4、定位装置;41、定位件;411、转轴;412、连接部;413、凸起部;42、定位孔;43、槽口；44、紧固螺钉;5、前盖板。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0023]实施例1:一种压路机，如图1、2和3所示，压路机的前轮顶部设有前盖板5，前盖板5上固定安装有导轨2，导轨2与压路机前进的方向垂直设置;导轨2上有滑动连接的指示块3，指示块3上表面涂有供标识的颜料，用于给驾驶员提供参照，只要眼睛、指示块3与路肩边缘一直位于同一直线，那么就说明压路机前进方向笔直;指示块3上表面还涂有荧光涂层31，荧光涂层31能够在夜间发出荧光，在夜间施工时驾驶员也能判断指示块3的位置，使行进校准装置夜间也能正常使用;还设置有将指示块3在导轨上进行固定的定位装置4;定位装置包括定位件41和定位孔42，定位孔42均匀设置在导轨2的上表面，定位件41的转轴411 一端与指示块3旋转连接，可以相对指示块3旋转，另一端连接有连接部412，连接部412随着转轴411旋转，可以与定位孔42插接，定位孔42的一侧设有供连接部412旋转时与定位孔42分离的槽口 43;需要将指示块3在导轨2上固定时，旋转转轴411，使连接部412—端从槽口 43进入定位孔42中，连接部412与定位孔42插接的一端由于有凸起部413，凸起部413的直径稍大于槽口 43，并与定位孔42直径相当，从而在定位孔42内卡紧，进一步避免连接部412与定位孔42脱离，将指示块3更紧密地固定在导轨2上；需要改变指示块3位置时，将转轴411旋转，使连接部412—端从槽口43滑出，与定位孔42脱离，从而指示块3与导轨2解除锁定，可以在导轨2上滑动。
[0024]实施例2:—种压路机，与实施例1的不同之处在于，如图4所示，定位装置为紧固螺钉44，导轨2上表面均匀设置有螺纹孔21，紧固螺钉44将指示块3通过螺纹孔21与导轨2螺纹连接，进行固定。紧固螺钉44对指示块3的固定更加牢固，避免压路机施工时的振动导致指示块3在导轨2上发生滑动，导致无法作为前进是否笔直的参照物。
[0025]工作过程:将导轨2先固定安装在压路机车身I的前端，导轨2与压路机前进方向垂直，再在导轨2上安装指示块3，工作时，驾驶员先根据施工需要，确定好压路机与路肩之间的距离，再将指示块3在导轨2上滑动，坐上驾驶座，根据自己的身高，判断眼睛与指示块3、路肩边缘处于同一直线上，确定完毕后将指示块3在导轨2上锁定；在施工时经常利用指示块3作为参照，只要眼睛、指示块3与路肩边缘一直位于同一直线，那么就说明压路机前进方向笔直。如果需要更换驾驶员，则根据新驾驶员的身高重新调整指示块3的位置。
[0026]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种压路机，包括车身(I)，车身(I)前端设有前盖板(5)，其特征是:所述压路机带有行进校准装置，所述行进校准装置包括固定在前盖板(5)顶部的导轨(2)和指示块(3)，所述导轨(2)与压路机前进方向垂直，所述指示块(3)滑动连接在所述导轨(2)上，还设有供所述指示块(3)在所述导轨(2)上固定的定位装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种压路机，其特征是:所述定位装置包括定位件(41)和定位孔(42)，所述定位孔(42)均匀设置在所述导轨(2)的上表面，所述定位件(41)包括转轴(411)和与转轴(411)固定连接的连接部(412)，所述转轴(411)与所述导轨(2)平行，所述转轴(411)与所述指示块(3)旋转连接，所述连接部(412)与所述定位孔(42)插接。3.根据权利要求2所述的一种压路机，其特征是:所述定位孔(42)的一侧设有供所述转轴(411)旋转时与所述定位孔(42)分离的槽口( 43)。4.根据权利要求3所述的一种压路机，其特征是:所述连接部(412)与所述定位孔(42)插接的一端设有凸起部(413)，所述凸起部(413)与所述定位孔(42)插接。5.根据权利要求1所述的一种压路机，其特征是:所述定位装置为紧固螺钉(44)，所述导轨(2)上表面均匀设置有螺纹孔(21)，所述指示块(3)通过所述紧固螺钉(44)与所述导轨(2)螺纹连接。6.根据权利要求5所述的一种压路机，其特征是:所述指示块(3)上表面还设有荧光涂层(31)。
【文档编号】E01C19/26GK205688324SQ201620556518
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月8日 公开号201620556518.8, CN 201620556518, CN 205688324 U, CN 205688324U, CN-U-205688324, CN201620556518, CN201620556518.8, CN205688324 U, CN205688324U
【发明人】马兵, 陈仁忠, 程明, 李光志, 王飞, 陈兴海
【申请人】南京快联路桥建设工程有限公司