专利名称：压轴承工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压轴承工装，属于装配工具的技术领域。
技术背景现有技术中在安装轴承时多采用以下三种方式1、人工推敲方式即先将轴承装设在转动轴上，再利用胶锤或木捶以左右上下敲击的方式将轴承敲至转动轴上预设的位置。这种转动轴为配合轴承的装设，都会在其开口端适当位置形成较预设位置略小的轴径，以利于轴承的套设组装。但此种方式易造成转动轴的操作，甚至造成轴承的损坏而使其使用寿命缩短；且这种方式仅能应用于较小尺寸的轴承，而对于那些较大机具所使用的轴承，则无法适用这种方法。2、利用热胀冷缩的方式来安装轴承，即利用加热轴承使其圆径变大而能轻易地套置于轴件内。但这种方式实用性更差且更不方便，原因在于加热后的轴承容易产生变形而影响到其本身结构，而且加热温度相当高，组装时很不方便。再者，轴承套入轴件后，仍需要利用敲击方式将轴承敲入轴件上，同样具有第一种方式的缺陷。3、利用油压床安装轴承利用油压床安装轴承已经是很不方便，更何况油压床的长度亦有所限制，因此仅能安装特定尺寸的轴承，更不具备普遍性，而专用机械的费用也不低，对大部分使用轴承的机具来说是很不经济的。
以上即为安装轴承的几种方式，这几种方式不仅有可能造成轴承损坏，同时也很不方便。故有人提出了一种名为轴承安装器(专利号99256457)的专利申请，由本体、容设器和扣件构成，本体向外形成有侧板，侧板的底部形成T形凸块并可供具有相应T形槽的爪钩套入；容设体顶端为开口并设有滑槽和外螺纹，容设本体底部锁固一扣合块并形成一扣合部，容设体套入一弹簧并利用滑槽分别穿入本体侧板后利用套环锁固；扣件一端形成一扣合槽并用于扣入扣合块的扣合部，另一端形成螺纹部并可螺合至安装轴承的轴件中心点螺纹孔中，利用动力装置推进杆顶推本体顶部可将轴承推至轴件预设位置。
上述专利申请的轴承安装器存在结构较为复杂，成本较高，且操作不便等问题。
发明内容
本实用新型提供了一种设计合理，结构较为简单，制造成本较低，操作简便，安装时不易造成轴承损坏的压轴承工装，且提高了轴承的安装精度，解决了现有轴承安装方式有可能造成轴承损坏的问题，同时也解决了现有的轴承安装器结构较为复杂，制造成本较高，操作不便等问题。
本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的推杆一端与套管活动套连接，其另一端设有帽体，帽体与套管间套设有复位弹簧；所述套管端部设有轴承套，该轴承套上设有与轴承外圈配合的凹口，所述推杆与套管的套接端置于该凹口的上方。操作时，将轴承平放于工作台面上，手持该安装器，将轴承拾起，此时轴承有一端置于凹口的外端为定位基准，将其对准轴承孔，按下帽体，带动推杆把轴承按进轴承孔。这种操作方式较为简便，由于轴衬外圈置于凹口内，故不易造成轴承的损坏；整个压轴承工装的结构较为简单，制造成本也较低，利于推广应用。
作为优选，所述套管上设有手柄。压装操作时，操作者可用手指钩住手柄，方便操作。
作为优选，所述轴承套与套管为分体式结构；所述轴承套与套管间为螺纹或卡接式连接。将轴承套与套管设计成分体式结构，压装不同型号的轴衬时，只需更换具有不同凹口直径的轴承套即可，这样，一个压轴承工作配合一系列的轴承套可用于压装一系列不同型号的轴承，提高了压轴承工装的通用性；轴承套与套管间除采用螺纹和卡接式连接外，也可采用其他的可拆装连接。
作为优选，所述凹口与推杆同轴；所述推杆的套接端设有压头，该压头的直径大于推杆的直径。其中，凹口与推杆同轴，可使得在推压安装轴承时，使轴衬受到的力更加对称，便于安装，安装精度较好；在推杆的套接端设置压头可增大推杆作用在轴承上作用力面积，便于推压操作，同时也可将推杆限制在套管内。
因此，本实用新型具有设计合理，结构较为简单，制造成本较低，操作简便，安装时不易造成轴承损坏，提高了轴承的安装精度。操作时，将轴承平放于工作台面上，把轴承安装器凹口对准轴承便可将轴承拾起，然后把凹口对准轴承孔，按下帽体，带动推杆把轴承按进轴承孔。这种操作方式较为简便，由于轴衬外圈置于凹口内，故不易造成轴承的损坏；整个压轴承工装的结构较为简单，制造成本也较低，利于推广应用。压装操作时，操作者可用手指钩住手柄，方便操作。将轴承套与套管设计成分体式结构，压装不同型号的轴衬时，只需更换具有不同凹口直径的轴承套即可，这样，一个压轴承工作配合一系列的轴承套可用于压装一系列不同型号的轴承，提高了压轴承工装的通用性；轴承套与套管间除采用螺纹和卡接式连接外，也可采用其他的可拆装连接。其中，凹口与推杆同轴，可使得在推压安装轴承时，使轴衬受到的力更加对称，便于安装，安装进度较好；在推杆的套接端设置压头可增大推杆作用在轴承上作用力面积，便于推压操作，同时也可将推杆限制在套管内。
附图1是本实用新型的一种结构示意图；附图2是轴承套与套管为分体式的结构示意图。
具体实施例下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1如图1所示，推杆2一端与套管5套接形成活动连接，推杆2的套接端8设有压头9，压头9的直径大于推杆2的直径，推杆2的另一端设有帽体1，帽体1与套管5之间的推杆2上套设有复位弹簧3，复位弹簧的上端抵在帽体1的下端面，其下端抵在套管5的上端面。套管5的端部设有轴承套6，轴承套6上设有可放置轴承的凹口7，凹口7的直径与轴承外圈的至今相配，压头9置于凹口7的上方并在推杆的推顶下可进入凹口7。套管7的两侧设有对称设置的2个手柄4。
操作时，将轴承平放在工作台面上，把安装器对准轴承便可以将轴承拾起，然后把凹口对准轴承孔，按下帽体，带动推杆把轴承按进轴承孔。
实施例2如图2所示，轴承套6与套管5为分体式结构，两者采用螺纹连接，轴承套6的端部设有凹口7。其它结构同实施例1。
权利要求1.一种压轴承工装，其特征在于推杆(2)一端与套管(5)活动套接，其另一端设有帽体(1)，帽体(1)与套管(5)间套设有复位弹簧(3)；所述套管(5)端部设有轴承套(6)，该轴承套(6)上设有与轴承外圈配合的凹口(7)，所述推杆与套管的套接端(8)置于该凹口(7)的上方。
2.根据权利要求1所述的压轴承工装，其特征在于所述套管(5)上设有手柄(4)。
3.根据权利要求1或2所述的压轴承工装，其特征在于所述轴承套(6)与套管(5)为分体式结构。
4.根据权利要求3所述的压轴承工装，其特征在于所述轴承套(6)与套管(5)间为螺纹或卡接式连接。
5.根据权利要求1或2所述的压轴承工装，其特征在于所述口(7)与推杆(2)同轴。
6.根据权利要求3所述的压轴承工装，其特征在于所述凹口(7)与推杆(2)同轴。
7.根据权利要求4所述的压轴承工装，其特征在于所述凹口(7)与推杆(2)同轴。
8.根据权利要求1或2所述的压轴承工装，其特征在于所述推杆(2)的套接端设有压头(9)，该压头(9)的直径大于推杆(2)的直径。
9.根据权利要求3所述的压轴承工装，其特征在于所述推杆(2)的套接端设有压头(9)，该压头(9)的直径大于推杆(2)的直径。
10.根据权利要求4所述的压轴承工装，其特征在于所述推杆(2)的套接端设有压头(9)，该压头(9)的直径大于推杆(2)的直径。
专利摘要本实用新型涉及一种压轴承工装，属于装配工具的技术领域。推杆一端与套管活动套连接，其另一端设有帽体，帽体与套管间套设有复位弹簧；所述套管端部设有轴承套，该轴承套上设有与轴承外圈配合的凹口，所述推杆与套管的套接端置于该凹口的上方。它具有计合理，结构较为简单，制造成本较低，操作简便，安装时不易造成轴承损坏等特点，且提高了轴承的安装精度，解决了现有轴承安装方式有可能造成轴承损坏的问题，同时也解决了现有的轴承安装器结构较为复杂，制造成本较高，操作不便等问题。
文档编号B25B27/02GK2764563SQ20042011917
公开日2006年3月15日 申请日期2004年12月31日 优先权日2004年12月31日
发明者许晓华, 吉庆海, 陈方红, 张伟萍 申请人:许晓华