专利名称：油缸液压安装机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油缸液压安装机，用于重型油缸的安装。
背景技术：
液压行业中，对于液压缸内径高于200mm的油缸，使用手工或普通器械安装比较困难，而且返修率比较高。重型油缸安装，活塞杆和缸筒中心定位要求高，采用卧式安装很难保证。油缸安装成功的关键在于保证密封件(圈)完好无损，重型油缸安装时，在把活塞杆头引入缸筒安装过程中，密封件损坏率及安装后返修率极高，应用成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种专用的油缸液压安装机，安装操作快捷方便，活塞杆、缸筒的同轴度高，大大降低了安装时的密封件损坏率及安装后的返修率。
本实用新型所述的油缸液压安装机，在可旋转机架上设有导套轴，导套轴上的导套连接在升降大油缸的活塞杆上，大油缸设置在机架上，导套上设有吊臂，吊臂上设置有升降小油缸，小油缸的活塞杆下端设有油缸活塞杆吊装件，吊装件的下方对应设有油缸缸筒夹紧固定装置。
吊臂上升降小油缸作用把待装活塞杆上活塞引(导)入缸筒，俗称引头，是重型油缸安装过程中关键的一环。因为在此过程中，极易损坏密封件，导致整个安装失败。而吊臂上升降小油缸正好解决了这个问题，其力度和行程可很好地保证活塞被引(导)入缸筒。
本实用新型中油缸缸筒夹紧固定装置有两块相对应的夹板，其中的动夹板连接在推动油缸的活塞杆上，结构简单，操作方便。
吊装件优选十字联轴接头，由吊耳和连接轴构成，结构简单，并且利于活塞杆和缸筒同轴度的调整。
在导套上设导套移动定位轴，定位轴平行于导套轴固定在机架上，防止导套在导套轴上旋转。
旋转机架可以电动驱动，也可以由人力驱动，在要求位置时，可以定位锁定。各油缸由液压泵站统一提供动力源。
本实用新型结构简单合理，专门为重型油缸的安装而设计，由油缸提供动力，省时省力，快捷方便，实现了立式安装，保证了活塞杆和缸筒的高度同轴度，大大降低了安装时的密封件损坏率以及安装后的返修率，降低了应用成本。
图1、本实用新型一实施例结合在应用状态下的结构示意图。
图中1、推动油缸 2、动夹板 3、固定夹板 4、待装油缸的缸筒 5、待装油缸的活塞杆 6、十字联轴接头 7、小升降油缸 8、吊臂 9、导套轴 10、导套 11、导套定位轴 12、大升降油缸 13、配装的控制阀组 14、可旋转机架。
具体实施方式
下面结合实施例附图对本实用新型作进一步的说明。
如图所示，本实用新型所述的油缸液压安装机，可旋转机架14上设有导套轴9，导套轴9上的导套10连接在升降大油缸12的活塞杆上，导套10上设有导套移动定位轴11，定位轴11平行于导套轴9固定在机架14上，大油缸12设置在机架14上，导套10上设有吊臂8，吊臂8上设置有升降小油缸7，小油缸7的活塞杆下端设有油缸活塞杆十字联轴接头6，其下方对应设有由夹板2、3构成的油缸缸筒夹紧固定装置，动夹板2连接在推动油缸1的活塞杆上。
使用时，首先将待装油缸的缸筒4吊装于夹板2、3之间，通过操纵推动油缸1进行夹紧固定；旋转主体机架14，通过操纵油缸12和油缸7提升待装油缸的活塞杆5，提升到超过待装油缸的缸筒4的高度后，机架主体14旋转复位后定位锁定，操纵油缸7将压迫安装油缸的活塞杆5的活塞杆头部引入待装油缸的缸筒4中，然后操纵油缸12将活塞杆5压入到底，完成安装，油缸的液压动作控制由控制阀组13自动完成。
权利要求1.一种油缸液压安装机，其特征在于可旋转机架上设有导套轴，导套轴上的导套连接在升降大油缸的活塞杆上，大油缸设置在机架上，导套上设有吊臂，吊臂上设置有升降小油缸，小油缸的活塞杆下端设有油缸活塞杆吊装件，吊装件的下方对应设有油缸缸筒夹紧固定装置。
2.根据权利要求1所述的油缸液压安装机，其特征在于油缸缸筒夹紧固定装置有两块相对应的夹板，其中的动夹板连接在推动油缸的活塞杆上。
3.根据权利要求1或2所述的油缸液压安装机，其特征在于吊装件为十字联轴接头。
4.根据权利要求3所述的油缸液压安装机，其特征在于导套上设有导套移动定位轴，定位轴平行于导套轴固定在机架上。
专利摘要本实用新型涉及一种油缸液压安装机，在可旋转机架上设有导套轴，导套轴上的导套连接在升降大油缸的活塞杆上，大油缸设置在机架上，导套上设有吊臂，吊臂上设置有升降小油缸，小油缸的活塞杆下端设有油缸活塞杆吊装件，吊装件的下方对应设有油缸缸筒夹紧固定装置。结构简单合理，专门为重型油缸的安装而设计，由油缸提供动力，省时省力，快捷方便，实现了立式安装，保证了活塞杆和缸筒的高度同轴度，大大降低了安装时的密封件损坏率以及安装后的返修率，降低了应用成本。
文档编号B25B27/02GK2803640SQ20052008391
公开日2006年8月9日 申请日期2005年6月2日 优先权日2005年6月2日
发明者董晓晖 申请人:山东新华医疗器械股份有限公司