四管塔十字头组装工作台的制作方法

文档序号:2328529阅读:342来源:国知局
专利名称:四管塔十字头组装工作台的制作方法
技术领域
本实用新型设计是一种电力铁塔的组装工作台,具体说是四管塔十字头组装工作台。
背景技术
目前,由钢管、角钢、钢板和螺栓连接构成的输电线路铁塔或通讯铁塔的主体结构形式均为上小下大的四棱台结构,如中国专利ZL01251557.4“一种全开角角钢组成的铁塔塔体”所公开的,其四棱台的四个侧面都是梯形结构,当侧面梯形的跨度较大的时候,为了提高结构的强度,还要在对角线上连接拉杆,两个对角线的拉杆在侧面梯形的中间形成十字交叉,最常见的做法是通过一个十字头连接对角线的拉杆,十字头上带有四个不同方向的法兰盘。例如,大型输电线路使用的四柱钢管跨越塔,简称“四管塔”,就是这种结构,组装四管塔时只要将四根对角线拉杆分别通过法兰盘连接起来并与相应的对角连接即可。由于四管塔体积庞大,各种零部件的重量和体积都非常大,不可能完全由人力来完成四管塔的组装工作,通常的做法是采用三爪自定心卡盘夹住四管塔零件,通过移动三爪自定心卡盘将位置对正,再用螺栓固定连接。但由于四管塔的塔身是上小下大的结构,即使同一个四管塔上不同位置的十字头,其十字交叉的角度也是不一样的,这就需要频繁地调整多个三爪自定心卡盘的位置和角度,不仅工作人员的劳动强度大,而且效率低下。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便的四管塔十字头组装工作台,以便于大幅度提高四管塔组装的工作效率。
为达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案本实用新型所述的四管塔十字头组装工作台包括底座和安装在底座上的卡盘总成,卡盘总成包括固定安装在卡盘支架上的卡盘和滑台,以及与滑台配合安装的滑轨,卡盘支架包括一个用于安装卡盘的卡盘安装面和一个与卡盘安装面垂直设置的滑台安装面,卡盘固定安装在卡盘安装面上,滑台固定安装在滑台安装面的下面,滑台的两侧带有滑槽,并通过该滑槽可滑动地安装在滑轨上;其中两只卡盘总成固定安装在底座上,相对成一直线设置;另有两只卡盘总成固定连接在转台的两侧,相对成一直线设置,转台通过中心轴可旋转地安装在底座上;滑台与滑轨之间连接有调节丝杠。
上述滑台的下面带有丝母,调节丝杠配合安装在丝母中,调节丝杠的两端分别通过轴承安装在滑轨上,其末端带有手轮。
转台的中心带有轴孔,中心轴安装在该轴孔中,中心轴同时安装在转台下面的平台上,平台上还固定安装有螺杆,转台与螺杆对应的位置带有弧形长孔,螺杆穿在该弧形长孔中,螺杆顶端安装紧固螺母;平台与底座固定连接;位于转台上的滑轨的一侧通过球头配合连接有丝杠轴,丝杠轴上套装有转动丝母,转动丝母连接在底座上。
滑轨的一侧为平侧轨道,另一侧为斜侧轨道,平侧轨道具有水平的工作面,斜侧轨道上带有凸起的台阶。
四管塔十字头的特点是对应的两根对角线拉杆一定是在一条直线上,而两组对角线拉杆的夹角是需要经常改变的。根据这一特点,本实用新型将其中两只卡盘作为定位卡盘,只能在滑轨上移动,而不能转动,另两只卡盘作为旋转卡盘,不仅可以在滑轨上移动还可以绕中心转动,这样就可以根据需要很方便地调整各对角线拉杆的位置和角度,大大减轻了操作人员的劳动强度,提高了定位的准确度,大幅度了提高四管塔组装的工作效率。


图1是本实用新型一个实施例的结构示意图;图2是本实用新型一个实施例的滑轨部分的俯视图;图3是图2的A-A剖视图;图4是卡盘支架的结构示意图;图5是图4的左视图;图6是图4的右视图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的四管塔十字头组装工作台,包括底座54和安装在底座54上的卡盘总成,卡盘总成一共有四只,两两相对设置安装在滑轨9上,其中两只安装在固定滑轨上的是定位卡盘总成,另两只安装在可旋转滑轨上的是旋转卡盘总成。由于各卡盘总成的结构相同,图1中没有画出旋转卡盘总成,而只画了滑台14和滑轨9。
卡盘总成包括固定安装在卡盘支架12上的卡盘34和滑台14,以及与滑台14配合安装的滑轨9。卡盘34可以采用机械行业中常用的三抓自定心卡盘,当然也可以采用其他形式的卡盘,以能够抓住并卡紧工作件为目的。
如图4、5、6所示,卡盘支架12包括一个用于安装卡盘34的卡盘安装面121和一个与卡盘安装面121垂直设置的滑台安装面122。为了提高机械强度,可以在卡盘安装面121和滑台安装面122之间设置若干加强筋和连接板。
卡盘34固定安装在卡盘安装面121上,滑台14固定安装在滑台安装面122的下面,滑台14的两侧带有滑槽,并通过该滑槽可滑动地安装在滑轨9上;滑台14的下面带有丝母11,调节丝杠10配合安装在丝母11中,调节丝杠10的两端分别通过轴承安装在滑轨9上,其末端带有手轮8。通过旋转手轮8可以带动卡盘34和卡盘支架12在滑轨9上来回移动。
两只定位卡盘总成固定安装在底座54上,相对成一直线设置;两只旋转卡盘总成固定连接在转台2的两侧,相对成一直线设置,与定位卡盘总成交叉。转台2的中心带有轴孔,中心轴4安装在该轴孔中,中心轴4同时安装在转台2下面的平台1上,平台1上还固定安装有螺杆24,转台2与螺杆24对应的位置带有弧形长孔,螺杆24穿在该弧形长孔中,螺杆24顶端安装紧固螺母,拧紧紧固螺母就可以将转台2和平台1的相对位置固定;平台1与底座54固定连接;位于转台2上的滑轨9的一侧通过球头配合连接有丝杠轴21,丝杠轴21上套装有转动丝母22,转动丝母22连接在底座54上。通过旋转转动丝母22可以通过丝杠轴21拉动滑轨9,使其转动,从而带动安装于其上的旋转卡盘总成产生旋转,调整与定位卡盘总成的夹角。转动丝母22与滑轨9之间采用球头连接,可以允许滑轨9转动过程中两者之间产生一定的角度变化。
当然,转动丝母22与滑轨9之间也可以通过转轴铰接。
为了方便安装并防止滑轨9上的卡盘总成倾覆,滑轨9的一侧为平侧轨道91,另一侧为斜侧轨道92,平侧轨道91具有水平的工作面,斜侧轨道92上带有凸起的截面是三棱形的台阶。这种轨道的稳定性大大提高,安装也比较方便。当然,斜侧轨道92上的台阶也可以是其他形状的,如圆柱形的或四方柱状的。
为了方便滑轨9位置的调整,在滑轨9与底座54之间也可以设置调整板7,即将滑轨9安装在调整板7上,再将调整板7固定安装在底座54上,这样可以通过改变调整板7的位置就可以进一步调整卡盘总成的位置。
为了方便角度和位置的观察,还可以在旋转卡盘总成的后面设置角度测量尺51,在滑轨9的侧面设置位置测量尺20。
使用时,将四管塔十字头放在转台2的中间,用四个三爪自定心卡盘分别夹住四个法兰,旋转手轮8将定位卡盘总成上的两个法兰与主管对正以后将十字头主管插入法兰,再旋转转动丝母22,调节旋转卡盘总成的角度,使其与十字头的角度一致,使十字头两支管与法兰对正,然后再旋转手轮调节旋转卡盘总成的位置,将两支管分别插入法兰中,然后将法兰与主管、法兰与支管、支管与主管间的联接处进行定位焊接,最后将卡盘34松开,转动手轮8使卡盘支架12后退,卸下十字头工件,组装完成。
权利要求1.四管塔十字头组装工作台,包括底座(54)和安装在底座(54)上的卡盘总成,其特征在于卡盘总成包括固定安装在卡盘支架(12)上的卡盘(34)和滑台(14),以及与滑台(14)配合安装的滑轨(9),卡盘支架(12)包括一个用于安装卡盘(34)的卡盘安装面(121)和一个与卡盘安装面(121)垂直设置的滑台安装面(122),卡盘(34)固定安装在卡盘安装面(121)上,滑台(14)固定安装在滑台安装面(122)的下面,滑台(14)的两侧带有滑槽,并通过该滑槽可滑动地安装在滑轨(9)上;其中两只卡盘总成固定安装在底座(54)上,相对成一直线设置;另有两只卡盘总成固定连接在转台(2)的两侧,相对成一直线设置,转台(2)通过中心轴(4)可旋转地安装在底座(54)上;滑台(14)与滑轨(9)之间连接有调节丝杠(10)。
2.根据权利要求1所述的四管塔十字头组装工作台,其特征在于滑台(14)的下面带有丝母(11),调节丝杠(10)配合安装在丝母(11)中,调节丝杠(10)的两端分别通过轴承安装在滑轨(9)上,其末端带有手轮(8)。
3.根据权利要求1或2所述的四管塔十字头组装工作台,其特征在于转台(2)的中心带有轴孔,中心轴(4)安装在该轴孔中,中心轴(4)同时安装在转台(2)下面的平台(1)上,平台(1)上还固定安装有螺杆(24),转台(2)与螺杆(24)对应的位置带有弧形长孔,螺杆(24)穿在该弧形长孔中,螺杆(24)顶端安装紧固螺母;平台(1)与底座(54)固定连接;位于转台(2)上的滑轨(9)的一侧通过球头配合连接有丝杠轴(21),丝杠轴(21)上套装有转动丝母(22),转动丝母(22)连接在底座(54)上。
4.根据权利要求1或2所述的四管塔十字头组装工作台,其特征在于滑轨(9)的一侧为平侧轨道(91),另一侧为斜侧轨道(92),平侧轨道(91)具有水平的工作面,斜侧轨道(92)上带有凸起的台阶。
专利摘要本实用新型设计是一种电力铁塔的组装工作台,具体说是四管塔十字头组装工作台。它包括底座和安装在底座上的卡盘和滑台,以及与滑台配合安装的滑轨,卡盘支架包括一个用于安装卡盘的卡盘安装面和一个与卡盘安装面垂直设置的滑台安装面,滑台固定安装在滑台安装面的下面,滑台的两侧带有滑槽,并通过该滑槽可滑动地安装在滑轨上;其中两只卡盘总成固定安装在底座上,相对成一直线设置;另有两只卡盘总成固定连接在转台的两侧,相对成一直线设置,转台通过中心轴可旋转地安装在底座上;滑台与滑轨之间连接有调节丝杠。该工作台可以根据需要很方便地调整各对角线拉杆的位置和角度,大大减轻了操作人员的劳动强度,提高了定位的准确度,大幅度了提高四管塔组装的工作效率。
文档编号B25H1/10GK2920573SQ200620117429
公开日2007年7月11日 申请日期2006年6月3日 优先权日2006年6月3日
发明者王光顺, 韩福禄, 王勇, 荆兆胜 申请人:潍坊长安铁塔股份有限公司
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