专利名称：多功能组合调整器装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种石油抽油机、特种压裂车、特种混砂车、特种 水泥车、钻井泥浆泵柱塞，采油厂注水泵柱塞、采油站、采气站、管道 站、石油化工厂、炼油厂、造船厂、码头、矿山、地铁、海洋石油、消 防、电力架、钻井架、炼钢厂、水泵站、地质堪探、铁道与公路钢架桥、 军队、国防各行业工程等。广泛适用于大型设备安装、调整、拆卸专用 的调整器，特别是种快换多功能组合调整器装置。
技术背景1、 目前、石油特种水泥车与压裂车柱塞泵柱塞、钻井泥浆泵柱塞、 采油厂注水泵柱塞与动力端连杆连接时，在10厘米宽间隙中间用活动大 管钳卡在柱塞头部，做很短的往复运动安装或松开。缺点空间小，难 用劲，延长工作时间，特别费力，不方便不安全。2、 目前、抽油机平衡块调整，都采用吊车吊起平衡块，工人用手摇 把或撬杠至需要工作位置，缺点浪费汽油，增加汽车台班开支，浪费 时间，工作劳动强度大。3、 目前、60mm以上规格六方大罗栓帽，在现场安装或卸下时，用 一个大口呆扳手套在外六方罗栓帽，再把铁管套在大口呆扳手柄部位， 五人左右同时用力紧大罗栓帽，最后再用八磅大锤狠砸大口呆扳手柄部 至最紧固状态。松开时，首先用八磅大锤狠砸大口呆扳手柄部大罗栓帽松动，再用铁管套在手柄部位卸下。缺点浪费人力消耗体力，浪费时间，不安全，增加人员劳动强度。4、 目前、石油特种水泥车与压裂车柱塞泵堵头安装或卸下，用一根铁棒在堵头三等分处，上下提动向左旋转紧。再用八磅大锤把堵头狠砸 紧。松开时，首先用八磅大锤用力狠砸堵头，再用一根铁棒在三等分处上下提动向右旋转。缺点费时费力，慢，不安全，不方便。5、目前、丝杠大阀门开与关工作时， 一人开与关非常费力费时间，都是二人手工一起工作。缺点费力费时间，慢，增加人员劳动强度。6、 目前，石油特种混砂车、压裂车、水泥车、高压管汇连接管接 头，修井机和钻机水龙带、海洋石油钻机底座支承架锁紧并帽，安装旋 转紧时，工人都用八磅大锤狠砸管接头由壬至最紧固状态。松开时先用八磅大锤狠砸接头松动，再将接头取下。缺点浪费时间，消耗人员体 力，不安全，不方便。7、 目前，消防水栓长期安装在露天日晒雨淋不用，很多消防栓水开 关锈死， 一旦发生火灾使用时，消防员用内五方套筒和四方套筒及开口 搬手， 一至二人很难打开，再用铁管套在手柄，才能把消防栓打开供水。缺点浪费时间，浪费人员体力，影响消防员快速打开消防栓供水 投入灭火，给国家与人民生命财产造成损失。8、 目前，石油地质物探钻井和水文地质矿产勘探小钻杆，石油井下 作业修井工人，在起落抽油杆油管和起落抽油杆，安装和撤卸工作时， 都是二至三人用大管钳卡紧油管或抽油杆节箍，再旋紧或松开，缺点-浪费时间，浪费人员体力，工作效率慢。9、 目前石油钻机和修井机底座平台斜支承柱调整，在调整支承固紧 或松开状态时，通常是用一根直径50mm钢棒插入孔内，调整紧固或松 开，要二人才能完成工作，缺点浪费时间，浪费人员，消耗体力，工 作效率慢。发明内容为了克服工作中现有技术的不足，本实用新型提供一种可以互换快 换的多功能组合调整器装置。不仅能减少人员劳动强度，提高工作效 率，方便、快速，而且能节省汽车与油，安全轻松地工作。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是首先设计加工一 体的棘轮。定位套焊接在由三根短节连接手柄右侧前部，定位套内装定 位销与回位弹簧，固定弯板由固定螺栓紧固在手柄右侧前部，顶住回位 弹簧与定位销不脱。定位销头卡在棘轮的槽根部。手柄前端焊接轴承套 外圆。棘轮轴外圆安装轴承。轴承套内安装一外卡簧档住轴承不串，档 板由螺栓把轴承套与棘轮连接为一体，档板内圆凸顶轴承不串，把连杆 齿轮一端插入调整器棘轮内四方孔，再把平衡块连接曲柄的固定连接罗 栓取出，将连杆齿轮一端插入平衡块孔，连杆齿轮对正曲柄齿条部位。 手柄向下运动棘轮下转，定位销与回位弹簧向回收縮，手柄至人身体用 力部位停止，回位弹簧伸开推定位销卡在棘轮槽根部，手柄向上在轴承作用下轻松向上运动调整平衡块，达到最佳部位。本实用新型的有益效果是扭力大、安全、简便，省时省力， 一人 可连续操作，减轻劳动强度，提高工作效率，省去吊车，节约能源与资 金，生产成本低，降低单位成本，创造经济效益。
以下结合附图和实施倒对本实用新型进一步说明。图l是本实用新型石油特种水泥车与压裂车柱塞泵柱塞，2000型~2500型压裂车柱塞泵堵头，钻井泥浆泵柱塞及注水泵柱塞。连杆内六方柱松紧调整器装ff 第一个实施例的纵剖面与左侧面构造图。图2是本实用新型抽油机平衡块调整器装置，第二个实施例的纵剖面 与左侧面构造图。图3是本实用新型大罗栓帽连杆外六方套筒松紧调整器装置，第三个 实施例的纵剖面与左侧面构造图。图4是石油特种水泥车与压裂车柱塞泵堵头连杆三开口拨头松紧调整 器装置，第四个实施例的纵剖面与左侧面构造图。图5是丝杠大阀门连杆竖开口叉开与关调整器装置，第五个实施例的 纵剖面与左侧面构造图。图6是石油特种混砂车、水泥车、压裂车与高压管汇及消防车、钻 机、修井机、进出口水管由壬连接管线接头连杆开口卡勾调整器装置， 第六个实施例的纵剖面与左侧构造图。图7是消防栓连杆内五方套筒与内四方套筒和平开口叉开与关调整器 装置，第七个实施例的纵剖面与左侧构造图。图8是石油井下修井起落油管与抽油杆连接，石油地质物探钻井小钻 杆，水文地质矿产勘探钻井小钻杆连接的连杆紧固与松开平开口叉调整 器装置，第八个实施例的纵剖面与左侧面构造图。图9是海洋石油钻机、陆上石油钻机、修井机平台底座，斜支承柱紧 固与松开的连杆销轴调整器装置，第九个实施例的纵剖面与左侧面构造 图。附图编号图l 1连杆内六方柱、2螺栓、3档板、4弹性档圈 5轴承、6轴承套、7手柄、8固定弯板、9固定螺 栓、10定位套、11回位弹簧、12定&销、13棘轮14挂钩 15钢球 16弹簧 图2 1连杆2螺栓3档板4弹性档圈5轴承6轴 承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定位套11回位弹 簧12定位销 13 棘轮14挂钩 15钢球 16弹簧 17齿轮。图3 1连杆2螺栓3档板4弹性档圈5轴承6轴 承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定位套11回位弹 簧12定位销13棘轮14挂钩15钢球16弹簧18外六方套筒。图4 1连杆2螺栓3档板4弹性档圈5轴承6轴 承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定位套11回位弹 簧12定位销13棘轮14挂钩15钢球16弹簧19三开口拨头。图5 1连杆2螺栓3档板4弹性档圈5轴承6轴 承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定位套11回位弹 簧12定位销13棘轮14挂钩15钢球16弹簧20竖开口叉。图6 1连杆2螺栓3档板4弹性档圈5轴承6轴 承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定位套11回位弹 簧12定位销13棘轮14挂钩15钢球16弹簧21开口卡钩。图7 1连杆2螺栓3档板4弹性档圈5轴承6轴 承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定位套11回位弹 簧12定位销13棘轮14挂钩15钢球16弹簧22平 开口、四与五内方套筒。图8 1连杆2螺栓3档板4弹性档圈5轴承6轴 承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定位套11回位弹 簧12定位销13棘轮14挂钩15钢球16弹簧23平 开口叉。图9 1连杆2螺栓3档板4弹性档圈5轴承6轴 承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定位套11回位弹 簧12定位销13棘轮14挂钩15钢球16弹簧24肖轴。
具体实施方式
在图l所示实施例中1连杆内六方柱2螺栓3档板4弹性档圈5轴承6轴承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定位套11回位弹簧12定位销13棘轮14挂钩15 钢球16弹簧。首先把1连杆内六方柱尾端插入调整器C面内四 方孔中，再把1连杆内六方柱前端插入柱塞泵柱塞尾部或柱塞泵堵头 内六方孔中，7手柄向上方运动时13棘轮连续向上旋转，把12 定位销与11回位弹簧连续向上收缩7手柄向上停止运动时(图l 左侧向上应是虚线箭头表示)11回位弹簧伸开，把12定位销推向 下，顶在13棘轮槽根部不再向上转。7手柄向下在5轴承作用 下轻松向下运动(图l左侧向下应是实线箭头表示)。带动1连杆内 六方柱向上下往复运动，可快速轻松将柱塞泵柱塞和堵头紧固，将1 连杆内六方柱尾端插入调整器面内四方孔中，再把1连杆内六方 柱前端插入柱塞或堵头尾部内六方孔中，7手柄上下往复运动，可快 速轻松将柱塞和堵头松开取出、工作原理相同。在图2所示实施例中1连杆2螺栓3档板4弹性档圈 5轴承6轴承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定 位套11回位弹簧12定位销13棘轮14挂钩15钢球16 弹簧17齿轮。首先，把1连杆尾端插入C面调整器棘轮内四方 孔，再把1连杆前端插入17齿轮内四方孔中，这样，新组成一个 整体的17连杆齿轮。然后再将17连杆齿轮前端插入平衡块孔中，' 齿轮对正曲柄齿条部位，7当手柄向下运动时，13棘轮连续向下转， 把12定位销与11回位弹簧向回连续收縮，手柄至人身体膝盖部 位停止(图2左侧向下虚线箭头表示)，此时，11回位弹簧伸开，把 12定位销推向前进，顶在13棘轮槽根部不再向下转，7手柄 向上在5轴承作用下轻松向上运动，(图2左侧手柄向上实线箭头表 示)，带动17连杆齿轮把平衡块向前很轻松调整最佳工作位置，达到 抽油机最佳工作状态。将17连杆齿轮尾插入调整器装置B面内四方 孔工作，可以把平衡块调整相反方向，工作原理相同。在图3所示实施例中，1连杆2螺栓3档板4弹性 档圈5轴承6轴承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定位套 11回位弹簧 12定位销 13 棘轮 14挂钩 15 钢球16弹簧。18外六方套筒。首先把1连杆尾端插入C面调 整器棘轮内四方孔，再把1连杆前端插入18外六方套筒尾部内四 方孔。这样新组成一个整体18连杆外六方套筒，然后再把18连 杆外六方套筒套在大罗栓帽部位，7手柄向右运动时，13棘轮连续 向右旋转，把12定位销与11回位弹簧向回连续收缩，当7手 柄停止向右运动时，(图3左侧向下虚线箭头表示)11回位弹簧伸开， 把12定位销推向前进，顶在13棘轮槽根部不再向右旋转。7 手柄向左在5轴承作用下轻松运动(图3左侧向上实线箭头表示)， 带动18连杆外六方大套筒套向左连续运动，可快速轻松将大罗栓帽 紧固。将18连杆外六方套筒尾端插入调整器B面内四方孔，再把18 连杆外六方大套筒套在大罗栓帽尾部，7手柄向右连续运动，可快速 轻松将大罗栓帽松开取出。工作原理相同。在图4所示实施例中1连杆2螺栓3档板4弹性档圈 5轴承6轴承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定 位套11回位弹簧12定位销13棘轮14挂钩15钢球16 弹簧19三开口拨头。首先把1连杆尾端插入C面调整器内四方孔， 再把1连杆前端插入19三开口拨头尾部内四方孔。这样新组成一 个整体19连杆三开口拨头。然后再把前端扣入柱塞泵堵头上面三等 分中，7手柄向右运动时13棘轮连续向右旋转，把12定位销 与11回位弹簧向回连续收缩。当7手柄向右停止运动时，(图4 左侧向下虚线箭头表示)，11回位弹簧伸开，把12定位销推向前 进，顶在13棘轮槽根部不再向右转。7手柄向左在5轴承作用 下轻松向左运动，(图4左侧向下实线箭头表示)，带动19连杆三开 口拨头向左连续往复运动，可快速轻松将柱塞泵堵头紧固。将19连 杆三开口拨头尾端插入调整器B面四方孔，再把19连杆三开口拨头 前端扣入柱塞泵堵头上面三等分中7手柄向右连续往复运动，可快速 轻松将堵头松开取出，工作原理相同。在图5所示实施例中1连杆2螺栓3档板4弹性档圈5 轴承6轴承套7手柄8 固定弯板9 固定螺栓10定位套11 回位弹簧 12 定位销 13 棘轮 14 挂钩 15 钢球 16 弹簧20竖开口叉。首先，把1连杆尾端插入C面调整器棘轮内四方孔，再把1连杆前端插入20竖开口叉尾部内四方孔，这样新组成一个整体20连杆竖开口叉。然后再把20连杆竖开口叉前端插 入丝杠大阀门手轮任意点中，7手柄向右运动时，13棘轮连续向右 旋转，把12定位销与11回位弹簧向回连续收縮，当7手柄向 右停止运动时，(图5左侧向下虚线箭头表示)，11回位弹簧伸开，把12定位销推向前进，顶在13棘轮槽根部不再向右转，7手柄 向左在5轴承作用下轻松运动(图5左侧向上实线箭头表示)，带动20连杆竖开口叉向左连续运动，可快速轻松将丝杠大阀门关闭。将20连杆竖开口叉尾端插入调整器B面内四方孔，再把20连杆竖 开口叉前端插入丝杠大阀门手轮任意点，当7手柄向右往复运动时， 可快速轻松将丝杠大阀门开启，工作原理相同。在图6所示实施例中，1连杆2螺栓3档板4弹性档圈5轴承6轴承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定 位套11回位弹簧12定位销13棘轮14挂勾15钢球16 弹簧21开口卡钩。首先把1连杆尾端插入C面调整器棘轮内四 方孔，再把1连杆前端插入21开口卡钩尾部，这样，新组成一个 整体21连杆开口卡钩。然后，再把21连杆开口卡钩前端卡在管 接头由壬三等分处任意两点，7手柄向上方运动时，13棘轮连续向 上旋转，把12定位销与11回位弹簧向上连续收縮，7手柄向 上停止运动时，(图6左侧向上应是虚线箭头表示)，11回位弹簧伸开， 把12定位销推向下，顶在13棘轮槽根部不再向上转，7手柄 向下在5轴承作用下轻松向下运动(图6左侧向下应是实线箭头表 示)，带动21连杆开口卡钩，向上下往复运动，可快速轻松将连接由 壬紧固。将21连杆开口卡钩尾端插入调整器B面内四方孔，再把21 连杆开口卡钩前端卡住管接头由壬三等分处任意两点，7手柄上下往 复运动，可快速轻松将由壬松开，工作原理相同。在图7所示实施例中，1连杆2螺栓3档板4弹性档 圈5轴承6轴承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10 定位套11回位弹簧12定位销13棘轮14挂勾 15钢球16弹簧22平开口四与五内方套筒。首先，把1连杆尾端插入 C面调整器棘轮内四方孔，再把1连杆前端插入22平开口四与五 内方套筒尾部，新组成一个整体22连杆平开口四与五内方套筒。然后再把22连杆平开口四与五内方套筒扣在消防栓外四与五方处，7手柄向右运动时，13棘轮连续向右旋转，，把12定位销与11 回位弹簧向回连续收縮，当7手柄向右停止运动ft (图7左侧向下虚 线箭头表示)，11回位弹簧伸开，把12定位销A向前进，顶在13 棘轮槽根部不再向右转，7手柄向左在5轴承作用下轻松向左运动 (图7左侧向上实线箭头表示)，带动22连杆平开口四与五内方套筒 向左连续往复运动，可快速轻松将消防栓关闭。将22连杆平开口四 与五内方套筒尾端插入调整器B面内四方孔，再把22连杆平开口四 与五内方套扣在消防栓外四五方处，当7手柄向右连续往复运动时， 可快速轻松将消防栓开启，工作原理相同。把22连杆平开口四与五内方套筒的平开口处前端插入消防栓侧 面堵盖外六方的任意两方中，7手柄向下方运动时，13棘轮连续向 下旋转，把12定位销与11回位弹簧向下连续收縮，7手柄向 下停止运劫时(图7左侧向下虚线箭头表示)，11囱位弹簧伸开，把 12定位销推向前进，顶在13棘轮槽根部不再向下转，7手柄 向上在5轴承作用下轻松向上运动(图7左侧向上实线箭头表示)， 带动22连杆平开口四与五内方套筒向上下往复运动，可快速轻松将 消防栓侧面外六方堵盖卸下。站在对面方向，如此做反复运动，可将堵 盖紧固，工作原理相同。在图8所示实施例中，1连杆2螺栓3档板4弹性档圈 5轴承6轴承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定 位套11回位弹簧12定位销13棘轮14挂勾15钢球16 弹簧23平开口叉。首先，把1连杆尾端插入C面调整器棘轮内 四方孔，再把1连杆前端插入23平开口叉尾部内四方孔中，这样， 新组成一个整体23连杆平开口叉。然后，再把23连杆平开口叉 前端插入抽油杆节箍连接外四方处，7手柄向右方运动时，13棘轮 连续向右旋转，把12定位销与11回位弹簧向回连续收縮，当7 手柄向右停止运动时，(图8左侧向下应是虚线箭头表示)，11回位弹 簧伸开，把12定位销推向前进，顶在13棘轮槽根部不再向右转。 7手柄向左在5轴承作用下轻松向左运动(图8左侧向上应是实 线箭头表示)，带动23连杆平开口叉，向左连续往复运动，可快速轻 松将抽油杆和节箍紧固。将23连杆平开口叉尾端插入调整器B面内 四方孔，再把23连杆平开口叉前端插入抽油杆和节箍连接外四方处，7手柄向右连续往复运动，可快速轻松将抽油杆和节箍卸开脱离，工 作原理相同。在图9所示实施例中，1连杆'2螺栓3档板4弹性档圈 5轴承6轴承套7手柄8固定弯板9固定螺栓10定 位套11回位弹簧12定位销13棘轮14挂勾15钢球16 弹簧24销轴。首先，把1连杆尾端插入C面调整器棘轮内四方 孔，再把1连杆前端插入24销轴尾部四方孔，这样，新组成一个 整体24连杆销轴。然后，把24连杆销轴前端插入石油钻机或修 井机底座平面斜支承柱丝杠连接调整孔中。7手柄向上方运动时，13 棘轮连续向上旋转，把12定位销与11回位弹簧向上连续收縮， 当7手柄向上停止运动时，(图9左侧向上应是虚线箭头表示)，11 回位弹簧伸开，把12定位销推向下，顶在13棘轮槽根部不再向 上转。7手柄向下在5轴承作用下轻松向下运动(图9左侧向下 应是实线箭头表示)，带动24连杆销轴向上下往复运动，可快速轻松 将连接斜支承柱丝杠调整紧固拉直状态。将24连杆销轴尾端插入调 整器B面内四方孔，再把24连杆销轴前端插入斜支承柱丝杠连接调 整孔中，7手柄上下往复运动，可快速轻松将斜支承柱丝杠松开，工 作原理相同。
权利要求1、一种由棘轮连接定位销、定位销上连接弹簧，弹簧在定位套里固定弯板顶住弹簧，固定螺栓连接手柄而构成的多功能组合调整器装置。其特征是棘轮轴外圆安装轴承，轴承套内安装外卡簧而构成。
2、 根据权利要求l所述的多功能组合调整器装置，其特征是棘 轮内四方孔，可连接安装连杆内六方柱。
3、 根据权利要求l所述的多功能组合调整器装置，其特征是棘 轮内四方孔，可连接安装连杆齿轮。
4、 根据权利要求l所述的多功能组合调器装置，其特征是棘轮 内四方孔，可连接安装连杆外六方套筒。
5、 根据权利要求l所述的多功能组合调整器装置，其特征是棘 轮内四方孔，可连接安装连杆三开口拨头。
6、 根据权利要求1所述的多功能组合调整器装置，其特征是棘 轮内四方孔，可连接安装连杆竖开口叉。
7、 根所权利要求l所述的多功能组合调整器装置，其特征是棘 轮内四方孔，可连接安装连杆开口卡勾。
8、 根据权利要求1所述的多功能组合调整器装置，其特征是棘 轮内四方孔，可连接安装连杆平开口四与五内方套筒。
9、 根据权利要求1所述的多功能组合调整器装置，其特征是可 连接安装连杆平开口叉。
10、 根据权利要求1所述的多功能组合调整器装置，其特征是 可连接安装连杆销轴。
专利摘要本实用新型公开了一种快换的多功能组合调整器装置，主要由可以互换的连杆两端弹簧将钢球顶在连接处不脱落。棘轮轴外圆安装轴承，轴承套内安装外卡簧而构成。广泛应用于石油、石化、管道、采气、采油、炼钢厂、水泵站、电力、消防、海洋石油、铁道与公路钢架桥、码头、造船厂、矿山建筑、地铁、地质堪探、军队、国防各行业工程等大型设备安装调试拆卸工作。
文档编号B25B23/00GK201095086SQ200720088038
公开日2008年8月6日 申请日期2007年11月8日 优先权日2007年11月8日
发明者王肃安 申请人:王肃安