专利名称：动力榔头的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种动力榔头，特别地涉及一种带有夹紧机构的动力榔头。
背景技术：
在装潢、装修领域，动力榔头是一种较为常用的工具，如中国专利申请号为 200820161342. 1揭示的动力榔头，其包含一机身部分和一与机身相连的枪嘴部分。枪嘴部 分一般由一个中空的圆柱形套管构成，该套管上钻有一个可以放置磁铁的孔，磁铁啮合在 该孔中从而吸附住放置在击打装置中的钉子，从而将钉子夹紧。其存在的缺陷是磁铁处于 套管边缘，无法使钉子处于套管中心且元件与套管中心线不平行(即钉子吸附后是歪的)， 并且不能夹紧其它非磁性的材料，如木榫等。
发明内容
本发明的目的在于针对上述现有技术存在的缺点，提出一种动力榔头，钉子或其 它元件可以被牢靠的夹紧在击打装置内，从而便于使用者使用。为了实现上述目的，提供一种操作简便，可视性好，结构紧凑的动力榔头，其包括 一击打装置，该击打装置包括击打件及夹紧机构，该击打件用来击打元件，该夹紧机构包括 夹紧件、套管、衬套及偏置装置，该套管设置有槽，夹紧件在槽内滑动，夹紧件相对槽的第一 位置，夹紧件闭合，夹紧件相对槽的第二位置，夹紧件打开，该偏置装置用来朝向击打件击 打元件方向偏置衬套，该衬套设置在击打件的外围，这样可以有效防止钉子或其它元件被 卡在机器尤其是夹紧件打开产生的缝隙内。进一步地，该动力榔头还包括第一偏置装置和第二偏置装置，该第一偏置装置用 来朝向击打件击打元件的方向偏置套管，夹紧机构还包括一卡套，第二偏置装置用来朝向 击打件击打元件的方向作用于卡套从而偏置夹紧件。设置有第一偏置装置和第二偏置装 置的好处在于钉子或其它元件可被牢靠的夹持在夹紧机构内。工作时，钉子或其它元件被 夹持在夹紧机构中，当钉子被打入一定深度后套管与工件接触，这时为了继续将钉子打入 工件内，则使用者需要克服第一偏置装置的偏置力，使得套管向击打件击打元件的反方向 运动；当套管运动到与夹紧机构的主体齐平即夹紧机构的主体与工件接触时，使用者则需 克服第一偏置装置和第二偏置装置的偏置力，使得套管继续向击打件击打元件的反方向运 动。进一步地，该动力榔头还包括壳体、电机、传动机构及冲击组件，该电机竖直安装 在壳体内，传动机构通过伞齿轮和冲击组件将电机的旋转运动转换成击打件的冲击动作， 该冲击组件包括与击打件的被冲击部分接触的冲击块。在这样一种动力榔头上因为击打件 会以很大的力击打钉子或其它元件，所以在其中设置的夹紧机构可以很好的夹持钉子或其它元件，以免钉子或其它元件被打歪。该套管至少两个面上设置有槽组，每个面上的槽彼此对称，该夹紧件包括驱动部 分，该驱动部分置于槽内，并且该驱动部分可沿槽运动。优选地，该套管四个面上设置有槽 组，每个面上的槽彼此对称，夹紧件的驱动部分置于槽内，该驱动部分可沿槽运动。在套管 的四个面上设置有槽组，使得夹紧件能够更大范围的夹持钉子的柄部，夹持效果更好。进一步地，槽设置为折线型，这样有利于缩短套管的滑动行程，使得整机的结构更 紧凑。进一步地，驱动部分可拆卸地安装在夹紧件上和/或与夹紧件设置成一体的。进一步地，夹紧件包括用于保持元件的卡爪、弹簧、磁铁、螺钉或卡盘的任一项或 任何组合。进一步地，夹紧件包括凹槽，在闭合位置，元件被保持在该凹槽内，在打开位置，元 件与该凹槽脱离。进一步地，击打装置包括一击打件，当夹紧件位于打开位置时，形成一个释放区 域，该击打件可通过该释放区域。进一步地，随着套管继续向着击打件击打元件的方向运动，该衬套可通过该释放 区域。该衬套设置在击打件的外围，这样可以有效防止钉子或其它元件被卡在机器尤其是 夹紧件打开产生的缝隙内。进一步地，该夹紧机构包括第三偏置装置，该第三偏置装置朝向击打件击打元件 的方向偏置衬套。进一步地，夹紧件可联锁，这样有利于夹紧件同时打开和同时闭合。进一步地，套管包括一锁定机构，该锁定机构包括至少一个凸起和扳手，当一个凸 起与扳手锁定后，夹紧件位于打开位置，当另一个凸起与扳手锁定后，衬套从套管中露出来。进一步地，该套管设置有护套。一拨钮与该护套接合从而使得拨钮与护套一起运 动。使用者可以推压护套或推动拨钮使得夹紧件打开。进一步地，护套和/或套管由透明材料做成，方便使用者看到击打件的具体位置。进一步地，护套和/或套管设置有凹槽从而增加元件的可视性。该动力榔头可以牢靠的将钉子或其它元件夹持住，并且小巧玲珑，使用者使用方 便，夹持力可靠，不会卡钉子，可视性好。
下面以优选实施例并结合附图对本发明作进一步的说明。其中图1是本发明中动力榔头的立体示意图。图2是图1所示动力榔头沿两半壳体的分离面所作的剖视图。图3是图1所示动力榔头沿垂直于两半壳体分离面的方向所作的剖视图。图4是图1中动力榔头传动机构的部分爆炸图。图5是图2所示动力榔头沿A-A轴线所作的剖视图。图6是图1所示动力榔头的夹紧机构的局部放大图，其中，夹紧件位于闭合位置。图7是图1所示动力榔头的夹紧机构的局部放大图，其中，夹紧件位于完全打开位置。图8是图6所示的夹紧机构沿B-B轴线的剖视图。图9是图7所示的夹紧机构沿C-C轴线的剖视图。图10是钉子被夹紧在夹紧机构内并且动力榔头的套管刚好与工件接触的示意 图，此时，夹紧件位于即将打开位置。图11是钉子被钉入工件内并且动力榔头的套管上的凸起刚好顶开扳手的示意 图。图12是钉子被钉入工件内并且动力榔头的夹紧机构的主体刚好与工件接触的示 意图，此时，夹紧件位于完全打开位置。图13是钉子被钉入工件内并且动力榔头的夹紧机构的衬套刚好与工件接触的示 意图。图14是钉子被完全钉入工件内的示意图。
具体实施例方式如图1和图2所示，本实施例的动力榔头1包含容纳电机M在内的壳体2和击打 装置6，壳体2由左右两半壳体2’、2”对合而成。壳体2的主体部分形成基本垂直的握持部 位4，上端包含头部组件3，该头部组件包含传动机构和向前凸出形成的击打装置6。在本实施方案中，动力榔头1包含一个电池包(未示出)，用于给电机M供电。但 本发明所揭示的动力榔头供电方式并不局限于此，也可以用交流电供电。开关7安装在壳 体2上，用于控制电机M的启动与停止。击打装置6包含一个击打件61，该击打件61基本 水平，通过弹簧安装在击打装置6内，并可以在其中作直线往复运动。操作时，击打件61的 击打端611的端面作用于构件如钉子、木榫等紧固件或砖块等物体上。击打装置6中还包 括一个容腔63，其具有大于一般钉子或其它元件直径的内径，因此各种尺寸的钉子或其它 元件均可以被放入到容腔63中。如图3和图4所示，壳体2内含有旋转-直线运动传动机构，该机构可以将电机M 的旋转运动转换为击打件61的冲击运动。电机M竖直安装在壳体2内，朝上的电机轴X’ 通过包括伞齿轮在内的多级齿轮传动，将旋转动力传递给通过两端轴承支撑在壳体上部的 旋转轴35。旋转轴35上开有一对斜槽36，各斜槽36成开口朝后的“V”字形。一冲击块31 套在旋转轴35上，该冲击块31大致为一个中空的圆柱，其内圆柱面上设有一对与两斜槽36 位置分别相对的圆弧形导槽37，各导槽37的圆弧开口方向与“V”形斜槽36相反。斜槽36 和导槽37均为半圆弧底。一对钢珠38分别位于对应斜槽36和导槽37之间形成的容腔 中，可沿斜槽36及导槽37相对移动。于是旋转轴35转动时可通过位于斜槽36内的钢珠 38带动冲击块31转动。冲击块31的外圆周上有一对沿直径方向相对设置的凸起32。当 扳动开关7之后，电机M启动，通过多级齿轮传动，带动旋转轴35转动，旋转轴35又通过钢 珠38带动冲击块31随之一起转动。如图4中所示，一蓄能弹簧40装于冲击块31与旋转轴35之间，其一端顶在旋转 轴35的台阶351上，另一端顶在冲击块31上，该蓄能弹簧40的轴向力使得冲击块31处于 相对旋转轴35的第一轴向位置。在该第一轴向位置处，冲击块31在旋转轴35和钢珠38 的作用下做圆周转动，当冲击块31转动到某一位置使得凸起32可以接触到击打件61时，由于击打件61此时受到暂时无法克服的较大阻力，击打件61暂时阻止冲击块31转动，迫 使冲击块31由第一轴向位置逐渐压缩蓄能弹簧40移位到一个第二轴向位置，在该第二位 置处，冲击块31的凸起32越过了击打件61，制动消除。蓄能弹簧40开始释放其弹性势能， 蓄能弹簧40的反弹力不仅使冲击块31轴向朝第一位置复位，而且通过斜槽36、导槽37和 钢球38的共同作用，产生超越旋转轴35的高速旋转。结果，冲击块31上的凸起32撞击击 打件61的被击打端612，击打件61以高效能作直线运动，形成一次冲击。第一次冲击完成 后，当冲击块31转动到再次被击打件61制动时，进入第二次冲击周期，并以相同的方式完 成之后的冲击过程。参见图2、图5到图9，在击打装置6内还包括一夹紧机构5，其用来夹紧钉子或其 它元件。该夹紧机构5为夹紧件52a、52b、52c和52d的形式并且其安装在该夹紧机构5的 主体51内，夹紧件52a、52b、52c和52d具有第一位置，即夹紧件闭合位置，如图6和图8所 示，夹紧件5 和52b彼此闭合，夹紧件52c和52d彼此闭合，形成一个夹紧区域，钉子或其 它元件可以被保持在该区域。夹紧件52a、52b、52c和52d具有第二位置，即夹紧件完全打 开位置，如图7和图9所示，夹紧件5 和52b彼此完全打开，夹紧件52c和52d彼此完全 打开，形成一个释放区域，击打件可以通过该释放区域继续击打钉子，直到钉子被完全钉入 工件为止。当夹紧件处于打开位置时，钉子或其它元件可以被放置到容腔63内，然后将夹 紧件闭合，钉子或其它元件则被保持在夹紧区域。每个夹紧件上设置有凹槽，使得这些凹槽 刚好能够与钉子柄部的弧形相啮合，增大夹紧件与钉子或其它元件的柄部的接触面积，夹 紧效果更好。并且由于夹紧件可被调节，不同尺寸的钉子或其它元件可以被夹紧件独立的 保持。而夹紧件打开，钉子或其它元件就与凹槽脱离。当然本领域的技术人员也可以很容易的想到上述的夹紧件可以是用于保持元件 的卡爪、弹簧、磁铁、螺钉或卡盘的任一项或任何组合。如图6-9所示，套管8设置成中空的长方体，套管8上设置有斜槽组，在其前后上 下四个面上分别设置有两个彼此对称的斜槽81和82，图6中只示出套管前面的斜槽，另三 个面的斜槽与该面的斜槽相同。斜槽81和82也可以设置成一体的，从而形成一个“V”型 槽。并且斜槽81和82并不是直线型的斜槽，而是折线型的斜槽，这样有助于缩短套管8的 行程，使得整机的结构更紧凑。这里所说的折线型斜槽，指的是非直线型的凹槽，包括弧形 凹槽、有两条或多条不同斜率的直线形成的凹槽等。两个夹紧件的驱动部分53a和5 分 别穿过夹紧件5 和52b并且每个驱动部分的两端分别安装在套管8上下两个面的对应斜 槽81、82内，另两个驱动部分53c和53d分别穿过夹紧件52c和52d并且每个驱动部分的 两端分别安装在套管8前后两个面的对应斜槽81、82内。四个驱动部分形成联锁结构，当 夹紧件处于第一位置，即闭合位置时，四个夹紧件将钉子夹紧，驱动部分53a的两端分别位 于套管8上下两面的对应斜槽81的一端，驱动部分53b的两端分别位于套管8上下两面的 对应斜槽82的一端，驱动部分53c的两端分别位于套管8前后两面的对应斜槽81的一端， 驱动部分53d的两端分别位于套管8前后两面的对应斜槽82的一端。四个驱动部分相对 各自的斜槽一起运动；如图7和图9所示，当夹紧件处于第二位置，即完全打开位置时，四 个夹紧件彼此打开，驱动部分53a的两端分别位于套管8上下两面的对应斜槽81a的另一 端，其它驱动部分的两端也分别位于各自对应的套管的两个面的斜槽的另一端，击打件61 可从中穿过继续击打钉子，直到钉子被完全钉入到工件中。可以理解的是，驱动部分也可设
7置成与夹紧件为一体的结构。装配时，先将每个夹紧件放置到夹紧机构的主体51内，然后分别将每个驱动部分 穿过各自的夹紧件，再在套管8的外表面上安装一护套9，该护套9可以防止驱动部分脱离 套管8而从动力榔头上掉出来。主体51连接在卡套10的一端，该主体51与卡套10 —起 运动。可以理解的是，驱动部分和夹紧件也可以设置成一体的结构。如图10-14所示，第一偏置装置以弹簧11的形式提供，用来将套管8向左即向着 击打件击打元件的方向偏置，从而使得夹紧件位于闭合位置，该弹簧11的一端装在套管8 上，另一端装在卡套10的凸起上，当套管8与工件接触时，使用者需要克服第一偏置装置的 压力，使得夹紧件打开。第二偏置装置以弹簧12的形式提供，用来将卡套10向左即向着击 打件击打元件的方向偏置，该弹簧12的一端安装在卡套10上，另一端安装在限位套13上， 当主体51的端面51a与工件接触时，该主体51与套管8 一起克服第二偏置装置的压力而 运动。第三偏置装置以弹簧14的形式提供，用来将衬套15朝向击打件击打元件的方向偏 置，该弹簧14的一端安装在齿轮箱上，另一端安装在衬套15上，当衬套15与工件接触时， 该衬套15连同套管8和卡套10 —起克服第三偏置装置的压力而运动，直到钉子被完全钉 入工件中。上述的弹簧可以是压缩弹簧或是螺旋弹簧，当然本领域的技术人员也可以很容易 的想到用其他弹性或具有吸引、排斥力的偏置装置来代替，例如可以用磁性件来代替弹簧 11,12 和 14。在使用中，若夹紧件处于闭合位置，如图2所示，则使用者可通过拨钮21来克服第 一偏置装置11的压力推动套管8向右运动，该拨钮21安装在壳体2上，其与护套9接合，使 用者向右扳动拨钮21带动套管8和护套9 一起向右运动，或者直接按压套管8向右运动， 当听到“嗒”的一声时，夹紧件被完全打开，这时可以将钉子放置在容腔63内，然后释放扳 手16使得钉子被夹紧件独立地保持，随后动力榔头被定位成使钉子与工件相邻，装上电池 包(未示出)后按下开关7来接通电机M并使击打件61往复运动。当用户将动力榔头推 压在工件上时，钉子的头部被击打件61反复击打，从而逐渐地将钉子插入到工件当中。当 使用者在夹紧件尚未打开的时候就想停止击打，使用者可以向右扳动拨钮21带动套管8 一 起向右运动，或者直接按压套管8向右运动，使得夹紧件彼此打开，从而使钉子可以脱离动 力榔头。在钉子逐渐插入到工件的过程中，如图10所示，当套管8与工件接合时，使用者则 需克服弹簧11的压力使得夹紧件打开。这允许钉子在被释放之前部分地进入工件。如图 11和图12所示，护套9的下端包括至少一个凸起91，该凸起91推开扳手16的同时，护套 9将卡套10上两侧的凸起101从壳体里推开，使得主体51可以向壳体里滑动。如图12所 示，当主体51的端面51a与工件接触时，夹紧件处于完全打开位置，使用者则需克服弹簧12 的压力使得钉帽可以通过夹紧件，而衬套15和冲击件61也可以通过夹紧件来继续击打钉 子。如图13所示，当衬套15与工件接触时，使用者则需克服弹簧14的压力使得衬套15始 终在钉帽周围，防止钉帽卡在夹紧件完全打开后产生的缝隙里。如图14所示，然后继续击 打钉子，直到钉子被完全钉入工件内。该夹紧机构包括一锁定机构，钉子被完全钉入工件内以后，凸起91与扳手16接 合，使得护套9锁定在夹紧件完全打开位置。再放一个钉子到容腔63内，然后按下扳手16， 使得夹紧件在容腔63内夹紧钉子，重复上述步骤，则可进行第二次击打钉子。护套9的下端还可以设置有另一个凸起，使得护套9可以被锁定在另一位置，该位置里，衬套15从套 管8中露出来，增加击打件61的可视性。此时，该击打件61的击打端611则可作为动力榔 头的敲击部位，工作时，随着击打件61的直线往复运动来敲击待加工的工件，如敲榫、敲砖 等，实现该机器的功能扩展，而不仅限于将紧固件钉入到工件内。而本领域的技术人员根据 本实施例，可以理解的是将套管8和护套9用透明材料如透明塑料等做成，也可增加击打件 61的可视性。当使用者看到击打件61的具体位置时，使用者就可以将其当作动力榔头，去 敲击待加工的工件。另外，在夹持较小钉子时，套管和护套上设置的“V”形凹槽，也可以增 加钉子的可视性，便于使用者操作。 本发明揭示的动力榔头并不局限于以上实施例所述的内容以及附图所表示的结 构。在本发明的基础上对其中构件的形状及位置所做的显而易见地改变、替代或者修改，都 在本发明要求保护的范围之内。
权利要求
1.一种动力榔头，包括一击打装置，所述的击打装置包括击打件及夹紧机构，所述的 击打件用来击打元件，所述的夹紧机构包括夹紧件、套管、衬套及偏置装置，其特征在于所 述的套管设置有槽，所述的夹紧件在所述的槽内滑动，夹紧件相对槽的第一位置，夹紧件闭 合，夹紧件相对槽的第二位置，夹紧件打开，所述的偏置装置用来朝向击打件击打元件的方 向偏置所述的衬套。
2.如权利要求1所述的动力榔头，其特征是所述的动力榔头还包括第一偏置装置和第 二偏置装置，所述的第一偏置装置用来朝向击打件击打元件的方向偏置套管，所述的夹紧 机构还包括一卡套，所述的第二偏置装置朝向击打件击打元件的方向作用于所述的卡套从 而偏置夹紧件。
3.如权利要求1所述的动力榔头，其特征是所述的动力榔头还包括壳体、电机、传动机 构及冲击组件，所述的电机竖直安装在所述的壳体内，所述的传动机构通过伞齿轮传动和 冲击组件将电机的旋转运动转换成对所述击打件的冲击动作。
4.如权利要求1所述的动力榔头，其特征是所述的套管至少两个面上设置有槽，所述 的夹紧件包括驱动部分，所述的驱动部分置于所述的槽内，并且所述的驱动部分可沿所述 的槽运动。
5.如权利要求4所述的动力榔头，其特征是所述的夹紧机构包括四个夹紧件，所述的 套管四个面上设置有槽，所述的夹紧件包括驱动部分，所述的驱动部分置于所述的槽内，并 且所述的驱动部分可沿所述的槽运动。
6.如权利要求1所述的动力榔头，其特征是所述的槽设置为折线型。
7 如权利要求4所述的动力榔头，其特征是所述的驱动部分可拆卸地安装在所述的夹 紧件上。
8.如权利要求4所述的动力榔头，其特征是所述的驱动部分与所述的夹紧件设置成一 体的。
9.如权利要求1所述的动力榔头，其特征是所述的夹紧件包括用于保持元件的卡爪、 弹簧、磁铁、螺钉或卡盘的任一项或任何组合。
10.如权利要求1所述的动力榔头，其特征是当所述的夹紧件位于打开位置时，形成一 个释放区域，所述的击打件可通过所述的释放区域。
11.如权利要求11所述的动力榔头，其特征是所述的衬套可通过所述的释放区域。
12.如权利要求11所述的动力榔头，其特征是所述的夹紧机构包括第三偏置装置，所 述的第三偏置装置朝向击打件击打元件的方向偏置所述的衬套。
13.如权利要求1所述的动力榔头，其特征是所述的夹紧件可联锁。
14.如权利要求1所述的动力榔头，其特征是所述的夹紧机构包括一个锁定机构。
15.如权利要求14所述的动力榔头，其特征是所述的锁定机构包括至少一个凸起和扳手。
16.如权利要求15所述的动力榔头，其特征是当所述的一个凸起与所述的扳手锁定 后，所述的夹紧件位于打开位置。
17.如权利要求15所述的动力榔头，其特征是当所述的一个凸起与所述的扳手锁定 后，所述的衬套从套管中露出来。
18.如权利要求1所述的动力榔头，其特征是所述的套管设置有一护套。
19.如权利要求18所述的动力榔头，其特征是一拨钮与所述的护套接合从而使得所述 的拨钮与所述的护套一起运动。
20.如权利要求18所述的动力榔头，其特征是所述的护套和/或所述的套管由透明材 料做成。
21.如权利要求18所述的动力榔头，其特征是所述的套管和/或所述的护套上设置有凹槽。
全文摘要
本发明涉及一种动力榔头，包括一击打装置，该击打装置包括击打件及夹紧机构，击打件用来击打元件，该夹紧机构包括夹紧件、套管、衬套及偏置装置，该套管设置有槽，夹紧件在槽内滑动，夹紧件相对槽的第一位置，夹紧件闭合，夹紧件相对槽的第二位置，夹紧件打开，偏置装置用来朝向击打件击打元件的方向偏置衬套。该衬套设置在击打件的外围，在击打钉子或其它元件时，该衬套始终保持在钉帽或其它元件的端部以防止钉子或其它元件被卡在动力榔头内尤其是夹紧件打开后产生的缝隙内。该动力榔头结构紧凑，操作方便，并可以很好的夹持钉子或其它元件，以免钉子或其它元件被打歪。
文档编号B25D17/00GK102069476SQ20101000306
公开日2011年5月25日 申请日期2009年11月19日 优先权日2009年11月19日
发明者周红陶 申请人:南京德朔实业有限公司