专利名称：一种电梯主机轴拆卸工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯维护工具，特别是一种电梯主机轴拆卸工具。
背景技术：
目前，传统的电梯主机轴拆卸工具价格高昂，且对于拆卸一台电梯主机的曳引轮来说需要满足力度及空间的要求比较高，个别电梯机房用传统拆卸工具的话可能空间不够，且对于一台电梯主机的轴承拆卸来说需要同时拆卸前门头及后门头几个轴承，那就要准备几套不同规格的轴承拆卸工具，拆卸成本极高。所以设计一套经济实用的电梯主机轴拆卸工具很有意义。综上所述，目前急需一种灵活性高、占用空间小、重量轻、操作简单、可满足电梯主机轴拆卸要求的工具。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于目前所使用的电梯轴拆卸工具存在的缺点， 重新设计一种电梯主机轴拆卸工具。本实用新型通过以下技术方案实现上述目的针对现有拆卸工具存在占用空间大、质量重、使用灵活性低、使用操作复杂等技术缺点，设计一种电梯主机轴拆卸工具，包括前门头拆卸装置和后门头拆卸装置。所述的前门头拆卸装置由顶盘、液压千斤顶和螺杆组成；所述的液压千斤顶以可拆卸的连接方式设置在顶盘上；螺杆的两端分别设置有螺母和平垫片，螺杆的一端设置在顶盘上；所述的后门头拆卸装置由圆形的抽板、锥头螺杆和拉钩组成；所述的抽板上设有三个或三个以上的安装通孔和两个或两个以上的抽拉通孔；抽板的圆心处设置有与锥头螺杆相匹配的螺孔；所述的安装通孔上设置有固定螺栓；所述的拉钩呈“L”字形，拉钩的末端设置有螺母，螺母与拉钩之间为螺纹连接，拉钩的末端与抽板的抽拉通孔配合连接。所述的安装通孔在抽板上以圆形矩阵分布。有利于抽板固定后受力均勻。所述的抽拉通孔数量为偶数个，抽板上的抽拉通孔两两对称设置。所述的抽拉通孔数量为四个；相对称的两组抽拉通孔其中一组抽拉通孔的圆心距离为50cm，以配合TKL和TKM两种型号的电梯主机使用。另一组抽拉通孔的圆心距离为 55cm,以配合TYS和TYF两种型号的电梯主机使用。本装置使用时，首先，使用前门头拆卸装置，将顶盘和液压千斤顶通过螺杆、螺母和平垫片固定到刹车轮上，液压千斤顶的末端与主机蜗杆(主机轴)连接，启动液压千斤顶持续伸长，在液压千斤顶的作用下顶盘通过螺杆拉动刹车轮，最终让刹车轮与主机蜗杆分
1 O然后，使用后门头拆卸装置，将圆形的抽板通过固定螺栓固定到电梯主机上，然后拧动锥头螺杆，锥头螺杆持续前进并推动主机蜗杆，最终让主机蜗杆与后门头和轴承分离， 工作人员此时取出后门头拆卸装置、后门头和轴承。[0013]最后，将锥头螺杆从抽板上取下，在抽拉通孔处安装上一对拉钩。将拉钩卡合在主机蜗杆上并将抽板固定在主机上，拧动拉钩末端的螺母，在螺母和抽板的作用下拉钩慢慢地将主机蜗杆抽出。本实用新型的优点在满足拆卸电梯主机蜗杆(主机轴)要求的基础上，具有灵活性高、占用空间小、重量轻、操作简单等优点。
图1为本实用新型实施例一的前门头拆卸装置结构示意图；图2为本实用新型实施例一的后门头拆卸装置结构示意图；图3为本实用新型实施例一的抽板结构示意图。
具体实施方式
实施例一如图1、2所示，包括前门头拆卸装置和后门头拆卸装置。如图1所示， 所述的前门头拆卸装置由顶盘10、液压千斤顶11和螺杆12组成；所述的液压千斤顶11以可拆卸的连接方式设置在顶盘10上；螺杆12的两端分别设置有螺母13和平垫片14，螺杆 12的一端设置在顶盘10上；如图2、3所示，所述的后门头拆卸装置由圆形的抽板20、锥头螺杆21和拉钩22 组成；所述的抽板20上设有三个或三个以上的安装通孔23和两个或两个以上的抽拉通孔 24 ；抽板20的圆心处设置有与锥头螺杆21相匹配的螺孔25 ；所述的安装通孔23上设置有固定螺栓27 ；所述的拉钩22呈“L”字形，拉钩22的末端设置有螺母沈，螺母沈与拉钩22 之间为螺纹连接，拉钩22的末端与抽板20的抽拉通孔M配合连接。如图3所示，所述的安装通孔23在抽板20上以圆形矩阵分布。有利于抽板20固定后受力均勻。如图3所示，所述的抽拉通孔M数量为偶数个，抽板20上的抽拉通孔M两两对
称设置。如图3所示，所述的抽拉通孔M数量为四个；相对称的两组抽拉通孔其中一组抽拉通孔M的圆心距离d为50cm，以配合TKL和TKM两种型号的电梯主机使用。另一组抽拉通孔M的圆心距离1为55cm，以配合TYS和TYF两种型号的电梯主机使用。
权利要求1.一种电梯主机轴拆卸工具，包括前门头拆卸装置和后门头拆卸装置，其特征在于所述的前门头拆卸装置由顶盘、液压千斤顶和螺杆组成；所述的液压千斤顶以可拆卸的连接方式设置在顶盘上；螺杆的两端分别设置有螺母和平垫片，螺杆的一端设置在顶盘上；所述的后门头拆卸装置由圆形的抽板、锥头螺杆和拉钩组成；所述的抽板上设有三个或三个以上的安装通孔和两个或两个以上的抽拉通孔；抽板的圆心处设置有与锥头螺杆相匹配的螺孔；所述的安装通孔上设置有固定螺栓；所述的拉钩呈“L”字形，拉钩的末端设置有螺母，螺母与拉钩之间为螺纹连接，拉钩的末端与抽板的抽拉通孔配合连接。
2.根据权利要求1所述的电梯主机轴拆卸工具，其特征在于所述的安装通孔在抽板上以圆形矩阵分布。
3.根据权利要求1或2所述的电梯主机轴拆卸工具，其特征在于所述的抽拉通孔数量为偶数个，抽板上的抽拉通孔两两对称设置。
4.根据权利要求3所述的电梯主机轴拆卸工具，其特征在于所述的抽拉通孔数量为四个；相对称的两组抽拉通孔其中一组抽拉通孔的圆心距离为50cm，另一组抽拉通孔的圆心距离为55cm。
专利摘要本实用新型涉及一种电梯主机轴拆卸工具，包括前门头拆卸装置和后门头拆卸装置。前门头拆卸装置由顶盘、液压千斤顶和螺杆组成；液压千斤顶以可拆卸的连接方式设置在顶盘上；螺杆的两端分别设置有螺母和平垫片，螺杆的一端设置在顶盘上；所述的后门头拆卸装置由圆形的抽板、锥头螺杆和拉钩组成；抽板上设有三个或三个以上的安装通孔和两个或两个以上的抽拉通孔；抽板的圆心处设置有与锥头螺杆相匹配的螺孔；安装通孔上设置有固定螺栓；所述的拉钩呈“L”字形，拉钩的末端设置有螺母，螺母与拉钩之间为螺纹连接，拉钩的末端与抽板的抽拉通孔配合连接。本实用新型的具有灵活性高、占用空间小、重量轻、操作简单的优点。
文档编号B25B27/06GK202192595SQ20112020652
公开日2012年4月18日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日
发明者刘森荣, 朱益霞, 林超健, 梁耀强, 饶心宇, 龙衍辉 申请人:广州广日电梯工程有限公司