专利名称：一种用于风机偏航制动块刹车片拆装的工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于风机偏航制动块刹车片拆装的工具。
背景技术：
风力发电机组经长期运行后，处于偏航轴承上的液压制动块的刹车片都会有不同程度的磨损。对磨损较大的刹车片，需要进行更换。更换一付刹车片需要将制动油缸从上到下完全拆下，并完全装入就位。此项拆装工序繁杂，目前无专用工具，需要两人两个台班才能完成，生产效率十分低下。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单，操作简便，安全可靠，生产效率高的用于风机偏航制动块刹车片拆装的工具。本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的一种用于风机偏航制动块刹车片拆装工具，由外观类似U形的拆装器、拉推螺杆组成，所述拆装器上端平面带有锥斜面板， 锥斜面板上开有钳形槽口，拆装器端侧开有长条形孔，所述拉推螺杆一端为滚花圆形手柄， 另一端设有螺纹，尺寸大小与拆装器端侧长条孔相适配，能穿过拆装器端侧的长条形孔。本实用新型结构简单，操作简便，安全可靠，可减轻劳动强度，实现风机制动油缸快速拆装，生产效率高。
图1为本实用新型实施例拆装器结构示意图。图2为本实用新型实施例拉推螺杆结构示意图。图3为本实用新型拆装实施例的示意图。图4为风机制动块与压柱之间关系结构示意图，其a部为制动块刹车片。b部为制动块侧面的螺纹孔。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。参照图1、图2，本实施例由外观类似U形的拆装器1、拉推螺杆2组成，所述拆装器1上端平面带有锥斜面板，锥斜面板上开有钳形槽口，拆装器1端侧开有长条孔，所述拉推螺杆2 —端是滚花圆形手柄，另一端设有螺纹，尺寸大小与拆装器端侧长条形孔相适配， 能穿过拆装器1端侧的长条形孔。参照图3、图4，进行拆装前，将风机液压系统完全卸压，制动缸腔内存油完全排净，此时的压柱3处于自由落体状态。将拆装器1带锥斜面板一端朝压柱3与制动块4之间的结合面推入，使得压柱3抬起并离开制动块4上结合面，此时拆装器1下端面可搁置在轴承轮齿5端面上；然后将拉推螺杆2穿过拆装器1左侧面腰形口拧入制动块4的螺纹孔b内，从拆装器1的侧面拉出刹车片已被磨损的制动块4，拆下已被磨损的旧刹车片，装上新刹车片，再将装好新刹车片的制动块4从拆装器1两侧推入拆装器1的U形腔内，借助拉推螺杆2将制动块4顶入工位，缓慢抽出拆装器1，压柱3自由落下，完成整个拆装。本实用新型利用拆装器1直接顶起压柱3，可以安全快速将制动块取出和装入， 减少了拆装液压制动油缸的繁锁过程，可以大幅提高工作效率。使用时，将拆装器1钳形槽口插入风机压柱3与制动块4之间的结合面(压柱3系统卸压后为自由落体)，以便抬起压柱3，拆装器1下端的矩形平面，用于支撑偏航轴承轮齿 5的端面，左侧面开有腰形长条孔(图3中a部)便于拉推螺杆2螺纹端拧入制动块螺纹孔 (图3中b部)；2.所述拉推螺杆2 —端是滚花圆形手柄，方便操作，另一端为螺纹，它是本新型的辅助元件。
权利要求1. 一种用于风机偏航制动块刹车片拆装的工具，其特征在于，由外观类似U形的拆装器、拉推螺杆组成，所述拆装器上端平面带有锥斜面板，锥斜面板上开有钳形槽口，拆装器端侧开有长条形孔，所述拉推螺杆一端为滚花圆形手柄，另一端设有螺纹，尺寸大小与拆装器端侧长条孔相适配，能穿过拆装器端侧的长条形孔。
专利摘要一种用于风机偏航制动块刹车片拆装的工具，其由外观类似U形的拆装器、拉推螺杆组成，所述拆装器上端平面带有锥斜面板，锥斜面板上开有钳形槽口，拆装器端侧开有长条形孔，所述拉推螺杆一端为滚花圆形手柄，另一端设有螺纹，尺寸大小与拆装器端侧长条孔相适配，能穿过拆装器端侧的长条形孔。本实用新型结构简单，操作简便，生产效率高。
文档编号B25B27/00GK202114683SQ201120211449
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日
发明者李志义 申请人:湘潭电机股份有限公司, 湘电风能有限公司