专利名称：柱塞式制动主缸皮碗装配装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车制动技术领域，尤其是指一种柱塞式制动器。
背景技术：
制动主缸是汽车制动系统中的关键部件，它的主要作用是由踏板移动的位移推动主缸中的活塞进行移动而产生液压，从而实现制动作用。近年来，柱塞式制动主缸因其能满足车辆较大的制动液流量、大行程及大排量的要求，且外观尺寸比传统主缸(中心阀式与补偿孔式)明显减小的优点，而在制动系统中广泛应用。其中的皮碗是固定在主缸体上的，工作过程中活塞相对于皮碗和主缸体做往复动作，避免了皮碗因主缸体缺陷受损而产生的损伤。柱塞式主缸虽然应用广泛，但其皮碗安装槽属于内嵌式安装槽，且数量较多，一般为四个，其相对于主缸体轴向较长及径向较深的特点，极其不利于皮碗的装配。
发明内容本实用新型提供一种柱塞式制动主缸皮碗装配装置，以解决皮碗内嵌式安装槽不利于轴向较长及径向较深的主缸体的装配及数量较多的问题。本实用新型的技术方案是皮碗装配载体一端有载体倒锥结构，皮碗装配载体的中心有轴向主定位孔，皮碗装配载体的内有轴向副定位孔，主芯轴与主定位孔穿接，副芯轴与副定位孔穿接。本实用新型的优点在于结构新颖简单，制造成本较低。三个组成部分均为机加工件，加工难度小，制造成本低。操作简单，对皮碗无损伤，装配质量好、效率高。适用范围广，易实现系列化。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型皮碗装配载体的结构示意图；图3是图2的左视图。
具体实施方式
皮碗装配载体I 一端有载体倒锥结构101,皮碗装配载体I的中心有轴向主定位孔102，皮碗装配载体I的内有轴向副定位孔103，主芯轴2与主定位孔102穿接，副芯轴3与副定位孔103穿接。将要装配的皮碗先松套在皮碗装配载体I上，起支撑及定位的作用；用主芯轴2对皮碗进行初步收缩，减小皮碗的外径；并插入皮碗装配载体I中定位，然后用副芯轴3对皮碗进行第二次收缩，使皮碗的外径小于缸体主孔的直径，手持皮碗装配载体1，将皮碗送入缸体内，依次抽出主芯轴2及副心轴3，让皮碗从压缩状态回弹至缸体槽内，然后抽出皮碗装配载体1，同时利用载体倒锥结构，将皮碗辅助装 配到位。
权利要求1. 一种柱塞式制动主缸皮碗装配装置，其特征在于皮碗装配载体一端有载体倒锥结构，皮碗装配载体的中心有轴向主定位孔，皮碗装配载体的内有轴向副定位孔，主芯轴与主定位孔穿接，副芯轴与副定位孔穿接。
专利摘要一种柱塞式制动主缸皮碗装配装置，属于汽车制动技术领域。皮碗装配载体一端有载体倒锥结构，皮碗装配载体的中心有轴向主定位孔，皮碗装配载体的内有轴向副定位孔，主芯轴与主定位孔穿接，副芯轴与副定位孔穿接。本实用新型的优点在于结构新颖简单，制造成本较低。三个组成部分均为机加工件，加工难度小，制造成本低。操作简单，对皮碗无损伤，装配质量好、效率高。适用范围广，易实现系列化。
文档编号B25B27/00GK202763756SQ20122039068
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月8日 优先权日2012年8月8日
发明者杨圣文, 王卫中, 董黎明 申请人:吉林东光奥威汽车制动系统有限公司