铁路货车扶梯划线定位工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种铁路货车扶梯划线定位工装，涉及铁路货车装配定位工装【技术领域】；它包括水平方向划线定位卡件、竖直方向划线定位卡件，所述的水平方向划线定位卡件与竖直方向划线定位卡件两端固定；所述的水平方向划线定位卡件包括第一卡板、第一划线板；所述的竖直方向划线定位卡件包括第二卡板、第二划线板；第一划线板一端与第一卡板固定；所述的第一划线板的自由端与扶梯在铁路货车的水平位置配合；所述的第二划线板一端与第二卡板固定；所述的第二划线板的自由端与扶梯在铁路货车的竖直位置配合。本实用新型的有益效果是针对铁路货车后端配件的形状结构特点，在铁路货车后端的立体空间上进行快速的划线定位，划线定位精确、效率高。
【专利说明】铁路货车扶梯划线定位工装【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路货车装配划线定位工装【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在装配铁路货车扶梯时，首先需要在铁路货车安装扶梯的位置进行扶梯的划线定位。由于是在铁路货车安装扶梯的位置进行立体空间的划线定位，所以操作起来比较费时费力，而且精度难以保证，尺寸偏差较大，生产效率比较低。目前，对与铁路货车安装扶梯的位置的划线定位，都是使用带刻度的测量工具进行，还没有一种专门针对铁路货车安装扶梯的位置进行立体空间划线定位的工装。
实用新型内容 [0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种铁路货车扶梯划线定位工装，可以针对安装扶梯的位置的形状结构特点，在安装扶梯的位置的立体空间上进行快速的划线定位，划线定位精确、效率高。
[0004]本实用新型采用的技术方案是一种铁路货车扶梯划线定位工装，包括水平方向划线定位卡件、竖直方向划线定位卡件，所述的水平方向划线定位卡件与竖直方向划线定位卡件两端固定；所述的水平方向划线定位卡件包括第一卡板、第一划线板；所述的竖直方向划线定位卡件包括第二卡板、第二划线板；第一卡板和第二卡板为L形；第一划线板与第二划线板为L形或C形；第一划线板的一端与第一卡板的一端固定，并且第一划线板的两端与第一划线板和第一卡板的固定面处于同一平面；所述的第一划线板的自由端与扶梯在铁路货车的水平位置配合；所述的第二划线板一端与第二卡板一端固定，并且第二划线板的两端与第二划线板和第二卡板的固定面处于同一平面；所述的第二划线板的自由端与扶梯在铁路货车的竖直位置配合。
[0005]优选的，铁路货车扶梯划线定位工装的第一卡板和第二卡板固定；所述的第二划线板和第一划线板固定。
[0006]优选的，铁路货车扶梯划线定位工装的第一卡板和第二划线板固定；所述的第二卡板和第一划线板固定。
[0007]本实用新型所产生的有益效果是使用铁路货车扶梯划线定位工装，在铁路货车安装扶梯的立体空间内进行划线定位。通过水平方向划线定位卡件在铁路货车上划出扶梯水平方向的位置，通过竖直方向划线定位卡件在铁路货车上划出扶梯水平方向上把手竖直方向的位置，可以迅速的在铁路货车安装扶梯的位置上精确、方便的划线定位，提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图中，I第一^^板、2第一划线板、3第二卡板、4、第二划线板。【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0011]图1实施例所示一种铁路货车扶梯划线定位工装，包括水平方向划线定位卡件、竖直方向划线定位卡件，所述的水平方向划线定位卡件与竖直方向划线定位卡件两端固定；所述的水平方向划线定位卡件包括第一卡板1、第一划线板2 ;所述的竖直方向划线定位卡件包括第二卡板3、第二划线板4 ;第一卡板I和第二卡板3为L形；第一划线板2与第二划线板4为L形或C形；第一划线板2 —端与第 ^板I的一端固定，并且第一划线板2的两端与第一划线板2和第一卡板I的固定面处于同一平面；所述的第一划线板2的自由端与扶梯在铁路货车的水平位置配合；所述的第二划线板2 —端与第二卡板I的一端固定，并且第二划线板2的两端与第二划线板2和第二卡板I的固定面处于同一平面；所述的第二划线板2的自由端与扶梯在铁路货车的竖直位置配合。
[0012]为了进一步完善本实施例，铁路货车扶梯划线定位工装的第一卡板I和第二卡板3固定；所述的第二划线板4和第一划线板2固定。
[0013]为了进一步完善本实施例，铁路货车扶梯划线定位工装的第一卡板I和第二划线板4固定；所述的第二卡板3和第一划线板2固定。
[0014]进一步解释本实施例，铁路货车扶梯的安装，首先要确定扶梯安装的水平位置和竖直位置，然后进行划线定位，确定出扶梯的安装位置。由于铁路货车的边梁和底梁上都具有倒角，使得普通带有刻度的测量工具不容易精确度的操作。对比与传统的划线定位方式，本实施例所指的铁路货车扶梯划线定位工装，采用不带刻度的水平方向划线定位卡件和竖直方向的划线定位卡件，在划线定位时，首先第一卡板I紧贴铁路货车底梁，然后滑动工具体，这样第一划线定位 板2就在铁路货车的车壁上划出扶梯安装的水平定位线；再通过第2卡板3紧贴铁路货车边梁，然后滑动工具体，这样第二划线定位板4就在铁路货车的车壁上划出扶梯安装的竖直定位线，这样就快速、一次性的完成了扶梯的划线定位。
[0015]对与水平方向划线定位卡件和竖直方向划线定位卡件来说，本实施例优选第一^^板I和第二卡板3固定，第二划线板4和第一划线板2固定。还可以第一卡板I和第二划线板4固定，第二卡板3和第一划线板2固定。将两个卡件固定在一起方便了作业人员的操作，避免了作业人员反复更换工具的麻烦。
【权利要求】
1.一种铁路货车扶梯划线定位工装，其特征在于包括水平方向划线定位卡件、竖直方向划线定位卡件，所述的水平方向划线定位卡件与竖直方向划线定位卡件两端固定；所述的水平方向划线定位卡件包括第一卡板(I)、第一划线板(2);所述的竖直方向划线定位卡件包括第二卡板(3)、第二划线板(4);第一卡板(I)和第二卡板(3)为L形；第一划线板(2)与第二划线板(4)为L形或C形；第一划线板(2) —端与第 ^板(I)的一端固定，并且第一划线板(2)的两端与第一划线板(2)和第一卡板(I)的固定面处于同一平面；所述的第一划线板(2)的自由端与扶梯在铁路货车的水平位置配合；所述的第二划线板(2) —端与第二卡板(I)的一端固定，并且第二划线板(2 )的两端与第二划线板(2 )和第二卡板(I)的固定面处于同一平面；所述的第二划线板(2)的自由端与扶梯在铁路货车的竖直位置配合。
2.根据权利要求1所述的铁路货车扶梯划线定位工装，其特征在于所述第一卡板(I)和第二卡板(3)固定；所述的第二划线板(4)和第一划线板(2)固定。
3.根据权利要求1所述的铁路货车扶梯划线定位工装，其特征在于所述第一卡板(I)和第二划线板(4)固定； 所述的第二卡板(3)和第一划线板(2)固定。
【文档编号】B25H7/04GK203495936SQ201320532178
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月29日 优先权日:2013年8月29日
【发明者】马龙飞 申请人:南车石家庄车辆有限公司