可调式气缸套拆卸装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可调式气缸套拆卸装置，包括：支撑板，所述支撑板中间设有通孔；支撑杆，所述支撑杆为两个，其固定在所述支撑板两端；驱动螺杆，所述驱动螺杆穿过所述通孔并悬挂在所述支撑板上；固定块，所述固定块中间设有螺孔，所述螺孔与所述驱动螺杆配合，且在所述固定块上设有定位槽；滑动块，所述滑动块为两个，其中间设有长腰孔，所述滑动块装在所述定位槽内，其通过左右滑动调节两所述滑动块之间的距离，使两所述滑动块的两端分别勾接在气缸套的边缘上；当两所述滑动块调节到需要位置时，通过固定螺栓穿过所述长腰孔，并拧紧在所述固定块上，通过驱动螺杆带动滑动块移动来拔取气缸套。该装置可以拆卸不同型号的气缸套。
【专利说明】可调式气缸套拆卸装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机领域，特别涉及一种可调式气缸套拆卸装置。
【背景技术】
[0002]在柴油发动机领域，当对发动机进行检测及维修时，有时需要拆卸气缸套。由于气缸套较长，与机体配合紧密，如果用力不均匀，无法把气缸套从机体拔出。
[0003]目前，一般使用专门配套的工装拆卸气缸套，而且，不同型号的发动机气缸套的尺寸规格不相同，所以，拆卸每一种规格的气缸套都需要一个与气缸套匹配的工装，造成专用工装数量多，而且专用工装从设计到加工完成周期较长，从而影响检测及维修的效率。
实用新型内容
[0004]本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，提供一种可调式气缸套拆卸装置，可同时拆卸多种规格尺寸的气缸套，减少了工装的数量，提高检测及维修效率。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供一种可调式气缸套拆卸装置，包括:支撑板，支撑板中间设有通孔；支撑杆，支撑杆为两个，其固定在支撑板两端，在拆卸气缸套时，支撑杆抵接在气缸套上沿外侧的气缸体缸缘上；驱动螺杆，驱动螺杆穿过通孔并悬挂在支撑板上；固定块，固定块中间设有螺孔，螺孔与驱动螺杆配合，且在固定块上设有定位槽；滑动块，滑动块为两个，其中间设有长腰孔，滑动块装在定位槽内，其通过左右滑动调节两滑动块之间的距离，使两滑动块的两端分别勾接在气缸套的下边沿上；固定螺栓，固定螺栓穿过长腰孔，当两滑动块调节到需要位置时，固定螺栓拧紧在固定块上，在拆卸气缸套时，旋转驱动螺杆带动固定块移动，固定块带动滑动块移动来拔取气缸套。
[0006]上述技术方案中，两滑动块的两端分别设有台阶，在拆卸气缸套时，台阶卡接在气缸套边缘上。
[0007]与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果:通过滑动块在固定块上的滑动来调节两滑动块之间的距离，使两滑动块的两端分别勾接在气缸套边缘，可以拆卸不同型号的气缸套，减少了工装的数量，提高检测及维修效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型可调式气缸套拆卸装置结构示意图；
[0009]图2是本实用新型中滑动块安装在固定块上的示意图；
[0010]图3是本实用新型中滑动块结构示意图；
[0011]图4是图3中沿A-A方向的剖视图；
[0012]图5是本实用新型中滑动块调整到最大距离的示意图；
[0013]图6是本实用新型中滑动块调整到最小距离的示意图；
[0014]图7是使用本实用新型进行拆卸气缸套的一种状态示意图；
[0015]图8是使用本实用新型进行拆卸气缸套的另一种状态示意图。[0016]结合附图在其上标记以下附图标记:
[0017]1-支撑板，2-支撑杆，3-驱动螺杆，4-固定块，41-螺孔，5-滑动块，51-台阶，52-长腰孔，6-固定螺栓，7-气缸体，8-气缸套。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图，对本实用新型的一个【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0019]如图1所示，本实用新型的可调式气缸套拆卸装置是通过支撑板I及支撑杆2的支撑作用，具体为，支撑杆2支撑在气缸套上沿外侧的气缸体缸缘上提供支点(参见图7)，支撑杆2支撑起支撑板1，滑动块5通过固定螺栓6安装在固定块4上，在拆卸气缸套时，滑动块5的两端勾接在气缸套下边沿上(参见图7)，通过驱动螺杆3驱动固定块4移动，滑动块5随固定块4移动，这样，滑动块5就可以拔取气缸套。
[0020]如图2至4所示，本实用新型的可调式气缸套拆卸装置主要是可以对不同型号的气缸套进行拆卸，其是这样实现的，在固定块4中间设有螺孔41 (参见图5)，螺孔41与驱动螺杆3配合，且在固定块4上设有定位槽(图中未示出)；滑动块5为两个，其中间设有长腰孔52，滑动块5安装在定位槽内，其可左右滑动，通过滑动块5的滑动来调节两滑动块之间的距离，使两滑动块5的两端分别勾接在气缸套的下边沿上(参见图7);在滑动块5的两端分别设有台阶51，在具体拆卸气缸套时，台阶51刚好卡接在气缸套下边沿上，使勾接更牢固；当两滑动块5调节到需要位置时，通过固定螺栓6穿过长腰孔52，并拧紧在固定块4上，在拆卸气缸套时，旋转驱动螺杆3带动固定块4移动，固定块4带动滑动块5移动来拔取气缸套。为了滑动块5更好的固定在固定块4上，固定螺栓6可以设计为4个，每个滑动块5通过两个固定螺栓6固定。
[0021 ] 如图5及6所示，滑动块5可以调节的最大距离为148mm，最小距离为120mm，这样，对于气缸套直径在120-148_的范围内，通过调节两滑动块5的位置，满足不同型号气缸套的拔取。
[0022]如图7及图8所示，在具体使用时，支撑杆2支撑在气缸体7边缘，支撑杆2支撑起支撑板1，在支撑板I中间设有通孔(图中未标记)，驱动螺杆3穿过通孔并悬挂在支撑板I上，驱动螺杆3穿过气缸套8 ;根据气缸套直径大小，调节滑动块5的位置，使滑动块5两端的台阶51卡接在气缸套8边缘上，并拧紧固定螺栓6，然后，驱动螺杆3与固定块4上的螺孔41配合，旋转驱动螺杆3，使其带动固定块4移动，固定块4带动滑动块5移动，这样，就可以使得气缸套8与气缸体7分离(如图8所示)。
[0023]以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种可调式气缸套拆卸装置，其特征在于，包括: 支撑板，所述支撑板中间设有通孔； 支撑杆，所述支撑杆为两个，其固定在所述支撑板两端，在拆卸气缸套时，所述支撑杆抵接在气缸套上沿外侧的气缸体缸缘上； 驱动螺杆，所述驱动螺杆穿过所述通孔并悬挂在所述支撑板上； 固定块，所述固定块中间设有螺孔，所述螺孔与所述驱动螺杆配合，且在所述固定块上设有定位槽； 滑动块，所述滑动块为两个，其中间设有长腰孔，所述滑动块装在所述定位槽内，其通过左右滑动调节两所述滑动块之间的距离，使两所述滑动块的两端分别勾接在气缸套的下边沿上； 固定螺栓，所述固定螺栓穿过所述长腰孔，当两所述滑动块调节到需要位置时，所述固定螺栓拧紧在所述固定块上，在拆卸气缸套时，旋转所述驱动螺杆带动所述固定块移动，所述固定块带动所述滑动块移动来拔取气缸套。
2.根据权利要求1所述的可调式气缸套拆卸装置，其特征在于，两所述滑动块的两端分别设有台阶，在拆卸气缸套时，所述台阶卡接在气缸套边缘上。
【文档编号】B25B27/02GK203438171SQ201320544369
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】何科斌, 黄永全, 李垂东, 何科炎 申请人:广西玉柴机器股份有限公司