一种异形弹性挡圈用钳子的制作方法
【专利摘要】一种异形弹性挡圈用钳子，其特征在于：所述的异形弹性挡圈用钳子，包括手柄，复位弹簧，轴，钳子头部，卡紧钩；其中：手柄与钳子头部为一体结构，共两个，通过轴铰接；轴后部靠近手柄端，在两个手柄之间安装有复位弹簧，两个钳子头部均带有内凹的槽，形成环状空腔，两个钳子头部的前端内侧均带有用于卡紧异形弹性挡圈开口端的卡紧钩。本实用新型的优点：能够有效满足小型油泵上异形弹性挡圈的安装和分解，避免出现因工具使用不合理造成的质量问题，并能节约大量的安装和分解时间，达到油泵安装和修理使用要求，降低弹性挡圈的报废量，节约大量成本。操作安全，杜绝安全隐患，满足安装和分解要求。
【专利说明】一种异形弹性挡圈用钳子
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工具领域，特别涉及了一种异形弹性挡圈用钳子。
【背景技术】
[0002]小型油泵中回转轴支点大量使用小轴承，固定轴承的方式一般是弹性挡圈。为了结构的紧凑，目前大量使用一种异形弹性挡圈，但市场上还没有安装和分解这种挡圈的工具。传统弹性挡圈如图3所示，异形弹性挡圈如图4所示，由于异形弹性挡圈和传统的挡圈不一样，开口处没有设计安装和分解用的工艺孔，市场上没有分解此种挡圈的钳子，目前只能用划针对其进行安装和分解。由于油泵上轴承较小，固定轴承的弹性挡圈也较小，用划针安装和分解挡圈过程容易将操作者的手划伤，卡圈也极易报废，存在极大的安全和质量隐患。为此，需要设计制造专用安装和分解异形弹性挡圈用的钳子。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了便于安装拆卸异形弹性挡圈，特提供了一种异形弹性挡圈用钳子。
[0004]本实用新型提供了一种异形弹性挡圈用钳子，其特征在于:所述的异形弹性挡圈用钳子，包括手柄I，复位弹簧2，轴3，钳子头部4，卡紧钩5 ；
[0005]其中:手柄I与钳子头部4为一体结构，共两个，通过轴3铰接；轴3后部靠近手柄I端，在两个手柄I之间安装有复位弹簧2，两个钳子头部4均带有内凹的槽，形成环状空腔，两个钳子头部4的前端内侧均带有用于卡紧异形弹性挡圈开口端的卡紧钩5。
[0006]所述的复位弹簧2的个数为I个。
[0007]本实用新型的优点:
[0008]能够有效满足小型油泵上异形弹性挡圈的安装和分解，避免出现因工具使用不合理造成的质量问题，并能节约大量的安装和分解时间，达到油泵安装和修理使用要求，降低弹性挡圈的报废量，节约大量成本。操作安全，杜绝安全隐患，满足安装和分解要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
[0010]图1为异形弹性挡圈用钳子夹住挡圈状态示意图；
[0011]图2为异形弹性挡圈用钳子撑开挡圈状态示意图；
[0012]图3为传统弹性挡圈示意图；
[0013]图4为异形弹性挡圈示意图。
【具体实施方式】
[0014]实施例1
[0015]本实施例提供了一种异形弹性挡圈用钳子，其特征在于:所述的异形弹性挡圈用钳子，包括手柄I，复位弹簧2，轴3，钳子头部4，卡紧钩5 ；
[0016]其中:手柄I与钳子头部4为一体结构，共两个，通过轴3铰接；轴3后部靠近手柄I端，在两个手柄I之间安装有复位弹簧2，两个钳子头部4均带有内凹的槽，形成环状空腔，两个钳子头部4的前端内侧均带有用于卡紧异形弹性挡圈开口端的卡紧钩5。
[0017]所述的复位弹簧2的个数为I个。
【权利要求】
1.一种异形弹性挡圈用钳子，其特征在于:所述的异形弹性挡圈用钳子，包括手柄(1)，复位弹簧(2)，轴(3)，钳子头部(4)，卡紧钩(5)； 其中:手柄(I)与钳子头部(4)为一体结构，共两个，通过轴(3)铰接；轴(3)后部靠近手柄(I)端，在两个手柄(I)之间安装有复位弹簧(2)，两个钳子头部(4)均带有内凹的槽，形成环状空腔，两个钳子头部(4)的前端内侧均带有用于卡紧异形弹性挡圈开口端的卡紧钩(5)。
2.按照权利要求1所述的异形弹性挡圈用钳子，其特征在于:所述的复位弹簧(2)的个数为I个。
【文档编号】B25B27/20GK203485140SQ201320594952
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月26日 优先权日:2013年9月26日
【发明者】余相如, 荣英侠, 袁慧义 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司