一种脉冲式气动工具减轻启动负载之装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种脉冲式气动工具减轻启动负载之装置，系设置于该脉冲式气动工具之油室机构，包括一油室筒体、一储油筒体、一后端盖及一闭锁组。储油筒体，系设置于油室筒体之容置空间，轴向设有一椭圆容室及一容置孔，并于径向设有至少一连通椭圆容室及容置孔之溢油孔。该后端盖，系设置于油室筒体，限制油室筒体及椭圆容室一端之截面，且轴向贯穿设有一阶级轴孔，另对应容置孔位置设有一连通阶级轴孔之一第一油路。该闭锁组，系设置于容置孔，而可选择性的封闭溢油孔。籍此，椭圆容室之液压油受压力之驱使，而可选择性的自溢油孔溢注至容置孔，自动调节椭圆容室液压油之压力，降低脉冲式气动工具启动时，所需之动能与承受之启动反作用力。
【专利说明】一种脉冲式气动工具减轻启动负载之装置
【技术领域】
[0001]本实用新型系有关于气动工具之【技术领域】，特别是可于启动时适时减轻启动负载之一种脉冲式气动工具减轻启动负载之装置。
【背景技术】
[0002]习知气动工具乃利用高压气源进行旋转运动，已广泛的被运用于如钻孔、锁紧或释放如螺栓或螺帽等场合，习知气动工具结构系于气动工具主体，设有手握持部、气压入口与扣压机构。扣压机构控制高压气体进入气动工具，作为风驱机构之动力，并同轴连动设于前端之油室机构旋转，其中，油室机构部得以套设一动力轴机构，而动力轴机构前端则提供使用者接设各式工具头，藉此结构组合，配合扣压机构作进气之控制，使高压气体得以进入风驱机构驱动，同轴连动前端连结之油室机构，并带动动力轴机构旋转，达成锁设工件之目的。
[0003]前述习知气动工具所面临的问题是在于，藉由扣压机构作进气之控制，高压气体得以送入至风驱机构并同轴连动油室机构及动力轴机构，惟当动力轴机构由静止状态至起步旋转的瞬时，具有最大的静磨擦力(反作用力)。而油室机构及风驱机构为了能匹配并突破此一启动之反作用力，迫使机构不断的提升加大，或增加结构强度使其能多次的承受此一反作用力。除导致成本及体积的增加外，也造成能源的浪费以及相关机件的损耗。
[0004]因此，若能适时的于启动时，调节油室机构之压力，例如液压油的总量或相关构件作用面之面积，将可改善此一缺失。
实用新型内容
[0005]有鉴于上述习知技艺之问题与缺失，本实用新型之主要目的，乃在于提供一种脉冲式气动工具减轻启动负载之装置，于脉冲式气动工具启动的同时，自动依压力变化，而自主调节降低启动之负载者。
[0006]根据本实用新型上述目的，提出一种脉冲式气动工具减轻启动负载之装置，系设置于该脉冲式气动工具，包含有，一油室筒体、一储油筒体、一后端盖及一闭锁组。储油筒体，系设置于油室筒体之容置空间，轴向设有一椭圆容室及一容置孔，并于径向设有至少一连通椭圆容室及容置孔之溢油孔。该后端盖，系设置于油室筒体，以限制油室筒体及椭圆容室一端之截面，并轴向贯穿设有一阶级轴孔，另对应容置孔位置设有一连通阶级轴孔之第一油路。该闭锁组，系设置于容置孔，受椭圆容室之液压油压力，而可选择性的封闭溢油孔。藉由上述构件之组成，椭圆容室之液压油，受压力之驱使，而可选择性的自溢油孔溢注至容置孔，以调节椭圆容室液压油之压力，降低脉冲式气动工具启动时所需之动能。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]通过参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例，本实用新型的以上和其它方面及优点将变得更加易于清楚，在附图中:[0008]第I图系本实用新型脉冲式气动工具减轻启动负载之装置实施例示意图
[0009]第2图系本实用新型脉冲式气动工具减轻启动负载之装置实施例分解示意图一。
[0010]第3图系本实用新型脉冲式气动工具减轻启动负载之装置实施例剖面示意图一。
[0011]第4图系本实用新型脉冲式气动工具减轻启动负载之装置实施例分解示意图二。
[0012]第5图系本实用新型脉冲式气动工具减轻启动负载之装置实施例剖面示意图二。
[0013]第6图系本实用新型脉冲式气动工具减轻启动负载之装置实施例剖面示意图三。
[0014]第7图系本实用新型脉冲式气动工具减轻启动负载之装置实施例剖面示意图四。
[0015]1:脉冲式气动工具
[0016]10:主体
[0017]2:风驱机构
[0018]3:泄气机构
[0019]4:动力轴机构
[0020]5:油室机构
[0021]51:油室筒体
[0022]511:前端盖
[0023]52:储油筒体
[0024]521:椭圆容室
[0025]522:容置孔
[0026]523:溢油孔
[0027]53:后端盖
[0028]531:阶级轴孔
[0029]532:第一油路
[0030]533:第二油路
[0031]54:闭锁组
[0032]541:套管
[0033]542:弹性组件
[0034]543:推块
[0035]5431 套接段
[0036]5432:凹槽
【具体实施方式】
[0037]以下请参照相关图式进一步说明本实用新型脉冲式气动工具减轻启动负载之装置实施例。为便于理解本实用新型实施方式，以下相同组件系采相同符号标示说明。
[0038]请参阅第I至5图所示，有关脉冲式气动工具I之组成机构，大致包含于一主体10内设有一风驱机构2、一泄气机构3、一动力轴机构4及一油室机构5。风驱机构2受设于主体10之压扣结构11自进气道12导入之高压气体所推动，并于风驱机构2两端分别连接泄气机构3与油室机构5，其中，油室机构5前端连接动力轴机构4，透过动力轴机构4旋动以旋锁工件(图中未示)，而泄气机构3可于动力轴机构4达到扭力设定值时，被油室机构5触发而泄气，俾使风驱机构2停止驱动油室机构5。(习知技艺，如第1、3图所示)[0039]而有关本实用新型之脉冲式气动工具减轻启动负载之装置，系设置于上述油室机构5内，包括一油室筒体51、一储油筒体52、一后端盖53及一闭锁组54 (如第2?4图所示)O
[0040]上述油室筒体51，具有一轴向贯穿之容置空间，并于容置空间前端容设一前端盖511。(习知技艺)
[0041]上述储油筒体52,系容置于油室筒体51之容置空间，并顶抵前端盖511。包含一椭圆容室521，一容置孔522及至少一溢油孔523。椭圆容室521，轴向贯穿形成于储油筒体52，且两端呈开放。而容置孔522轴向形成于储油筒体52之一端，系为一盲孔。另外，溢油孔523连通椭圆容室521及容置孔522形成于储油筒体52。
[0042]上述后端盖53，系设置于油室筒体51内，以限制储油筒体52与椭圆容室521后端之截面。后端盖53具有一阶级轴孔531、一第一油路532及一第二油路533。阶级轴孔531轴向贯穿形成于后端盖53。而第一油路532则连通阶级轴孔531并与容置孔522位置相对应，形成于后端盖53。另外，第二油路533形成于后端盖53之贴合面，并连通阶级轴孔531与第一油路532。实施时，第二油路533可选择性的省略。
[0043]上述闭锁组54,系设置于容置孔522,包含一套管541、一弹性组件542及一推块543。套管541系容置于容置孔522，并局部封闭溢油孔523之截面，弹性组件542穿伸于套管541，一端顶抵容置孔522底部，另端推顶推块543，而推块543，可移动的设置于容置孔522，其外表面系模仿容置孔522内径形成，可选择性封密溢油孔523局部之截面。该推块543 —端具有外径略小于套管541内径之套接段5431，并于套接段5431环设有一凹槽5432，使凹槽5432可选择性的与储油筒体52之溢油孔523位置相对应。
[0044]是以，上述即为本实用新型所提供一较佳实施例脉冲式气动工具减轻启动负载之装置，各部构件及组装方式之介绍，兹再将本实用新型之实施例作动特点介绍如下:首先，油室机构5以后端盖53与风驱机构2连接。当风驱机构2受设于主体10之压扣结构11导入之高压气体所推动时，同步连动油室机构5旋转，俾使椭圆容室521内之液压油推动动力轴机构4之拨油叶片41连动动力轴42旋转，提供使用者藉其动力轴41锁设工件。
[0045]一股而言，当油室机构5旋转而欲推动拨油叶片41以驱使动力轴42时，需提供大于动力轴机构4旋转启动之瞬时最大静磨擦力，才能驱使动力轴机构4旋转。且油室机构5刚开始旋转时，受动力轴机构4的反作用力也是最大(启动负载最大)，此时椭圆容室521内之液压油会自动的朝压力较小之溢油孔523及第一、二油路532、533挤压(如第6、7图所示)，并推顶堆块543压缩弹性组件542，并藉此一液压油的溢出，以减轻油室机构5起步旋转时，所需承受动力轴机构4的反作用力(降低启动负载)。
[0046]如此，经几个旋转周期后，油室机构5及动力轴机构5因相互作用的动势，使得凹槽5432内积满液压油，而椭圆容室521内之液压油，受压力推挤部份沿第一、二油路532、533蓄积并推顶推块543位移以压缩弹性组件542，藉此推块343位移而选择性的闭合溢油孔523，确保压力可保持在椭圆容室521内，不会自溢油孔523泄出。
[0047]承上所述，藉由油室机构5启动时，椭圆容室521内之液压油，可适时的经溢油孔523进入推块543之凹槽5432，并推顶推块543，而适度的释放椭圆容室521内之液压油压力，并藉此释放而减轻启动负担。待运行稳定后，自动的因椭圆容室521内之液压油压力，而使闭锁组54封闭溢油孔523。[0048]以上所述说明，仅为本实用新型的较佳实施方式而已，意在明确本实用新型的特征，并非用以限定本实用新型实施例的范围，本【技术领域】内的一股技术人员根据本实用新型所作的均等变化，以及本领域内技术人员熟知的改变，仍应属本实用新型涵盖的范围。
【权利要求】
1.一种脉冲式气动工具减轻启动负载之装置，系设置于该脉冲式气动工具，其特征在于，所述装置包含有: 一油室筒体，具有一轴向贯穿之容置空间，并于该容置空间前端，容设一前端盖； 一储油筒体，系设置于该容置空间，并顶抵该前端盖，该储油筒体轴向设有一椭圆容室及一容置孔，并于径向设有至少一溢油孔，且该溢油孔连通该椭圆容室及该容置孔； 一后端盖，系设置于该容置空间，限制该椭圆容室及该容置空间后端之截面，该后端盖轴向贯穿设有一阶级轴孔，另对应该容置孔位置设有一连通该阶级轴孔之一第一油路；以及 一闭锁组，系设置于该容置孔，受该椭圆容室之液压油压力，而可选择性的封闭该溢油孔。
2.如权利要求1所述的脉冲式气动工具减轻启动负载之装置，其特征在于:其中该后端盖更包含连通该阶级轴孔及该第一油路之一第二油路，该第二油路形成于该后端盖之贴合面。
3.如权利要求1所述的脉冲式气动工具减轻启动负载之装置，其特征在于:其中该闭锁组包含一套管、一弹性组件及一推块；该套管系容置于该容置孔，并局部封闭该溢油孔之截面；该弹性组件穿伸该套管后，一端顶抵该容置孔底部，另端推顶该推块；而该推块，可位移的设置于该容置孔，并选择性的局部封闭该溢油孔之截面，该推块一端具有略小于该套管的直径之一套接段，并于该套接段环设有一凹槽，使该凹槽可选择性的与该溢油孔位置相对应。
4.如权利要求3所述的脉冲式气动工具减轻启动负载之装置，其特征在于:其中该推块外表面系模仿该容置孔的直径形成。
【文档编号】B25F5/00GK203510153SQ201320602832
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日
【发明者】廖裕辉 申请人:炬岱企业有限公司