一种汽车刹车片放置架的制作方法
【专利摘要】一种汽车刹车片放置架，涉及一种物品放置架，包括四角的竖向支架，竖向支架与竖向支架间设有横向支架，竖向支架上内侧设置角铁，角铁分别连接在两组竖向支架上且两角铁平行，在角铁上方还设置一插板。本实用新型结构简单，设计合理，避免了刹车片堆放时互相接触摩擦带来的表面磨损，从而保护了刹车片，同时插板设置圆孔，透气防水性好，防止插板积水而导致刹车片表面受潮腐蚀。
【专利说明】一种汽车刹车片放置架
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种物品放置架，具体涉及一种汽车刹车片放置架。
【背景技术】
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[0002]刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，由于汽车刹车片是一种精密仪器，因此在存放时必须轻取轻放，避免刹车片表面磨损，目前刹车片生产车间存放刹车片的方式都采用容器堆放，这样难免会存在刹车片相互之间的摩擦，从而导致刹车片受到磨损，影响产品质量。
实用新型内容:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种防止刹车片磨损的汽车刹车片放置架。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
[0005]一种汽车刹车片放置架，包括四角的竖向支架，竖向支架与竖向支架间设有横向支架，其特征在于:所述的竖向支架上内侧设置角铁，所述的角铁分别连接在两组竖向支架上且两角铁平行，在所述的角铁上方还设置一插板。
[0006]所述的竖向支架底部还设置轮滑和制动器。
[0007]所述的角铁均匀设置布满整个竖向支架。
[0008]所述的插板中间设置若干圆孔。
[0009]本实用新型结构简单，设计合理，避免了刹车片堆放时互相接触摩擦带来的表面磨损，从而保护了刹车片，同时插板设置圆孔，透气防水性好，防止插板积水而导致刹车片表面受潮腐蚀。
【专利附图】
【附图说明】
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[0010]图1为本实用新型的安装示意图；
[0011]图2为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
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[0012]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0013]如图1和图2所示，一种汽车刹车片放置架，包括四角的竖向支架1，竖向支架I与竖向支架I间设有横向支架2，竖向支架I上内侧设置角铁3，角铁3分别连接在两组竖向支架I上且两角铁3平行，在角铁3上方还设置一插板4，这样设置后，刹车片可以直接置放在插板4上，插板4可以随意取出与放入，省事省力。
[0014]竖向支架I底部还设置轮滑5和制动器6，便于移动，同时便于设备在固定时防止设备发生位移。
[0015]角铁3均匀设置布满整个竖向支架1，可以一次性存放更多的刹车片，提高了设备储物率。
[0016]插板4中间设置若干圆孔7，透气防水，保护刹车片表面不受腐蚀。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种汽车刹车片放置架，包括四角的竖向支架，竖向支架与竖向支架间设有横向支架，其特征在于:所述的竖向支架上内侧设置角铁，所述的角铁分别连接在两组竖向支架上且两角铁平行，在所述的角铁上方还设置一插板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片放置架，其特征在于:所述的竖向支架底部还设置轮滑和制动器。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片放置架，其特征在于:所述的角铁均匀设置布满整个竖向支架。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片放置架，其特征在于:所述的插板中间设置若干圆孔。
【文档编号】B25H3/04GK203919021SQ201420224169
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月4日 优先权日:2014年5月4日
【发明者】何宗仁, 蒋兴召, 黄明哲, 陈磊 申请人:安徽国泰汽车零部件有限公司