一种切除idc卡点设备的物料输送定位结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种切除IDC卡点设备的物料输送定位结构，其使得轨道的成本低，且垂直面压装结构和输送动力成为一个整体，其定位准确。其包括斜面轨道、切料平台，所述斜面轨道的上方连通至所述切料平台，其特征在于：所述斜面轨道、切料平台之间布置有压料平台，所述压料平台的上方布置有水平横向布置的压料杆，所述压料杆插装于一侧的垂直向气缸的活塞杆的上部，所述垂直向气缸的下方支承于紧固块，所述紧固块的下方嵌于底板的直线导轨内，所述直线导轨水平纵向布置，所述底板上紧固有水平纵向气缸，所述水平纵向气缸的活塞杆紧固连接所述紧固块，所述水平纵向气缸的活塞杆平行于所述直线导轨布置。
【专利说明】一种切除IDC卡点设备的物料输送定位结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及切料设备的领域，具体为一种切除IDC卡点设备的物料输送定位 结构。
【背景技术】
[0002] 随着现代制造企业对于制造效率和工件品质提出了越来越高的要求，因IDC连 接器的设计接触点提供了一个气密连接线的导体，外壳已设计抓住电线的绝缘层，甚至是 在最苛刻的条件下提供了及时的应变措施，减少了相同连接部位的功能转换需求的加工工 艺，节约了开发成本，将被越来越多的客户所选择。因相同的IDC在与PCB板端连接实现信 号和电源的连接传输功能，为了保证产品品质及提升制造生产效率，在组装设计时PCB板 与IDC相连接匹配的地方增加了防呆设计，就需要切除IDC于PCB相对应的卡点。
[0003]目前，用于切除IDC卡点的设备主要有两种：一种是手动治具辅助切除，这种设备 自动化程度不高，效率低下且容易出错。另一种为全自动切除卡点设备，但这种设备不具备 通用性，不能针对不同型号的IDC连接器的卡点进行切除，使得每一款IDC连接器都需要不 同的模具对应，所需成本较高。
[0004] 现有的IDC卡点设备的物料输送定位结构，其通过电机带动履带传输，传输过程 履带传输的距离可以很好确定，但是由于是斜面传送，使得送入切料平台的物料会不能完 全和切料平台贴合，需要额外布置设备进行垂直面压装，从而确保物料和切料平台的水平 面定位，之后才能进行后续切割动作，现有有垂直面压装定位一般通过人工来操作，其操作 精度不易保证，且履带结构的轨道复杂，制作成本高。
【发明内容】
[0005] 针对上述问题，本实用新型提供了一种切除IDC卡点设备的物料输送定位结构， 其使得轨道的成本低，且垂直面压装结构和输送动力成为一个整体，其定位准确。
[0006] -种切除IDC卡点设备的物料输送定位结构，其技术方案是这样的：其包括斜面 轨道、切料平台，所述斜面轨道的上方连通至所述切料平台，其特征在于：所述斜面轨道、切 料平台之间布置有压料平台，所述压料平台的上方布置有水平横向布置的压料杆，所述压 料杆插装于一侧的垂直向气缸的活塞杆的上部，所述垂直向气缸的下方支承于紧固块，所 述紧固块的下方嵌于底板的直线导轨内，所述直线导轨水平纵向布置，所述底板上紧固有 水平纵向气缸，所述水平纵向气缸的活塞杆紧固连接所述紧固块，所述水平纵向气缸的活 塞杆平行于所述直线导轨布置。
[0007] 其进一步特征在于：所述垂直向气缸的活塞杆的上部布置有连接块，所述连接块 内设置有水平横向的贯穿孔，所述压料杆插装于所述贯穿孔内；
[0008] 所述斜面轨道靠近所述压料平台的位置布置有侧向对位平台，所述侧向对位平台 的一侧紧固有固定压板、另一布置有导向孔板，所述固定压块、导向孔板间布置有侧向压料 块，所述导向孔板平行于所述侧向压料块布置，所述导向孔板紧固于所述侧向对位平台，导 向气缸的座体紧固连接所述导向孔板的外侧，所述导向气缸的活塞杆贯穿所述导向孔板的 中心位置导向孔后紧固于所述侧向压料块的侧部；
[0009] 直导柱分别布置于所述导向气缸的两侧，所述直导柱贯穿导向孔后插装于所述侧 向压料块的对应定位孔内。
[0010] 采用本实用新型的结构后，压料杆在垂直向气缸的动作下下压压入相邻的IDC连 接器的分隔槽内，确保前端的送入切料平台的物料完全和切料平台的上端面贴合，待切料 平台内的物料完成切割后，水平纵向气缸动作，带动紧固块向前，进而使得垂直向气缸的活 塞杆向前移动，由于压料杆压装于相邻的IDC连接器的分隔槽内，其带动物料向前移动，其 中，水平纵向气缸的形成即为一个IDC连接器的距离，之后，垂直气缸的活塞杆上升、水平 纵向气缸回退对应的行程、垂直气缸的活塞杆下降，使得压料杆压入下一个相邻的IDC连 接器的分隔槽内，使用该结构内，轨道只需为简单的送料平面即可，无需再布置复杂的履 带、动力源结构，其使得轨道的成本低，且垂直面压装结构和输送动力成为一个整体，其定 位准确。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 图1是本实用新型主视图结构示意图；
[0012] 图2是图1的俯视图结构示意图（加入IDC连接器物料）；
[0013] 图中：1、斜面轨道；2、切料平台；3、压料平台；4、压料杆；5、垂直向气缸；6、活塞 杆；7、连接块；8、紧固块；9、底板；10、直线导轨；11、水平纵向气缸；12、活塞杆；13、侧向对 位平台；14、固定压板；15、导向孔板；16、侧向压料块；17、导向气缸；18、活塞杆；19、直导 柱；20、导向孔；21、IDC连接器；22、下凸部分。
【具体实施方式】
[0014] 一种切除IDC卡点设备的物料输送定位结构，见图1?图2 :其包括斜面轨道1、切 料平台2,斜面轨道1的上方连通至切料平台2,斜面轨道1、切料平台2之间布置有压料平 台3,压料平台3的上方布置有水平横向布置的压料杆4,压料杆4布置于一侧的垂直向气 缸5的活塞杆6的上部，垂直向气缸5的活塞杆6的上部布置有连接块7,连接块7内设置 有水平横向的贯穿孔，压料杆4插装于贯穿孔内；垂直向气缸5的下方支承于紧固块8,紧 固块8的下凸部分22嵌于底板9的直线导轨10内，直线导轨10水平纵向布置，底板9上 紧固有水平纵向气缸11，水平纵向气缸11的活塞杆12紧固连接紧固块8，水平纵向气缸11 的活塞杆12平行于直线导轨10布置。
[0015] 斜面轨道1靠近压料平台3的位置布置有侧向对位平台13,侧向对位平台13的一 侧紧固有固定压板14、另一布置有导向孔板15,固定压块14、导向孔板15间布置有侧向压 料块16,导向孔板15平行于侧向压料块16布置，导向孔板15紧固于侧向对位平台13,导 向气缸17的座体紧固连接导向孔板15的外侧，导向气缸17的活塞杆18贯穿导向孔板17 的中心位置导向孔后紧固于侧向压料块16的侧部；直导柱19分别布置于导向气缸17的两 侦牝直导柱19贯穿导向孔20后插装于侧向压料块16的对应定位孔内。只需在斜面轨道1 的靠近压料平台3的位置布置有侧向对位平台13,即可确保宽度不同的IDC连接器21均可 以在此机构内进行侧对位操作，确保整个机器的通用性。
[0016] 其工作原理如下：调整导向气缸17,使得不同宽度的IDC连接器21可以顺利通过 斜面轨道1进入到压料平台，之后压料杆4在垂直向气缸5的动作下下压压入相邻的IDC连 接器21的分隔槽内，确保前端的送入切料平台2的物料完全和切料平台2的上端面贴合， 待切料平台2内的物料完成切割后，水平纵向气缸11动作，带动紧固块8向前，进而使得垂 直向气缸11的活塞杆6向前移动，由于压料杆4压装于相邻的IDC连接器21的分隔槽内， 其带动物料整体向前移动，其中，水平纵向气缸11的形成即为一个IDC连接器21的距离， 之后，垂直气缸5的活塞杆6上升、水平纵向气缸11回退对应的行程、垂直气缸5的活塞杆 6下降，使得压料杆4压入下一个相邻的IDC连接器21的分隔槽内，之后循环进行工作。
[0017] 以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用 新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保 护范围之内。
【权利要求】
1. 一种切除IDC卡点设备的物料输送定位结构，其包括斜面轨道、切料平台，所述斜面 轨道的上方连通至所述切料平台，其特征在于：所述斜面轨道、切料平台之间布置有压料平 台，所述压料平台的上方布置有水平横向布置的压料杆，所述压料杆插装于一侧的垂直向 气缸的活塞杆的上部，所述垂直向气缸的下方支承于紧固块，所述紧固块的下方嵌于底板 的直线导轨内，所述直线导轨水平纵向布置，所述底板上紧固有水平纵向气缸，所述水平纵 向气缸的活塞杆紧固连接所述紧固块，所述水平纵向气缸的活塞杆平行于所述直线导轨布 置。
2. 如权利要求1所述的一种切除IDC卡点设备的物料输送定位结构，其特征在于：所 述垂直向气缸的活塞杆的上部布置有连接块，所述连接块内设置有水平横向的贯穿孔，所 述压料杆插装于所述贯穿孔内。
3. 如权利要求1所述的一种切除IDC卡点设备的物料输送定位结构，其特征在于：所 述斜面轨道靠近所述压料平台的位置布置有侧向对位平台，所述侧向对位平台的一侧紧固 有固定压板、另一布置有导向孔板，所述固定压块、导向孔板问布置有侧向压料块，所述导 向孔板平行于所述侧向压料块布置，所述导向孔板紧固于所述侧向对位平台，导向气缸的 座体紧固连接所述导向孔板的外侧，所述导向气缸的活塞杆贯穿所述导向孔板的中心位置 导向孔后紧固于所述侧向压料块的侧部。
4. 如权利要求3所述的一种切除IDC卡点设备的物料输送定位结构，其特征在于：直 导柱分别布置于所述导向气缸的两侧，所述直导柱贯穿导向孔后插装于所述侧向压料块的 对应定位孔内。
【文档编号】B26D7/01GK203863731SQ201420301579
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月6日 优先权日:2014年6月6日
【发明者】程秋, 胡为平, 査花朝, 谌清平, 黄一星 申请人:苏州路之遥科技股份有限公司