一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台，包括：组装台机架（Ⅰ）、气压夹紧系统（Ⅱ）、电气控制装置（Ⅲ）；气压夹紧系统（Ⅱ）的各个部件装在组装台机架（Ⅰ）上，电气控制装置（Ⅲ）和气压夹紧系统Ⅱ中个机构通过控制电缆连接；本实用新型在使用时低压柜各个立柱的夹紧是通过电气控制装置控制夹紧机构的电磁阀的内部气压回路的使气缸的伸缩实现低压柜个立柱的夹紧和松开。操作非常简单，具有实用性。
【专利说明】一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及工作台，具体而言，是一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台。
【背景技术】
[0002]在组装低压开关柜的骨架时很多情况都一个人用手扶住立柱，另外一个人安装横梁等附件。采用人工手扶立柱存在下列问题:1、安装不方便；2、由于需要一个人扶住立柱，另外一人装配，耗费工时较多；3、在手扶立柱时，安装位置对得不一定准，因此安装精度不闻。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台，以解决上述安装存在的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台，包括:组装台机架1、气压夹紧系统I1、电气控制装置III，气压夹紧系统II的各个部件装在组装台机架I上，电气控制装置III和气压夹紧系统II中个机构通过控制电缆连接；
[0005]所述组装台机架包括:左气压管支撑梁、左上导轨、标准柜深左定位件、左高度导向槽、左下导轨、左调间隙调整块、左台体支撑件、螺栓、右气压管支撑梁、右上导轨、标准柜深右定位件11、右高度导向槽、右下导轨、右调间隙调整块、右台体支撑件、螺栓、上横梁、下横梁、螺栓；
[0006]所述左上导轨端部可在左高度导向槽内上下滑动，左气压管支撑梁焊接在左上导轨上；
[0007]所述右上导轨端部滑块可在右高度导向槽内上下滑动，左气压管支撑梁焊接在左上导轨上；
[0008]所述左调间隙调整块、左台体支撑件与左下导轨焊接在一起；
[0009]所述右左调间隙调整块、右台体支撑件与右下导轨焊接在一起；
[0010]所述上横梁和下横梁的两端分别于左高度导向槽和右高度导向槽焊接在一起；
[0011]所述标准柜深左定位件、左调间隙调整块用螺栓连接在一起；
[0012]所述标准柜深右定位件、左调间隙调整块用螺栓连接在一起；
[0013]所述气压夹紧系统，包括:左上前夹紧机构、左上后夹紧机构、左下前夹紧机构、左下后夹紧机构、右上前夹紧机构、右上后夹紧机构、右下前夹紧机构、右下后夹紧机构、左机架提升结构、右机架提升结构、气源处理系统；
[0014]所述左上前夹紧机构包括:调整螺钉A、电磁阀A、导向套A、气缸A、夹紧块A、气压管道A、气压管道a;松开调整螺钉A，导向套A能在导轨上滑动，电磁阀A安装在导向套A上平面；气缸A安装在导向套A下平面；夹紧块A装在气缸A的螺杆上，夹紧块A能在导轨的导向槽里滑动；气压管道A、气压管道a分别与电磁阀A和气缸A的对应接口连接；
[0015]所述左上后夹紧机构包括:调整螺钉B、电磁阀B、导向套B、气缸B、夹紧块B、气压管道B、气压管道b ;松开调整螺钉B，导向套B能导轨上滑动，电磁阀B安装在导向套B上平面；气缸B安装在导向套B下平面；夹紧块B装在气缸B的螺杆上，夹紧块B能在导轨的导向槽里滑动；气压管道B、气压管道b分别与电磁阀B和气缸B的对应接口连接；
[0016]所述左下前夹紧机构包括:调整螺钉C、电磁阀C、导向套C、气缸C、夹紧块C、气压管道C、气压管道C ;松开调整螺钉C，导向套C能在导轨上滑动，电磁阀C安装在导向套C下平面；气缸C安装在导向套C上平面；夹紧块C装在气缸C的螺杆上，夹紧块C能在导轨的导向槽里滑动；气压管道C、气压管道C分别与电磁阀C和气缸C的对应接口连接；
[0017]所述左下后夹紧机构包括:调整螺钉D、电磁阀D、导向套D、气缸D、夹紧块D、气压管道D、气压管道d ;松开调整螺钉D，导向套D能在导轨上滑动，电磁阀D安装在导向套D下平面；气缸D安装在导向套D上平面；夹紧块D装在气缸D的螺杆上，夹紧块D能在导轨的导向槽里滑动；气压管道D、气压管道d分别与电磁阀D和气缸D的对应接口连接；
[0018]所述右上前夹紧机构包括:调整螺钉E、电磁阀E、导向套E、气缸E、夹紧块E、气压管道E、气压管道e ;松开调整螺钉E，导向套E能在导轨上滑动，电磁阀E安装在导向套E上平面；气缸E安装在导向套E下平面；夹紧块E装在气缸E的螺杆上，夹紧块E能在导轨的导向槽里滑动；气压管道E、气压管道e54分别与电磁阀E和气缸E的对应接口连接；
[0019]所述右上后夹紧机构包括:调整螺钉F、电磁阀F、导向套F、气缸F、夹紧块F、气压管道F、气压管道f ;松开调整螺钉F，导向套F能在导轨上滑动，电磁阀F安装在导向套F上平面；气缸F安装在导向套F下平面；夹紧块F装在气缸F的螺杆上，夹紧块F能在导轨的导向槽里滑动；气压管道F、气压管道f分别与电磁阀F和气缸F的对应接口连接；
[0020]所述右下前夹紧机构包括:调整螺钉G、电磁阀G、导向套G、气缸G、夹紧块G、气压管道G、气压管道g ;松开调整螺钉G，导向套G能在导轨上滑动，电磁阀G安装在导向套G下平面；气缸G安装在导向套G上平面；夹紧块G装在气缸G的螺杆上，夹紧块G能在导轨的导向槽里滑动；气压管道G、气压管道g分别与电磁阀G和气缸G的对应接口连接；
[0021]所述右下后夹紧机构包括:调整螺钉H、电磁阀H、导向套H、气缸H、夹紧块H、气压管道H、气压管道h;松开调整螺钉H，导向套H能在导轨上滑动，电磁阀H安装在导向套H下平面；气缸H安装在导向套H上平面；夹紧块H装在气缸H的螺杆上，夹紧块H能在导轨的导向槽里滑动；气压管道H、气压管道h分别与电磁阀H和气缸H的对应接口连接；
[0022]所述左机架提升结构包括:电磁阀J、气缸J、气压管道J ;气缸J的螺杆与导轨连接;
[0023]所述右机架提升结构包括:电磁阀K、气缸K、气压管道K ;气缸K的螺杆与导轨连接。
[0024]所述气源处理系统包括:气源进气管、压力表、六通管、压力调节阀、三通阀A、三通阀B、四通阀、三通阀C、三通阀D ；
[0025]所述气源进气管与压力表连接，压力表与六通管通过气压管道连接，六通管通过气压管道分别压力调节阀、三通阀A、三通阀B、四通阀和电磁阀连接；三通阀B通过气压管道分别与电磁阀E、电磁阀F连接；三通阀A通过气压管道分别与电磁阀H、电磁阀G连接；四通阀通过气压管道分别与三通阀C、三通阀D和电磁阀J连接；三通阀C通过气压管道分别与电磁阀D、电磁阀C连接；三通阀D通过气压管道分别与电磁阀A、电磁阀B连接。
[0026]所述电气控制装置III，包括:箱体、控制电缆、前上夹紧开关、后上夹紧开关、前下夹紧开关、后下夹紧开关、前上松开开关、后上松开开关、前下松开开关、后下松开开关、机架下降开关、机架提升开关；
[0027]所述前上夹紧开关通过控制电缆与电磁阀A、电磁阀E连接；后上夹紧开关通过控制电缆与电磁阀B、电磁阀F连接；前下夹紧开关通过控制电缆与电磁阀C、电磁阀G连接；后下夹紧开关通过控制电缆与电磁阀H、电磁阀D连接；前上松开开关通过控制电缆与电磁阀A、电磁阀E连接；后上松开开关通过控制电缆与电磁阀B、电磁阀F连接；前下松开开关通过控制电缆与电磁阀C、电磁阀G连接；后下松开开关通过控制电缆与电磁阀H、电磁阀D连接；机架下降开关通过控制电缆与电磁阀J、电磁阀K连接；机架提升开关通过控制电缆与电磁阀J、电磁阀K连接。
[0028]以左上前夹紧机构为例说明工作原理:当需要夹紧时，把立柱放置于夹紧机构的工作位置，按下前上夹紧开关，使电磁阀A得电，阀芯动作，气压管道导通。此时，压缩空气从气源进气管进入，流过压力表、气压管道、六通阀、四通阀、三通阀D，到达左上前夹紧机的电磁阀A，经过气压管道a进入气缸A底端，使气缸A的活塞杆推动夹紧块A滑动，当夹紧块A立柱后不再滑动，在气缸A的活塞杆作用下保持夹紧状态。当需要松开时，按下前上松开开关，使电磁阀A失电，阀芯动作，气压管道A导通。此时，压缩空气从气源进气管进入，流过压力表、气压管道、三通阀，到达左上前夹紧机构的电磁阀A，经过气压管道A进入气缸A前端，使气缸A的活塞杆拉回夹紧块A滑动，当夹紧块A离开立柱后一段据距离不再滑动。其他夹紧机构的工作原理与左上前夹紧机构相同。
[0029]以左机架提升结构为例说明机架提升结构的工作原理:当需要机架下降时，按下机架下降开关，使电磁阀J得电，阀芯动作，气压管道J导通。此时，压缩空气从气源进气管进入，流过压力表、气压管道、六通阀、四通阀到达左机架提升结构的电磁阀J，经过气压管道J进入气缸J底端，使气缸J的活塞杆带动导轨向下滑动，当导轨到达标准柜深左定位件后不再滑动，在气缸J的活塞杆作用下保持夹紧状态。当需要提升时，按下机架提升开关，使电磁阀J失电，阀芯动作，气压管道J导通。此时，压缩空气从气源进气管进入，流过压力表、气压管道、六通阀、气压管道、四通阀，到达左机架提升结构的电磁阀J，经过气压管道J进入气缸J前端，使气缸J的活塞杆带动导轨向上滑动，当导轨离开标准柜深左定位件一段距离后不再滑动。左机架提升结构工作原理相同。
[0030]本实用新型在使用时低压柜各个立柱的夹紧是通过电气控制装置控制夹紧机构的电磁阀的内部气压回路的使气缸的伸缩实现低压柜个立柱的夹紧和松开。操作非常简单，具有实用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0031]图1为本实用新型的结构示意图；1_1为主视图，1-2为右视图；
[0032]图2为本实用新型组装台机架的示意图；2_1为主视图'2-2为A向视图；2_3为B向视图；2-4为俯视图；
[0033]图3是本实用新型的气压夹紧系统的示意图；3_1为主视图；3_2为A向视图；3_3为右视图；
[0034]图4是本实用新型的气压夹紧系统的示意图；4_1为图3的A向视图；4_2为右视图；
[0035]图5是本实用新型的电气控制装置示意图；
[0036]图中:1_左气压管支撑梁、2-左上导轨、3-标准柜深左定位件、4-左高度导向槽；5-左下导轨、6-左调间隙调整块、7-左台体支撑件、8-左螺栓、9-右气压管支撑梁、10-右上导轨、11-标准柜深右定位件、12-右高度导向槽、13-右下导轨、14-右调间隙调整块、15-右台体支撑件、16-右螺栓、17-上横梁、18-下横梁、19-凸型槽、20-调整螺钉A、21-电磁阀A、22-导向套A、23-气缸A、24-夹紧块A、25_气压管道A、26_气压管道a、27-调整螺钉B、28-电磁阀B、29-导向套B、30-气缸B、31-夹紧块B、32-气压管道B、33-气压管道b、34-调整螺钉C、35-电磁阀C、36-导向套C、37-气缸C、38-夹紧块C、39-气压管道C、40-气压管道c、41-调整螺钉D、42-电磁阀D、43-导向套D、44-气缸D、45-夹紧块D、46-气压管道D、47-气压管道d、48-调整螺钉E、49-电磁阀E、50-导向套E、51-气缸E、52_夹紧块E、53-气压管道E、54-气压管道e、55-调整螺钉F、56-电磁阀F、57-导向套F、58-气缸
F、59-夹紧块F、60-气压管道F、61-气压管道f、62_调整螺钉G、63-电磁阀G、64_导向套
G、65-气缸G、66-夹紧块G、67-气压管道G、68_气压管道g、69_调整螺钉H、70-电磁阀H、71-导向套H、72-气缸H、73-夹紧块H、74-气压管道H、75-气压管道h、76-电磁阀J、77_气缸J、78-气压管道J、80-电磁阀K、81-气缸Κ、82-气压管道Κ、83_气源进气管、84-压力表、86-六通管、91-压力调节阀、92-三通阀Α、95-三通阀Β、98-四通阀、102-三通阀C、105-三通阀D、108-箱体、109-控制电缆、110-前上夹紧开关、111_后上夹紧开关、112-前下夹紧开关、113-后下夹紧开关、114-前上松开开关、115-后上松开开关、116-前下松开开关、117-后下松开开关、118-机架下降开关、119-机架提升开关；1-组装台机架、I1-气压夹紧系统、II1-电气控制装置。
【具体实施方式】
[0037]如图1所示，一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台，包括:组装台机架1、气压夹紧系统I1、电气控制装置III。气压夹紧系统II的各个部件装在组装台机架I上，电气控制装置III和气压夹紧系统II中个机构通过控制电缆连接。
[0038]如图2所示，组装台机架包括:左气压管支撑梁1、左上导轨2、标准柜深左定位件
3、左高度导向槽4、左下导轨5、左调间隙调整块6、左台体支撑件7、螺栓8、右气压管支撑梁9、右上导轨10、标准柜深右定位件11、右高度导向槽12、右下导轨13、右调间隙调整块14、右台体支撑件15、螺栓16、上横梁17、下横梁18、螺栓19。左上导轨2端部可在左高度导向槽4的凸型槽内上下滑动，左气压管支撑梁I焊接在左上导轨2上。所述右上导轨10端部滑块可在右高度导向槽12的凸型槽内上下滑动，左气压管支撑梁9焊接在左上导轨10上。左调间隙调整块6、左台体支撑件7与左下导轨5焊接在一起；右左调间隙调整块14、右台体支撑件12与右下导轨13焊接在一起。上横梁17和下横梁18的两端分别于左高度导向槽4和右高度导向槽12焊接在一起。标准柜深左定位件3、左调间隙调整块6用螺栓8连接在一起；标准柜深左定位件11、左调间隙调整块14用螺栓19连接在一起；
[0039]如图3、图4所示，气压夹紧系统，包括:左上前夹紧机构、左上后夹紧机构、左下前夹紧机构、左下后夹紧机构、右上前夹紧机构、右上后夹紧机构、右下前夹紧机构、右下后夹紧机构、左机架提升结构、右机架提升结构、气源处理系统；
[0040]所述左上前夹紧机构包括:调整螺钉A20、电磁阀A21、导向套A22、气缸A23、夹紧块A24、气压管道A25、气压管道a26 ;松开调整螺钉A20，导向套A22能在导轨上滑动，电磁阀A21安装在导向套A22上平面；气缸A23安装在导向套A22下平面；夹紧块A24装在气缸A23的螺杆上，夹紧块A24能在导轨的导向槽里滑动；气压管道A25、气压管道a26分别与电磁阀A22和气缸A23的对应接口连接；
[0041]所述左上后夹紧机构包括:调整螺钉B27、电磁阀B28、导向套B29、气缸B30、夹紧块B31、气压管道B32、气压管道b33 ;松开调整螺钉B27，导向套B29能导轨上滑动，电磁阀B28安装在导向套B29上平面；气缸B30安装在导向套B29下平面；夹紧块B31装在气缸B30的螺杆上，夹紧块B31能在导轨的导向槽里滑动；气压管道B32、气压管道b33分别与电磁阀B28和气缸B30的对应接口连接；
[0042]所述左下前夹紧机构包括:调整螺钉C34、电磁阀C35、导向套C36、气缸C37、夹紧块C38、气压管道C39、气压管道c40 ;松开调整螺钉C34，导向套C36能在导轨上滑动，电磁阀C35安装在导向套C36下平面；气缸C37安装在导向套C36上平面；夹紧块C38装在气缸C37的螺杆上，夹紧块C38能在导轨的导向槽里滑动；气压管道C39、气压管道c40分别与电磁阀C35和气缸C37的对应接口连接；
[0043]所述左下后夹紧机构包括:调整螺钉D41、电磁阀D42、导向套D43、气缸D44、夹紧块D45、气压管道D46、气压管道d47 ;松开调整螺钉D41，导向套D43能在导轨上滑动，电磁阀D42安装在导向套D43下平面；气缸D44安装在导向套D43上平面；夹紧块D45装在气缸D44的螺杆上，夹紧块D45能在导轨的导向槽里滑动；气压管道D46、气压管道d47分别与电磁阀D42和气缸D44的对应接口连接；
[0044]所述右上前夹紧机构包括:调整螺钉E48、电磁阀E49、导向套E50、气缸E51、夹紧块E52、气压管道E53、气压管道e54 ;松开调整螺钉E48，导向套E50能在导轨上滑动，电磁阀E49安装在导向套E50上平面；气缸E51安装在导向套E50下平面；夹紧块E52装在气缸E51的螺杆上，夹紧块E52能在导轨的导向槽里滑动；气压管道E53、气压管道e54分别与电磁阀E48和气缸E49的对应接口连接；
[0045]所述右上后夹紧机构包括:调整螺钉F55、电磁阀F56、导向套F57、气缸F58、夹紧块F59、气压管道F60、气压管道f61 ;松开调整螺钉F55，导向套F57能在导轨上滑动，电磁阀F55安装在导向套F57上平面；气缸F58安装在导向套F57下平面；夹紧块F59装在气缸F58的螺杆上，夹紧块F59能在导轨的导向槽里滑动；气压管道F60、气压管道f61分别与电磁阀F56和气缸F58的对应接口连接；
[0046]所述右下前夹紧机构包括:调整螺钉G62、电磁阀G63、导向套G64、气缸G65、夹紧块G66、气压管道G67、气压管道g68 ;松开调整螺钉G62,导向套G64能在导轨上滑动，电磁阀G63安装在导向套G64下平面；气缸G65安装在导向套G64上平面；夹紧块G66装在气缸G65的螺杆上，夹紧块G66能在导轨的导向槽里滑动；气压管道G67、气压管道g68分别与电磁阀G63和气缸G64的对应接口连接；
[0047]所述右下后夹紧机构包括:调整螺钉H69、电磁阀H70、导向套H71、气缸H72、夹紧块H73、气压管道H74、气压管道h75 ;松开调整螺钉H69，导向套H71能在导轨上滑动，电磁阀H70安装在导向套H71下平面；气缸H72安装在导向套H71上平面；夹紧块H73装在气缸H72的螺杆上，夹紧块H73能在导轨的导向槽里滑动；气压管道H74、气压管道h75分别与电磁阀H70和气缸H72的对应接口连接；
[0048]所述左机架提升结构包括:电磁阀J76、气缸J77、气压管道J78 ;气缸J77的螺杆与导轨连接；
[0049]所述右机架提升结构包括:电磁阀K80、气缸K81、气压管道K82 ;气缸K81的螺杆与导轨连接。
[0050]所述气源处理系统包括:气源进气管83、压力表84、六通管86、压力调节阀91、三通阀A92、三通阀B95、四通阀98、三通阀C102、三通阀D105 ；
[0051]所述气源进气管83与压力表84连接，压力表84与六通管86通过气压管道连接，六通管86通过气压管道分别压力调节阀91、三通阀A92、三通阀B95、四通阀98和电磁阀80连接；三通阀B95通过气压管道分别与电磁阀E49、电磁阀F56连接；三通阀A92通过气压管道分别与电磁阀H70、电磁阀G63连接；四通阀98通过气压管道分别与三通阀C102、三通阀D105和电磁阀J76连接；三通阀C102通过气压管道分别与电磁阀D42、电磁阀C35连接；三通阀D105通过气压管道分别与电磁阀A21、电磁阀B28连接。
[0052]如图5所示，所述电气控制装置III，包括:箱体108、控制电缆、109、前上夹紧开关110、后上夹紧开关111、前下夹紧开关112、后下夹紧开关113、前上松开开关114、后上松开开关115、前下松开开关116、后下松开开关117、机架下降开关118、机架提升开关119 ；
[0053]所述前上夹紧开关110通过控制电缆109与电磁阀A21、电磁阀E49连接；后上夹紧开关111通过控制电缆109与电磁阀B28、电磁阀F56连接；前下夹紧开关112通过控制电缆109与电磁阀C35、电磁阀G63连接；后下夹紧开关113通过控制电缆109与电磁阀H70、电磁阀D42连接；前上松开开关114通过控制电缆109与电磁阀A21、电磁阀E49连接；后上松开开关115通过控制电缆109与电磁阀B28、电磁阀F56连接；前下松开开关116通过控制电缆109与电磁阀C35、电磁阀G63连接；后下松开开关117通过控制电缆109与电磁阀H70、电磁阀D42连接；机架下降开关118通过控制电缆109与电磁阀J76、电磁阀K80连接；机架提升开关119通过控制电缆109与电磁阀J76、电磁阀K80连接。
[0054]实施例:把立柱F放置于左上后夹紧机构和右上后夹紧机构的工作位置，按下后上夹紧开关111，使电磁阀B28、电磁阀F56得电，此时压缩空气经使电磁阀B28、电磁阀F56分别进入气缸F58和气缸B30底端，使气缸f58和气缸B30的活塞杆推动夹紧块B31和夹紧块F59滑动，当夹紧块B31和夹紧块F59抵达立柱F后不再滑动，在气缸F58和气缸B30的活塞杆作用下保持夹紧状态。
[0055]把立柱G放置于左下后夹紧机构和右下后夹紧机构的工作位置，按下后下夹紧开关113，使电磁阀D42、电磁阀H70得电，此时压缩空气经使电磁阀H70、电磁阀D42分别进入气缸H72和气缸D44底端，使气缸H72和气缸D44的活塞杆推动夹紧块H73和夹紧块D45滑动，当夹紧块H73和夹紧块D45抵达立柱G后不再滑动，在气缸H72和气缸D44的活塞杆作用下保持夹紧状态。
[0056]把立柱H放置于左下前夹紧机构和右下前夹紧机构的工作位置，按下前下夹紧开关112，使电磁阀C35、电磁阀G63得电，此时压缩空气经使电磁阀C35、电磁阀G63分别进入气缸C37和气缸G65底端，使气缸C37和气缸G65的活塞杆推动夹紧块C38和夹紧块G66滑动，当夹紧块C38和夹紧块G66抵达立柱H后不再滑动，在气缸C37和气缸G65的活塞杆作用下保持夹紧状态。
[0057]把立柱E放置于左前上夹紧机构和右前上夹紧机构的工作位置，按下前上夹紧开关110，使电磁阀A21、电磁阀E49得电，此时压缩空气经使电磁阀A28、电磁阀E56分别进入气缸A23和气缸E51底端，使气缸A23和气缸E51的活塞杆推动夹紧块A24和夹紧块E52滑动，当夹紧块A24和夹紧块E52抵达立柱E后不再滑动，在气缸A23和气缸E52的活塞杆作用下保持夹紧状态。
[0058]在夹紧固定E、F、G、H后可以安装各横梁等附件。各横梁等附件等安装结束后，需把骨架从自动夹紧机构的低压柜骨架组装台上去下。先依次按下前上松开开关114、后上松开开关115、前下松开开关116、后下松开开关117，使作用在立柱E、F、G、H的夹紧机构的电磁阀E49、电磁阀A21、电磁阀B28、电磁阀F56、电磁阀C35、电磁阀G63、电磁阀D43、电磁阀H70都失电，气缸E51、气缸A23、气缸B30、气缸F58、气缸C37、气缸G65、气缸D44、气缸H72的活塞杆带动夹紧块E52、夹紧块A24、夹紧块B31、夹紧块F59、夹紧块C38、夹紧块G66、夹紧块D45、夹紧块H73退回。按下按下机架提升开关119，使电磁阀J76、电磁阀K80失电阀芯动作，使气缸J77、气缸K81的活塞杆带动左上导轨2、右上导轨10向上滑动，离开标准柜深左定位件3 —段距离后不再滑动。从而实现了立柱E、F、G、H的松开。
【权利要求】
1.一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台，其特征在于:包括:组装台机架(I )、气压夹紧系统(II)、电气控制装置(III);气压夹紧系统(II)的各个部件装在组装台机架(I )上，电气控制装置(III)和气压夹紧系统II中个机构通过控制电缆连接； 所述气压夹紧系统(II)，包括:左上前夹紧机构、左上后夹紧机构、左下前夹紧机构、左下后夹紧机构、右上前夹紧机构、右上后夹紧机构、右下前夹紧机构、右下后夹紧机构、左机架提升结构、右机架提升结构、气源处理系统； 所述左上前夹紧机构包括:调整螺钉A (20)、电磁阀A (21)、导向套A (22)、气缸A(23)、夹紧块A (24)、气压管道A (25)、气压管道a (26);松开调整螺钉A (20)，导向套A(22)能在导轨上滑动，电磁阀A (21)安装在导向套A (22)上平面；气缸A (23)安装在导向套A (22)下平面；夹紧块A (24)装在气缸A (23)的螺杆上，夹紧块A (24)能在导轨的导向槽里滑动；气压管道A (25)、气压管道a (26)分别与电磁阀A (22)和气缸A (23)的对应接口连接； 所述左上后夹紧机构包括:调整螺钉B (27)、电磁阀B (28)、导向套B (29)、气缸B(30)、夹紧块B (31)、气压管道B (32)、气压管道b (33);松开调整螺钉B (27)，导向套B(29)能导轨上滑动，电磁阀B (28)安装在导向套B (29)上平面；气缸B (30)安装在导向套B (29)下平面；夹紧块B (31)装在气缸B (30)的螺杆上，夹紧块B (31)能在导轨的导向槽里滑动；气压管道B (32)、气压管道b (33)分别与电磁阀B (28)和气缸B (30)的对应接口连接； 所述左下前夹紧机构包括:调整螺钉C (34)、电磁阀C (35)、导向套C (36)、气缸C(37)、夹紧块C (38)、气压管道C (39)、气压管道c (40);松开调整螺钉C (34)，导向套C(36)能在导轨上滑动，电磁阀C (35)安装在导向套C (36)下平面；气缸C (37)安装在导向套C (36)上平面；夹紧块C (38)装在气缸C (37)的螺杆上，夹紧块C (38)能在导轨的导向槽里滑动；气压管道C (39)、气压管道c (40)分别与电磁阀C (35)和气缸C (37)的对应接口连接； 所述左下后夹紧机构包括:调整螺钉D (41)、电磁阀D (42)、导向套D (43)、气缸D(44)、夹紧块D (45)、气压管道D (46)、气压管道d (47);松开调整螺钉D (41)，导向套D(43)能在导轨上滑动，电磁阀D (42)安装在导向套D (43)下平面；气缸D (44)安装在导向套D (43)上平面；夹紧块D (45)装在气缸D (44)的螺杆上，夹紧块D45能在导轨的导向槽里滑动；气压管道D (46)、气压管道d (47)分别与电磁阀D (42)和气缸D (44)的对应接口连接； 所述右上前夹紧机构包括:调整螺钉E (48)、电磁阀E (49)、导向套E (50)、气缸E(51)、夹紧块E (52)、气压管道E (53)、气压管道e (54);松开调整螺钉E (48)，导向套E(50)能在导轨上滑动，电磁阀E (49)安装在导向套E (50)上平面；气缸E (51)安装在导向套E (50)下平面；夹紧块E (52)装在气缸E (51)的螺杆上，夹紧块E (52)能在导轨的导向槽里滑动；气压管道E (53)、气压管道e (54)分别与电磁阀E (48)和气缸E (49)的对应接口连接； 所述右上后夹紧机构包括:调整螺钉F (55)、电磁阀F (56)、导向套F (57)、气缸F(58)、夹紧块F (59)、气压管道F (60)、气压管道f (61);松开调整螺钉F (55)，导向套F(57)能在导轨上滑动，电磁阀F (55)安装在导向套F (57)上平面；气缸F (58)安装在导向套F (57)下平面；夹紧块F (59)装在气缸F (58)的螺杆上，夹紧块F (59)能在导轨的导向槽里滑动；气压管道F (60)、气压管道f (61)分别与电磁阀F (56)和气缸F (58)的对应接口连接； 所述右下前夹紧机构包括:调整螺钉G (62)、电磁阀G (63)、导向套G (64)、气缸G(65)、夹紧块G (66)、气压管道G (67)、气压管道g (68);松开调整螺钉G (62)，导向套G(64)能在导轨上滑动，电磁阀G (63)安装在导向套G (64)下平面；气缸G (65)安装在导向套G (64)上平面；夹紧块G (66)装在气缸G (65)的螺杆上，夹紧块G (66)能在导轨的导向槽里滑动；气压管道G (67)、气压管道g (68)分别与电磁阀G (63)和气缸G (64)的对应接口连接； 所述右下后夹紧机构包括:调整螺钉H (69)、电磁阀H (70)、导向套H (71)、气缸H(72)、夹紧块H (73)、气压管道H (74)、气压管道h (75);松开调整螺钉H (69)，导向套H(71)能在导轨上滑动，电磁阀H (70)安装在导向套H (71)下平面；气缸H (72)安装在导向套H (71)上平面；夹紧块H (73)装在气缸H (72)的螺杆上，夹紧块H (73)能在导轨的导向槽里滑动；气压管道H (74)、气压管道h75分别与电磁阀H70和气缸H72的对应接口连接； 所述左机架提升结构包括:电磁阀J (76)、气缸J (77)、气压管道J (78);气缸J (77)的螺杆与导轨连接； 所述右机架提升结构包括:电磁阀K (80)、气缸K (81)、气压管道K (82);气缸K (81)的螺杆与导轨连接； 所述气源处理系统包括:气源进气管(83)、压力表(84)、六通管(86)、压力调节阀(91)、三通阀A (92)、三通阀B (95)、四通阀(98)、三通阀C (102)、三通阀D (105)； 所述气源进气管(83)与压力表(84)连接，压力表(84)与六通管(86)通过气压管道连接，六通管(86)通过气压管道分别压力调节阀(91)、三通阀A (92)、三通阀B (95)、四通阀(98)和电磁阀(80)连接；三通阀B (95)通过气压管道分别与电磁阀E (49)、电磁阀F (56)连接；三通阀A (92)通过气压管道分别与电磁阀H (70)、电磁阀G (63)连接；四通阀(98)通过气压管道分别与三通阀C (102)、三通阀D (105)和电磁阀J (76)连接；三通阀C102通过气压管道分别与电磁阀D (42)、电磁阀C (35)连接；三通阀D (105)通过气压管道分别与电磁阀A (21)、电磁阀B (28)连接。
2.根据权利要求1所述的一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台，其特征在于:所述组装台机架I包括:左气压管支撑梁(I)、左上导轨(2)、标准柜深左定位件(3)、左高度导向槽(4)、左下导轨(5)、左调间隙调整块(6)、左台体支撑件(7)、螺栓(8)、右气压管支撑梁(9)、右上导轨(10)、标准柜深右定位件(11)、右高度导向槽(12)、右下导轨(13)、右调间隙调整块(14)、右台体支撑件(15)、螺栓(16)、上横梁(17)、下横梁(18)、螺栓(19)； 所述左上导轨(2)端部可在左高度导向槽(4)内上下滑动，左气压管支撑梁(I)焊接在左上导轨(2)上； 所述右上导轨(10)端部滑块可在右高度导向槽(12)内上下滑动，左气压管支撑梁(9)焊接在左上导轨(10)上； 所述左调间隙调整块(6)、左台体支撑件(7)与左下导轨(5)焊接在一起； 所述右左调间隙调整块(14)、右台体支撑件(12)与右下导轨(13)焊接在一起； 所述上横梁(17)和下横梁(18)的两端分别于左高度导向槽(4)和右高度导向槽(12)焊接在一起； 所述标准柜深左定位件(3 )、左调间隙调整块(6 )用螺栓(8 )连接在一起； 所述标准柜深右定位件(11)、左调间隙调整块(14 )用螺栓(19 )连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种带自动夹紧机构的低压柜骨架组装台，其特征在于:所述电气控制装置(III)，包括:箱体(108)、控制电缆(109)、前上夹紧开关(110)、后上夹紧开关(111)、前下夹紧开关(112)、后下夹紧开关(113)、前上松开开关(114)、后上松开开关(115)、前下松开开关(116)、后下松开开关(117)、机架下降开关(118)、机架提升开关(119);所述前上夹紧开关110通过控制电缆109与电磁阀A21、电磁阀E49连接；后上夹紧开关111通过控制电缆(109)与电磁阀B (28)、电磁阀F (56)连接；前下夹紧开关(112)通过控制电缆(109)与电磁阀C (35)、电磁阀G (63)连接；后下夹紧开关(113)通过控制电缆(109)与电磁阀H (70)、电磁阀D (42)连接；前上松开开关(I 14)通过控制电缆(109)与电磁阀A (21)、电磁阀E (49)连接；后上松开开关(115)通过控制电缆(109)与电磁阀B(28)、电磁阀F (56)连接；前下松开开关(116)通过控制电缆(109)与电磁阀C (35)、电磁阀G (63)连接；后下松开开关(117)通过控制电缆(109)与电磁阀H (70)、电磁阀D (42)连接；机架下降开关(118)通过控制电缆(109)与电磁阀J (76)、电磁阀K (80)连接；机架提升开关(119)通过控制电缆(109)与电磁阀J (76)、电磁阀K (80)连接。
【文档编号】B25B27/00GK204221673SQ201420679281
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日
【发明者】彭忠富 申请人:中黔电气集团股份有限公司