一种摆动式汽车电动门锁装置的制作方法

【技术领域】

本发明涉及一种摆动式汽车电动门锁装置，属于汽车电动门锁技术领域。

背景技术：

传统的汽车电动门锁装置中的蜗杆由黄铜材质经数控车床加工而成，数控车床加工而成的蜗杆成品表面光洁度不好，成品在高速运转下噪音非常的大，对于有些噪音要求高的汽车达不到噪音要求指标。

技术实现要素：

本发明的目的在于：针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种摆动式汽车电动门锁装置。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

本发明所述的一种摆动式汽车电动门锁装置，包括上盖、输出齿轮、一级中齿轮、二级中齿轮、蜗轮、蜗杆、轴芯、小电机和下盖，上盖固定在下盖上，所述的下盖上设有输出齿轮和小电机，小电机的一端设有蜗杆并通过蜗杆驱动与蜗杆相连的蜗轮，蜗轮与一级中齿轮相连，并带动一级中齿轮，一级中齿轮与二级中齿轮相连，并通过二级中齿轮带动输出齿轮。

在本发明中：所述的一级中齿轮、二级中齿轮和蜗轮通过轴芯固定在下盖上。

在本发明中：所述的蜗杆由pom材质经注塑工艺加工而成。

采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明结构简单、设计合理，由pom材质经注塑工艺加工而成的蜗杆装备在本装置上，表面光洁度好，大大降低成品噪音，保证产品精度，而且寿命长，易于组装及调试。

【附图说明】

此处所说明的附图是用来提供对本发明的进一步理解，构成

本技术：
的一部分，但并不构成对本发明的不当限定，在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中的蜗杆结构示意图。

图中：1.上盖；2.输出齿轮；3.一级中齿轮；4.二级中齿轮；5.蜗轮；6.蜗杆；7.轴芯；8.小电机；9.下盖。

【具体实施方式】

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

如图1-2所示，一种摆动式汽车电动门锁装置，包括上盖1、输出齿轮2、一级中齿轮3、二级中齿轮4、蜗轮5、蜗杆6、轴芯7、小电机8和下盖9，上1盖固定在下盖9上，所述的下盖9上设有输出齿轮2和小电机8，小电机8的一端设有蜗杆6并通过蜗杆6驱动与蜗杆6相连的蜗轮5，蜗轮5与一级中齿轮3相连，并带动一级中齿轮3，一级中齿轮3与二级中齿轮4相连，并通过二级中齿轮4带动输出齿轮2；所述的一级中齿轮3、二级中齿轮4和蜗轮5通过轴芯7固定在下盖9上；所述的蜗杆6由pom材质经注塑工艺加工而成。

以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种摆动式汽车电动门锁装置，包括上盖、输出齿轮、一级中齿轮、二级中齿轮、蜗轮、蜗杆、轴芯、小电机和下盖，上盖固定在下盖上，所述的下盖上设有输出齿轮和小电机，小电机的一端设有蜗杆并通过蜗杆驱动与蜗杆相连的蜗轮，蜗轮与一级中齿轮相连，并带动一级中齿轮，一级中齿轮与二级中齿轮相连，并通过二级中齿轮带动输出齿轮。本发明结构简单、设计合理，由POM材质经注塑工艺加工而成的蜗杆装备在本装置上，表面光洁度好，大大降低成品噪音，保证产品精度，而且寿命长，易于组装及调试。

技术研发人员：吴嘉容;郑世坤
受保护的技术使用者：句容联泰机电有限公司
技术研发日：2016.05.10
技术公布日：2017.11.17