本发明涉及一种紧密配合压配件拆卸装置及使用方法,属于工程结构节点疲劳试验研究领域。
背景技术：
在工业生产中，诸多机构之中存在大量的紧配合，这些紧密配合件拆卸困难，为了拆卸这些紧配合件需要耗费大量人力物力，而且拆卸时容易导致整台设备报废。
技术实现要素：
本发明的目的是针对以上不足之处，提供了一种紧密配合压配件拆卸装置及使用方法。
本发明解决技术问题所采用的方案是，一种紧密配合压配件拆卸装置，包括拉杆，所述拉杆两侧对称设置有两个拉钩，拉钩上端与拉杆转动连接，拉钩下端设置钩部，所述拉杆中部设置螺孔，螺孔内设置有牵引螺杆，牵引螺杆下端设置有抵靠部，牵引螺杆上端设置有手轮。
进一步的，所述拉杆左右两侧中部竖直设置有让位槽，让位槽前后对称设置有搭接槽，搭接槽由拉杆端部向中部间隔布置，所述拉钩上端设置有销孔，销孔内设置有支撑销，支撑销两端部搭设在搭接槽内。
进一步的，所述手轮外周设置有用于防滑纹路。
一种紧密配合压配件拆卸装置的使用方法：调节两个拉钩的相对位置，将拉钩通过支撑销搭设在合适的搭接槽内，让拉钩下端的钩部勾住零件，转动手轮，使得牵引螺杆下移，牵引螺杆下端的抵靠部抵住零件端面，使得钩部牢牢勾住零件，然后拉动拉杆将零件拆下即可。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：结构简单，设计合理，对于紧配合件的拆卸十分有效，拆卸效率高，工作可靠，值得企业大力推广。
附图说明
下面结合附图对本发明专利进一步说明。
图1为本发明的结构示意图。
图中：
1-拉杆，2-拉钩，3-牵引螺杆，4-手轮，5-钩部，6-抵靠部，7-让位槽，8-搭接槽，9-支撑销，10-被拆卸的零件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1所示，一种紧密配合压配件拆卸装置，包括拉杆，所述拉杆两侧对称设置有两个拉钩，拉钩上端与拉杆转动连接，拉钩下端设置钩部，所述拉杆中部设置螺孔，螺孔内设置有牵引螺杆，牵引螺杆下端设置有抵靠部，牵引螺杆上端设置有手轮。
在本实施例中，为了适应大小不同的零件，所述拉杆左右两侧中部竖直设置有让位槽，让位槽前后对称设置有搭接槽，搭接槽由拉杆端部向中部间隔布置，所述拉钩上端设置有销孔，销孔内设置有支撑销，支撑销两端部搭设在搭接槽内。
在本实施例中，所述手轮外周设置有用于防滑纹路。
一种紧密配合压配件拆卸装置的使用方法：调节两个拉钩的相对位置，将拉钩通过支撑销搭设在合适的搭接槽内，让拉钩下端的钩部勾住零件，转动手轮，使得牵引螺杆下移，牵引螺杆下端的抵靠部抵住零件端面，使得钩部牢牢勾住零件，然后拉动拉杆将零件拆下即可。
上列较佳实施例，对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。