本发明涉及升降器领域，更加具体的，涉及一种用于汽车上车窗的升降器。
背景技术：
车窗升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动车窗升降器与手动车窗升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动车窗升降器。
轿车用的电动车窗升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
然而，传统轿车用的电动车窗升降器也存在较大缺陷，具体的，在长时间使用过程中，导绳（一般由多股钢绳扎结而成）容易产生松弛，这导致整个升降器在升降精度上产生偏差。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的不足，本发明提供了车窗升降器。
本发明是通过如下技术方案实现的：车窗升降器，包括基座和在所述基座一侧设置的滑轨，在所述基座上固定有电机，所述电机和一卷轮传动连接，所述卷轮上卷设有导绳，在所述滑轨上下两端设置有导轮，在所述滑轨上滑动设置有玻璃安装托架，所述导绳张紧在两个导轮上，且所述玻璃安装托架和导绳固定连接，在所述基座的一侧设置有一个螺纹套筒，在所述螺纹套筒的一侧设置有导向块，一螺杆穿过所述导向块并拧入所述螺纹套筒内，所述导向块被固定设置，所述螺杆可在所述导向块内空转，所述基座活动设置。
上述技术方案中，所述基座下方设置有直线滑轨，所述基座和所述直线滑轨滑动配合。
本发明具有如下有益效果：本发明可以通过控制螺杆旋入螺纹套筒内的深度进而控制基座在直线滑轨上的位置，因而可以在钢丝过松或者过紧时来方便的调节。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：参见图1，一种车窗升降器，包括基座1和在所述基座1一侧设置的滑轨2，在所述基座1上固定有电机3，所述电机3和一卷轮4传动连接（现有结构，通过涡轮和蜗杆），所述卷轮4上卷设有导绳5。
在所述滑轨2上下两端设置有导轮6，在所述滑轨2上滑动设置有玻璃安装托架7，所述导绳5张紧在两个导轮6上，且所述玻璃安装托架7和导绳5固定连接。
上述结构中，通过电机3驱动卷轮4，卷轮4收卷导绳5，从而使得导绳5带动玻璃安装托架7在滑轨2上下滑动，进而带动安装在玻璃安装托架7上的车窗玻璃上下滑动。
在所述基座1的一侧设置有一个螺纹套筒8，在所述螺纹套筒8的一侧设置有导向块9，一螺杆11穿过所述导向块9并拧入所述螺纹套筒8内，所述导向块9被固定设置，所述螺杆11可在所述导向块9内空转。所述基座1下方设置有直线滑轨10，所述基座1和所述直线滑轨10滑动配合。
上述结构中，可以通过控制螺杆11旋入螺纹套筒8内的深度进而控制基座1在直线滑轨10上的位置，因而可以在钢丝过松或者过紧时来方便的调节。