刹车部件拆卸装置的制作方法

本发明涉及一种机械工具，具体涉及一种刹车部件拆卸装置。

背景技术：

目前，在车辆维修的过程中，刹车部件的拆卸是一件费时费力的工作；尤其大货车的刹车重且体积较大，拆卸更不方便，修理工人在拆卸时需要用到铁橇、千斤顶等辅助工具；上述各种拆卸方式都不方便辅助工具与刹车部件进行连接，不仅耗费较长的时间，而且易损坏车辆。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种刹车部件拆卸装置。

本发明采用的技术方案是：一种刹车部件拆卸装置，包括锥块、膨胀块、螺纹杆、紧固螺母和限位板；所述锥块固连于螺纹杆的底端，锥块的外部活动连接有膨胀块，所述膨胀块与锥块安装后能够安装于刹车筒内部，并通过旋紧紧固螺母将限位板封住刹车筒的开口；拉动螺纹杆，锥块撑开膨胀块，使该装置与刹车筒连接更牢固。

所述膨胀块为两瓣式结构，外部为圆柱状，内部开设有与锥块形状、大小吻合的锥孔，安装时，膨胀块包覆在锥块的外部。

所述限位板为圆形，直径略大于刹车筒的直径。

所述螺纹杆与锥块的尖端连接。

所述膨胀块的直径小于刹车筒的直径。

所述螺纹杆上开设径向通孔，或者在杆顶端焊接连接件，用于连接外部设备。

使用时，将膨胀块套装在锥块的外部，将膨胀块和锥块一同装入刹车筒内，将限位板向下滑动盖住刹车筒的开口，旋紧紧固螺母将限位板固定，人工或通过其它动力设备拉动螺纹杆，锥块撑开膨胀块，使膨胀块与刹车筒内径张紧连接；进一步拉动螺纹杆，实现刹车部件的拆卸。

本发明的有益效果是：通过上述技术方案，可以实现对刹车部件的快速、无损拆卸。

附图说明

下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。

图1为刹车部件拆卸装置实施例结构示意。

图2为膨胀块俯视图。

具体实施方式

如图1所示，一种刹车部件拆卸装置，包括锥块1、膨胀块2、螺纹杆3、紧固螺母4和限位板5；所述锥块1固连于螺纹杆3的底端，锥块1的外部活动连接有膨胀块2，所述膨胀块2与锥块1安装后能够安装于刹车筒6内部，并通过旋紧紧固螺母4将限位板5封住刹车筒6的开口；拉动螺纹杆3，锥块1撑开膨胀块2，使该装置与刹车筒6连接更牢固。

所述膨胀块2为两瓣式结构，外部为圆柱状，内部开设有与锥块1形状、大小吻合的锥孔，安装时，膨胀块2包覆在锥块的外部。

所述限位板5为圆形，直径略大于刹车筒6的直径。

所述螺纹杆3与锥块1的尖端连接。

所述膨胀块2的直径小于刹车筒6的直径。

所述螺纹杆3上开设径向通孔，或者在杆顶端焊接连接件，用于连接外部设备。

使用时，将膨胀块2套装在锥块1的外部，将膨胀块2和锥块1一同装入刹车筒6内，将限位板5向下滑动盖住刹车筒6的开口，旋紧紧固螺母4将限位板5固定，人工或通过其它动力设备拉动螺纹杆3，锥块1撑开膨胀块2，使膨胀块2与刹车筒6内径张紧连接；进一步拉动螺纹杆3，实现刹车部件的拆卸。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种刹车部件拆卸装置，包括锥块、膨胀块、螺纹杆、紧固螺母和限位板；所述锥块固连于螺纹杆的底端，锥块的外部活动连接有膨胀块，所述膨胀块与锥块安装后能够安装于刹车筒内部，并通过旋紧紧固螺母将限位板封住刹车筒的开口；拉动螺纹杆，锥块撑开膨胀块，使该装置与刹车筒连接更牢固。

技术研发人员：邱教志
受保护的技术使用者：江苏鑫诚电动车科技发展有限公司
技术研发日：2018.12.10
技术公布日：2019.01.25