一种转向油缸存储架的制作方法

本发明涉及存储工装，具体是一种转向油缸存储架。

背景技术：

在工业生产中，存储工装已成为一种不可或缺一部分，目前在市场上叉车转向缸的主体外形类似圆柱形，对于此类油缸运输及安置方式一般都是木架堆放捆装、铁箱堆装等。由于油缸的存放不合理，易造成在油缸的相互滑动、震动、碰撞等，导致油缸表面油漆破损、油缸螺纹损伤、安装面磕碰等问题，造成客户投诉、产品退回返修，此类问题经常发生，造成严重的资源浪费和质量隐患；油缸存储架的尺寸固定，导致长度不同的油缸对应的存储架通用性差。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种转向油缸存储架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种转向油缸存储架，包括底板、立柱、工位板、内螺纹轴套、螺纹杆、双向丝杠，所述底板上端面水平设有两条平行的滑轨，每条所述滑轨上均滑动连接有两个滑块，所述立柱有四根，四根立柱呈矩形垂直分布在底板上端面的两条滑轨上，且每根立柱底端均连接有所述滑块，位于不同滑轨上的两根相邻立柱之间均连接有若干层工位板，所述工位板上等距设有若干个截面为等腰梯形的橡胶定位块；位于同一滑轨上的两根立柱上端分别水平连接所述的内螺纹轴套、螺纹杆，所述内螺纹轴套与螺纹杆螺纹连接，所述内螺纹轴套与其中一个立柱上端内侧固定连接，所述螺纹杆水平贯穿另一个立柱上端，并与其上端采用滚珠轴承连接，所述螺纹杆贯穿立柱的一端设有第一从动轮，螺纹杆所贯穿的立柱下端均设有与所述第一从动轮传动连接的第二从动轮，所述双向丝杠水平设置在所述底板上端面的两条所述滑轨之间，所述双向丝杠的轴向与所述滑轨的导向平行，所述双向丝杠上的正反螺纹段均螺纹连接有丝杠螺母，两个丝杠螺母分别与不同滑轨上的两根相邻立柱之间最下层的工位板连接，所述双向丝杠与所述螺纹杆的螺距相等,所述双向丝杠上设有与所述第二从动轮传动连接的主动轮，所述双向丝杠的一端设有摇柄。

进一步的，所述底板下端面设有滚轮。

优选的，所述主动轮、第一从动轮、第二从动轮均采用同步轮，所述主动轮与第二从动轮以及第二从动轮与第一从动轮均采用同步带传动连接。

优选的，所述的若干层工位板为等距分布的，所述工位板上相邻的橡胶定位块之间形成放置转向油缸的v型槽。

本发明的有益效果是：

本发明提供一种转向油缸存储架，其结构简单、新颖，转向油缸的两端分别水平搭在工位板上相邻的橡胶定位块之间所形成的v型槽内，能够将转向气缸等距分隔开，能够有效的避免转向油缸间相互滑动、震动、碰撞而导致转向油缸表面油漆破损、螺纹损伤、安装面磕碰等问题；通过手摇摇柄，双向丝杠可驱动两个丝杠螺母趋近或分离，从而可以改变用于支撑转向油缸两端的工位板间距，从而可以实现根据不同转向油缸的长度改变，改变存储架尺寸，增加了存储架通用性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明结构正视图。

图2是本发明结构侧视图。

图中：1、底板，2、立柱，3、工位板，4、内螺纹轴套，5、螺纹杆，6、双向丝杠，7、滑轨，8、滑块，9、摇柄，10、橡胶定位块，11、滚珠轴承，12、第一从动轮，13、第二从动轮，14、丝杠螺母，15、主动轮，16、滚轮，17、转向油缸。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1～2所示，本发明提供一种转向油缸存储架，包括底板1、立柱2、工位板3、内螺纹轴套4、螺纹杆5、双向丝杠6，底板1上端面水平设有两条平行的滑轨7，每条滑轨7上均滑动连接有两个滑块8，立柱2有四根，四根立柱2呈矩形垂直分布在底板1上端面的两条滑轨7上，且每根立柱2底端均连接有滑块8，位于不同滑轨7上的两根相邻立柱2之间均连接有若干层工位板3，工位板3上等距设有若干个截面为等腰梯形的橡胶定位块10；位于同一滑轨7上的两根立柱2上端分别水平连接内螺纹轴套4、螺纹杆5，内螺纹轴套4与螺纹杆5螺纹连接，内螺纹轴套4与其中一个立柱2上端内侧固定连接，螺纹杆5水平贯穿另一个立柱2上端，并与其上端采用滚珠轴承11连接，螺纹杆5贯穿立柱2的一端设有第一从动轮12，螺纹杆5所贯穿的立柱2下端均设有与第一从动轮12传动连接的第二从动轮13，双向丝杠6水平设置在底板1上端面的两条滑轨7之间，双向丝杠6的轴向与滑轨7的导向平行，双向丝杠6上的正反螺纹段均螺纹连接有丝杠螺母14，两个丝杠螺母14分别与不同滑轨7上的两根相邻立柱2之间最下层的工位板3连接，双向丝杠6与螺纹杆5的螺距相等，保证两者运动的同步性,双向丝杠6上设有与第二从动轮13传动连接的主动轮15，双向丝杠6的一端设有摇柄9。

底板1下端面设有滚轮16，提高使用便捷性。

主动轮15、第一从动轮12、第二从动轮13均采用同步轮，主动轮15与第二从动轮13以及第二从动轮13与第一从动轮12均采用同步带传动连接，提高传动同步性。

若干层工位板3为等距分布的，工位板3上相邻的橡胶定位块10之间形成放置转向油缸17的v型槽。

综合本发明的技术方案，本技术可将转向油缸分隔放置，能够有效的避免转向油缸间相互滑动、震动、碰撞而导致转向油缸表面油漆破损、螺纹损伤、安装面磕碰等问题，同时本技术的通用性强。

以上所述的本发明实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定，任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。

技术特征：

1.一种转向油缸存储架，其特征在于，包括底板、立柱、工位板、内螺纹轴套、螺纹杆、双向丝杠，所述底板上端面水平设有两条平行的滑轨，每条所述滑轨上均滑动连接有两个滑块，所述立柱有四根，四根立柱呈矩形垂直分布在底板上端面的两条滑轨上，且每根立柱底端均连接有所述滑块，位于不同滑轨上的两根相邻立柱之间均连接有若干层工位板，所述工位板上等距设有若干个截面为等腰梯形的橡胶定位块；位于同一滑轨上的两根立柱上端分别水平连接所述的内螺纹轴套、螺纹杆，所述内螺纹轴套与螺纹杆螺纹连接，所述内螺纹轴套与其中一个立柱上端内侧固定连接，所述螺纹杆水平贯穿另一个立柱上端，并与其上端采用滚珠轴承连接，所述螺纹杆贯穿立柱的一端设有第一从动轮，螺纹杆所贯穿的立柱下端均设有与所述第一从动轮传动连接的第二从动轮，所述双向丝杠水平设置在所述底板上端面的两条所述滑轨之间，所述双向丝杠的轴向与所述滑轨的导向平行，所述双向丝杠上的正反螺纹段均螺纹连接有丝杠螺母，两个丝杠螺母分别与不同滑轨上的两根相邻立柱之间最下层的工位板连接，所述双向丝杠与所述螺纹杆的螺距相等,所述双向丝杠上设有与所述第二从动轮传动连接的主动轮，所述双向丝杠的一端设有摇柄。

2.根据权利要求1所述的转向油缸存储架，其特征在于，所述底板下端面设有滚轮。

3.根据权利要求1所述的转向油缸存储架，其特征在于，所述主动轮、第一从动轮、第二从动轮均采用同步轮，所述主动轮与第二从动轮以及第二从动轮与第一从动轮均采用同步带传动连接。

4.根据权利要求1所述的转向油缸存储架，其特征在于，所述的若干层工位板为等距分布的，所述工位板上相邻的橡胶定位块之间形成放置转向油缸的v型槽。

技术总结
本发明公开一种转向油缸存储架，包括底板、立柱、工位板、内螺纹轴套、螺纹杆、双向丝杠，底板上端面水平设有两条平行的滑轨，每条滑轨上均滑动连接有两个滑块，立柱有四根，每根立柱底端均连接有滑块；位于同一滑轨上的两根立柱上端分别水平连接的内螺纹轴套、螺纹杆，内螺纹轴套与其中一个立柱上端内侧固定连接，螺纹杆水平贯穿另一个立柱上端，螺纹杆贯穿立柱的一端设有第一从动轮，立柱下端均设有与第一从动轮传动连接的第二从动轮，双向丝杠水平设置在底板上端面的两条滑轨之间，双向丝杠上设有与第二从动轮传动连接的主动轮，双向丝杠的一端设有摇柄。本发明使用便捷，通用性强。

技术研发人员：沈四海
受保护的技术使用者：合肥海源机械有限公司
技术研发日：2019.10.14
技术公布日：2019.12.20