电动式平开推拉门窗开窗钢丝绳牵引窗扇装置的制作方法

本实用新型涉及一种电动式平开推拉门窗开窗钢丝绳与窗扇的连接结构。

背景技术：

cn201443272u公开了一种平开推拉门窗用开合机构及平开推拉门窗，具体公开了在窗扇下方（具体是窗扇下扇口）安装两个下开合机构，包括靠近中挺的后下开合机构，后下开合机构包括在支撑轴和拨动轴上设有带有滑轮的支架。门窗扇在刚开启或关上时需要变轨，使门窗扇扇口平移式离开或进入门窗框框口（包括中挺框口），即窗扇扇口与窗框框口配合，其中与中挺框口配合的窗扇扇口称为窗扇后立边扇口，所述支撑轴上的带有滑轮的支架用于支撑滑轮，带有滑轮的支架包括支架上盖板，带有滑轮的支架驮着下开合机构和窗扇在下滑道上行走，中挺、滑轮与下滑道之间必存在间隙，造成密封不严。

cn208416265u公开了一种电动式平开推拉门窗，它包括开窗系统，该系统的开窗钢丝绳的一端固定在开窗电动卷绳轮上、再依次经过窗扇开启口边立框上端、窗框边立框上端和下端的开窗角轮后，另一端固定在牵引小车上。开窗时启动开窗系统，开窗牵引钢丝绳处于收绳状态，上、下关窗牵引钢丝绳处于放绳状态。牵引小车牵引窗扇向窗框边立框方向行走，窗扇逐渐离开窗扇开启口，打开窗扇。它没有公开牵引小车及开窗钢丝绳是如何固定在牵引小车上。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种电动式平开推拉门窗开窗钢丝绳牵引窗扇装置。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括牵引小车和开窗钢丝绳，其特征是：所述牵引小车是下开合机构上的带有滑轮的支架，带有滑轮的支架包括支架上盖板；支架上盖板向后延伸、再向下折弯，使上盖板形成l形，上盖板向下折弯的部分称为连接块插头；在开窗钢丝绳与下开合机构上的带有滑轮的支架之间有连接块，连接块包括上表面和前后两个侧端面，其中后侧端面与钢丝绳相邻，在连接块的后侧面向前开钢丝绳盲孔，在连接块的上表面按前后向下开连接块插孔和螺栓盲孔，其中螺栓盲孔开到与钢丝绳盲孔连通止，使两个盲孔呈倒t形；连接块插头插入连接块插孔中，将开窗钢丝绳伸入开窗钢丝绳盲孔里，螺栓旋入螺栓盲孔，将开窗钢丝绳挤压固定在开窗钢丝绳盲孔里。这样将开窗钢丝绳、连接块和下开合机构上的带有滑轮的支架依次连接。

与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：牵引小车、下开合机构和连接块构成一个整体，便于安装，又提高了窗扇运行的可靠性。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型的示意图。

图2是图1连接块的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，它包括牵引小车和开窗钢丝绳1，所述牵引小车是下开合机构上的带有滑轮的支架4，带有滑轮的支架包括支架上盖板42；支架上盖板向后延伸、再向下折弯，使上盖板形成l形，上盖板向下折弯的部分称为连接块插头41；在开窗钢丝绳与下开合机构上的带有滑轮的支架之间有连接块2，参见图2，连接块包括上表面和前后两个侧端面，其中后侧端面与钢丝绳相邻，在连接块的后侧面向前开钢丝绳盲孔21，在连接块的上表面按前后向下开连接块插孔22和螺栓盲孔，其中螺栓盲孔开到与钢丝绳盲孔连通止，使两个盲孔呈倒t形；连接块插头插入连接块插孔中，将开窗钢丝绳伸入开窗钢丝绳盲孔里，螺栓3旋入螺栓盲孔，将开窗钢丝绳挤压固定。这样将开窗钢丝绳、连接块和下开合机构上的带有滑轮的支架依次连接，牵引小车、下开合机构和连接块构成一个整体。