一种风力发电机组偏航刹车片更换工装的制作方法

本实用新型涉及风力发电设备领域，具体是一种风力发电机组偏航刹车片更换工装。

背景技术：

随着新能源产业的不断发展，风力发电机的检修水平也在不断进步。目前，风力发电机偏航刹车系统位于塔筒与主机架之间，当风向变化需要调整偏航角度时，偏航刹车系统压力降低，偏航驱动电机动作，此时偏航刹车器在偏航残余压力作用下夹持着刹车盘以产生一个适当阻尼，防止机舱偏航时在风的作用下来回摆动，当到达偏航角度位置后，驱动装置停止工作，偏航刹车器有液压站重新提供油压，刹车器将机舱与塔筒牢牢锁紧，防止机舱来回摆动。偏航制动器由两块夹钳组成，并且对称地安装在制动盘两边。每块夹钳由一个主体和一个摩擦片及两端挡块构成，主体中包含有两个活塞。摩擦片放于主体专用的槽内。偏航时偏航刹车器带有15bar的阻尼压力，偏航刹车摩擦片与制动盘相互摩擦，经过长时间运行后，摩擦片的厚度就会降低，当摩擦片厚度低于安全使用厚度时需要进行更换。更换刹车片时拆除刹车器两端的挡块，由于刹车器油缸没有回位或刹车片与主体卡塞，需要用撬棍顶住刹车片，用榔头敲击撬棍将刹车片一点一点顶出更换新的刹车片。更换偏航刹车片时工作位置受限，用榔头使不上劲，耗时费力影响工作效率。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用方便，省时省力，提高检修效率的风力发电机组偏航刹车片更换工装。

为解决上述问题，本实用新型所述的一种风力发电机组偏航刹车片更换工装，包括固定支架，其特征在于：所述固定支架水平部中间位置设置有凹槽，竖直部设置有呈三角形状分布的螺纹孔，最上端螺纹孔内配合设置有丝杠组；所述丝杠组上设置有前后分布的螺母，后端螺母前端对应所述丝杠组上套接有l型刹车片顶杆，该l型刹车片顶杆穿过所述凹槽，且与所述固定支架水平部上端平齐。

所述l型刹车片顶杆末端为楔形状。

所述l型刹车片顶杆顶端竖直部设置有通孔。

所述凹槽宽度尺寸略大于所述l型刹车片顶杆宽度尺寸。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型由于设置有丝杠组和l型刹车片顶杆，使用时通过螺母可以将l型刹车片顶杆沿丝杠组方向移动，进而通过l型刹车片顶杆将需要更换的刹车片快速轻松地顶出，使用方便，省时省力，提高检修效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定支架结构示意图；

图3为本实用新型的l型刹车片顶杆结构示意图。

图中：1.固定支架，2.凹槽，3.螺纹孔，4.丝杆组，5.螺母，6.l型刹车片顶杆，7.通孔。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种风力发电机组偏航刹车片更换工装，包括固定支架1，固定支架1水平部中间位置设置有凹槽2，竖直部设置有呈三角形状分布的螺纹孔3，最上端螺纹孔3内配合设置有丝杠组4；丝杠组4上设置有前后分布的螺母5，后端螺母6前端对应丝杠组4上套接有l型刹车片顶杆6，该l型刹车片顶杆6穿过凹槽2，且与固定支架1水平部上端平齐。

使用时，将固定支架1通过螺丝安装在偏航刹车挡块位置，使l型刹车片顶杆6顶端部对准需要更换的刹车片，旋转螺母5使其顺着丝杆组4不断向固定支架1靠近，螺母5移动过程推动l型刹车片顶杆6沿丝杆组4向前移动，最终将需要更换的刹车片顶出，作业过程中，对作业空间没有过高的要求，不会受到作业空间的制约，借助套筒或者扳手可以轻松快速旋转螺母5，使用方便，省时省力，有效提高检修效率。

技术特征：

1.一种风力发电机组偏航刹车片更换工装，包括固定支架（1），其特征在于：所述固定支架（1）水平部中间位置设置有凹槽（2），竖直部设置有呈三角形状分布的螺纹孔（3），最上端螺纹孔（3）内配合设置有丝杠组（4）；所述丝杠组（4）上设置有前后分布的螺母（5），后端螺母（5）前端对应所述丝杠组（4）上套接有l型刹车片顶杆（6），该l型刹车片顶杆（6）穿过所述凹槽（2），且与所述固定支架（1）水平部上端平齐。

2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组偏航刹车片更换工装，其特征在于：所述l型刹车片顶杆（6）末端为楔形状。

3.根据权利要求1所述的一种风力发电机组偏航刹车片更换工装，其特征在于：所述l型刹车片顶杆（6）顶端竖直部设置有通孔（7）。

4.根据权利要求1所述的一种风力发电机组偏航刹车片更换工装，其特征在于：所述凹槽（2）宽度尺寸略大于所述l型刹车片顶杆（6）宽度尺寸。

技术总结
本实用新型涉及一种风力发电机组偏航刹车片更换工装，包括固定支架，固定支架水平部中间位置设置有凹槽，竖直部设置有呈三角形状分布的螺纹孔，最上端螺纹孔内配合设置有丝杠组；丝杠组上设置有前后分布的螺母，后端螺母前端对应丝杠组上套接有L型刹车片顶杆，该L型刹车片顶杆穿过凹槽，且与固定支架水平部上端平齐。本实用新型使用方便，省时省力，提高检修效率。

技术研发人员：刘呈弟
受保护的技术使用者：中海油新能源玉门风电有限公司
技术研发日：2019.06.12
技术公布日：2020.06.09