一种煤矿用转载机中间槽修复支撑结构的制作方法

本实用新型涉及矿用运输设备再制造技术领域，更具体地说，涉及一种煤矿用转载机中间槽修复支撑结构。

背景技术：

刮板转载机是一种利用挠性牵引机头运行的连续运输机械，通过转载机的动力部带动封闭在转载机中间槽和机头尾的刮板链进行循环运转而完成运、卸煤(粒度物)的功能。刮板转载机中间槽磨损通常发生在中板，是由运输物料和刮板链组成的活动物体与中间槽产生相对运动而造成的一种磨粒磨损和金属间磨损同时存在的混合式磨损。中间槽失效外观特点为：中板整体变薄，以及链道下方出现与链环相对应的“沟槽”。

目前，综采工作面所采用的中间槽修复结构大多通过在中间槽的两端加四根支杆，中间加两根支杆，也即通过六根支杆实现支撑，并且需要将整块中板一次刨除、更换。然而，当采用气刨、电焊等热加工时，由于支撑力度不足，极易导致中板发生位移变形、两端的连接法兰链接尺寸发生变形，最终导致经再制造后的中间槽连接尺寸错位，出现对接困难，影响中间槽的正常使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种煤矿用转载机中间槽修复支撑结构，有效地解决了支撑力度不足、热加工过程中易变形和错位的技术问题。

本实用新型提供一种煤矿用转载机中间槽修复支撑结构，包括左侧板、右侧板和中板，所述左侧板与所述右侧板之间焊接有用以与待修复的所述中板平行设置的至少七个水平支撑件，

修复后的所述中板与所述左侧板及所述右侧板之间焊接有至少三对斜支撑组件。

优选的，各所述水平支撑件分别设于所述左侧板和所述右侧板的顶部、中部及底部，且全部所述水平支撑件平行设置。

优选的，各对所述斜支撑组件均包括左斜撑和右斜撑，所述左斜撑和所述右斜撑相对于所述中板倾斜设置。

优选的，所述左斜撑与所述右斜撑焊接连接。

优选的，所述水平支撑件集中分布于待修复的所述中板的正上方。

优选的，所述水平支撑件、所述左斜撑及所述右斜撑的总数量为13～40根。

优选的，所述水平支撑件、所述左斜撑和所述右斜撑具体为钢板。

与上述背景技术相比，本实用新型所提供的煤矿用转载机中间槽修复支撑结构，更换待修复中板之前，通过在左侧板与右侧板之间焊接水平支撑件，且水平支撑件的数量应不保证不少于七个，以提高左侧板与右侧板之间的支撑力，减少因刨除中板的部分结构而产生的发散力对中间槽的变形量及焊接精度的影响，由此将中间槽的加工精度控制在允许的范围内；此后，将增设的水平支撑件所对应的中间槽的部分结构进行刨除；然后，按照刨除部分的尺寸，将新中板置入刨除结构中，保证新中板的上表面与其两端的旧中板的上表面相平齐；再次，在修复后的中板与左侧板及右侧板之间，以及完好的中板与左侧板及右侧板之间设置斜支撑组件；其次，对左侧板、右侧板、翼板及底板进行强化修复，由此实现对中间槽的再制造；最后，将水平支撑件以及斜支撑组件去除。因此，本实用新型所提供的煤矿用转载机中间槽修复支撑结构，有效地实现了对中间槽的防变形加固，提高了中间槽的再制造加工精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的煤矿用转载机中间槽修复支撑结构的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图。

其中，1-左侧板、2-右侧板、3-中板、4-水平支撑件、5-左斜撑、6-右斜撑。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种煤矿用转载机中间槽修复支撑结构，有效地实现了中间槽的防变形加固，提高了中间槽的再制造加工精度。

需要说明的是，本文中出现的方位词“上、下、左、右、横、纵”方向指的是图1中的上、下、左、右、横、纵方向。本文中出现的方位词均是以本领域技术人员的习惯用法以及说明书附图为基准而设立的，它们的出现不应当影响本实用新型的保护范围。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1至图3，图1为本实用新型所提供的煤矿用转载机中间槽修复支撑结构的主视图；图2为图1的俯视图；图3为图1的左视图。

本实用新型提供一种煤矿用转载机中间槽修复支撑结构，包括左侧板1、右侧板2和中板3，左侧板1与右侧板2之间焊接有至少七个水平支撑件4，各水平支撑件4平行于中板3和底板的方向水平设置，且水平支撑件4一端焊接于左侧板1的内侧面，另一端焊接于右侧板2的内侧面，水平支撑件4集中于待修复的中板3正上方设置，以提高支撑力度和后续加工精度；全部水平支撑件4焊接完毕后，将中间段的待修复中板3刨除，在水平支撑件4的支撑力作用下，增加了刨除部分的支撑力度，可以抵抗刨除结构所引起的变形力，将中间槽的变形量降低至允许的范围内，以满足中间槽的对接需要。

搭建完毕后，利用气刨工艺沿中板3与侧板的焊缝将水平支撑件4下方的部分中板3刨除，然后按照刨除后的尺寸加工中板3，将修复后的中板3置于刨除结构中，确保修复后的中板3的上表面平行于其两端的旧中板3的上表面；焊接中板3；采用焊接和熔敷的方法对修复后的底板、侧板和翼板进行强化修复。

中间槽的再制造工序如下：工件清理→测量中间槽部件的磨损量→制定再制造方案及操作要求→失效中间槽再制造→磨损强化修复→整体检验→喷丸→喷漆。具体的方法如下：对失效的中板3采用互为支撑分段换件法，对磨损的底板、翼板和侧板根据实际情况采用堆焊耐磨或熔敷方法进行强化修复；根据需要对再制造的中间槽进行整形实效处理，由此实现转载机中间槽的再制造。

具体步骤如下：根据磨损情况分拣出需要更换中板3的转载机中间槽，并对中间槽进行防变形加固；将增设水平支撑件4的中板3的中间一段刨除，并对需要修复的底板、侧板、翼板等进行强化修复。

本申请采用水平支撑和斜撑组合使用、互为支撑、分段替换受损中板3的防变形支撑方式和焊接修复方式，可以避免中板3修复过程中出现错位、变形及对接困难等问题，提高了加工精度，节约了修复成本。

优选的，上述水平支撑件4设置于左侧板1和右侧板2的顶部、中部及底部，位于顶部的水平支撑件4其上端面与侧板的顶面相平齐，位于底部的水平支撑件4靠近中板3设置且与中板3留有较小的距离，其余水平支撑件4设置于左侧板5和右侧板6的中部，全部水平支撑件4平行设置，由此形成全方位支护结构。

上述斜支撑组件均包括左斜撑5和右斜撑6，左斜撑5的两端分别焊接于修复后的中板3及左侧板1，以及完好的中板3和左侧板1，右斜撑6的两端分别焊接于修复后的中板3及右侧板2，以及完好的中板3及右侧板2，优选的，左斜撑5与右斜撑6焊接连接，以形成交叉连接结构，提高支撑强度和支撑稳定性。

为了确保支护效果，优选的，水平支撑件4集中分布于待修复中板3的正上方，当然，也可以在待修复区域的前方及后方的左侧板1及右侧板2上焊接水平支撑件4。水平支撑件4、左斜撑5及右斜撑6的总数量优选但不限于13～40根。

由于左侧板1及右侧板2均为钢板，因此，水平支撑件4、左斜撑5和右斜撑6优选为钢板，以实现牢固焊接。

以上对本实用新型所提供的煤矿用转载机中间槽修复支撑结构进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。