一种便于使用的汽车修理用钣金用具的制作方法

本实用新型属于汽车维修技术领域，涉及钣金用具，特别是一种便于使用的汽车修理用钣金用具。

背景技术：

汽车修理时，需要将汽车的零部件拆卸下来，这就需要用到扳手将螺母拧下，然而扳手在匹配不同的螺母时，需要转动调试进行适配，然而有些扳手发生锈蚀的话，会比较难转动调试，而且调试同样比较麻烦，同时扳手在转动时还需要手动施力，手动施力比较费力，为此我们提出了一种便于使用的汽车修理用钣金用具。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种便于使用的汽车修理用钣金用具，解决了现有汽车修理时需要利用扳手将螺母拧下，而对于不同的螺母需要调试扳手，同时手动施力比较费力的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于使用的汽车修理用钣金用具，包括第一固定套，其特征在于，所述第一固定套的内部活动套设有第二固定套，所述第二固定套的内部活动套设有第三固定套，所述第一固定套的外圈焊接有齿条环，所述齿条环的外部活动套设有弧形板，所述弧形板的侧部焊接有沿竖直方向设置的安装板，所述安装板远离弧形板的一侧焊接有水平设置的手握杆，所述手握杆的底部靠近安装板的一侧固定连接有输出轴朝下的驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定套设有齿轮，且齿轮与齿条环啮合传动。

优选的，所述第一固定套的两侧内壁沿其高度方向开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动安装有第一滑块，且第一滑块伸出第一滑槽的一侧与第二固定套焊接。

优选的，所述第二固定套的两侧内壁沿其高度方向开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动安装有第二滑块，且第二滑块伸出第二滑槽的一侧与第三固定套焊接。

优选的，所述弧形板的内壁沿其弧形方向开设有导向槽，且齿条环活动套设在导向槽内。

优选的，所述第一固定套、第二固定套和第三固定套的内圈的横截面均为正六边形结构。

优选的，所述安装板的底部开设有安装槽，且齿条环贯穿安装槽，所述驱动电机与手握杆通过螺栓连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过安装第一固定套、第二固定套、第三固定套、弧形板、齿条环、安装板、驱动电机和齿轮等结构，其中第一固定套、第二固定套和第三固定套三者的内径逐渐变小，这样方便对应不同尺寸的螺母，从而不需要进行调速快速与螺母进行适配，而在拧下时，驱动电机会带动齿轮转动，齿轮再带动与之啮合的齿条环转动，齿条环再带动第一固定套转动，第一固定套则同时带动第二固定套和第三固定套一起转动，这样可以快速将螺母拧下，该装置设计新颖，操作简单，不仅方便快速适配不同尺寸的螺母，而且可以施加较小的力就可以将螺母拧下，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图。

图2为本实用新型中拆去部分的俯视结构示意图。

图3为本实用新型中安装板的正视结构示意图。

图中：1第一固定套、2第一滑槽、3第一滑块、4第二固定套、5第二滑槽、6第二滑块、7第三固定套、8齿条环、9弧形板、10导向槽、11安装板、12手握杆、13驱动电机、14齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于使用的汽车修理用钣金用具，包括第一固定套1，第一固定套1的内部活动套设有第二固定套4，第二固定套4的内部活动套设有第三固定套7，第一固定套1的外圈焊接有齿条环8，齿条环8的外部活动套设有弧形板9，弧形板9的侧部焊接有沿竖直方向设置的安装板11，安装板11远离弧形板9的一侧焊接有水平设置的手握杆12，手握杆12的底部靠近安装板11的一侧固定连接有输出轴朝下的驱动电机13，驱动电机13的输出轴末端固定套设有齿轮14，且齿轮14与齿条环8啮合传动。

第一固定套1的两侧内壁沿其高度方向开设有第一滑槽2，第一滑槽2的内部滑动安装有第一滑块3，且第一滑块3伸出第一滑槽2的一侧与第二固定套4焊接，第二固定套4的两侧内壁沿其高度方向开设有第二滑槽5，第二滑槽5的内部滑动安装有第二滑块6，且第二滑块6伸出第二滑槽5的一侧与第三固定套7焊接，弧形板9的内壁沿其弧形方向开设有导向槽10，且齿条环8活动套设在导向槽10内，第一固定套1、第二固定套4和第三固定套7的内圈的横截面均为正六边形结构，安装板11的底部开设有安装槽，且齿条环8贯穿安装槽，驱动电机13与手握杆12通过螺栓连接。

本实用新型的工作原理是：

首先，第一固定套1、第二固定套4和第三固定套7三者的内径逐渐变小，这样方便对应不同尺寸的螺母，从而不需要进行调速快速与螺母进行适配，而在拧下时，驱动电机13会带动齿轮14转动，齿轮14再带动与之啮合的齿条环8转动，齿条环8再带动第一固定套1转动，第一固定套1则同时带动第二固定套4和第三固定套7一起转动，这样可以快速将螺母拧下，而弧形板9上的导向槽10则方便齿条环8在导向槽10内转动，从而可以方便第一固定套1转动，整个装置不仅方便快速适配不同尺寸的螺母，而且可以施加较小的力就可以将螺母拧下，省时省力。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种便于使用的汽车修理用钣金用具，包括第一固定套(1)，其特征在于，所述第一固定套(1)的内部活动套设有第二固定套(4)，所述第二固定套(4)的内部活动套设有第三固定套(7)，所述第一固定套(1)的外圈焊接有齿条环(8)，所述齿条环(8)的外部活动套设有弧形板(9)，所述弧形板(9)的侧部焊接有沿竖直方向设置的安装板(11)，所述安装板(11)远离弧形板(9)的一侧焊接有水平设置的手握杆(12)，所述手握杆(12)的底部靠近安装板(11)的一侧固定连接有输出轴朝下的驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出轴末端固定套设有齿轮(14)，且齿轮(14)与齿条环(8)啮合传动。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车修理用钣金用具，其特征在于，所述第一固定套(1)的两侧内壁沿其高度方向开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)的内部滑动安装有第一滑块(3)，且第一滑块(3)伸出第一滑槽(2)的一侧与第二固定套(4)焊接。

3.根据权利要求1-2任一种所述的一种便于使用的汽车修理用钣金用具，其特征在于，所述第二固定套(4)的两侧内壁沿其高度方向开设有第二滑槽(5)，所述第二滑槽(5)的内部滑动安装有第二滑块(6)，且第二滑块(6)伸出第二滑槽(5)的一侧与第三固定套(7)焊接。

4.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车修理用钣金用具，其特征在于，所述弧形板(9)的内壁沿其弧形方向开设有导向槽(10)，且齿条环(8)活动套设在导向槽(10)内。

5.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车修理用钣金用具，其特征在于，所述第一固定套(1)、第二固定套(4)和第三固定套(7)的内圈的横截面均为正六边形结构。

6.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车修理用钣金用具，其特征在于，所述安装板(11)的底部开设有安装槽，且齿条环(8)贯穿安装槽，所述驱动电机(13)与手握杆(12)通过螺栓连接。

技术总结
本实用新型公开了一种便于使用的汽车修理用钣金用具，涉及汽车修理技术领域，针对现有汽车修理时需要利用扳手将螺母拧下，而对于不同的螺母需要调试扳手，同时手动施力比较费力的问题，现提出如下方案，包括第一固定套，第一固定套的内部活动套设有第二固定套，第二固定套的内部活动套设有第三固定套，第一固定套的外圈焊接有齿条环，齿条环的外部活动套设有弧形板，弧形板的侧部焊接有沿竖直方向设置的安装板，安装板远离弧形板的一侧焊接有水平设置的手握杆。本实用新型设计新颖，操作简单，不仅方便快速适配不同尺寸的螺母，而且可以施加较小的力就可以将螺母拧下，省时省力。

技术研发人员：徐亮;张云;林浩
受保护的技术使用者：上海顺岱机电工程有限公司
技术研发日：2019.08.09
技术公布日：2020.08.14