一种降低轴承伤害的轴承拆卸用装置的制作方法

本实用新型属于机械拆装技术领域，具体涉及一种降低轴承伤害的轴承拆卸用装置。

背景技术：

随着工业水平的提高，人们在工业加工和使用时会大量的用到轴承，同时对于轴承的使用时会对轴承进行更换和拆卸，在以往对轴承进行拆卸时，通常是使用起子撬或锤子砸，采用这样的暴力手段在很大程度上会提高工作人员的劳动强度，同时对轴承配件的伤害大，导致很多拆下的配件无法继续使用，在很大程度上增加了轴承的浪费，增加工业加工成本，降低工业生产的效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的降低轴承伤害的轴承拆卸用装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种降低轴承伤害的轴承拆卸用装置，包括轴承座，轴承座的外表面开设有轴承槽，所述轴承槽内设置有轴承件，所述轴承件与轴承槽底部之间设置有辅助垫片，所述辅助垫片的中部开孔，所述孔的内壁开设有顶起槽，所述轴承件与辅助垫片的中部插有杆件，所述杆件的内部设置有空腔，所述空腔内设置底杆，所述底杆的下端活动连接有顶板，所述底杆的上端外表面固定连接有压柱，所述杆件的外表面开设有出孔，所述压柱下移时，底杆的下端下移，顶板的从出孔内伸出进入顶起槽。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述压柱为螺纹柱，所述螺纹柱与杆件的内表面螺纹连接。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述压柱的下端外表面固定连接有连杆，所述连杆的下端活动连接有转杆，所述连杆通过转杆与底杆连接。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述底杆的侧壁外表面固定连接有限位卡块，所述杆件的内表面固定连接有限位槽块，所述限位槽块的外表面开设有限位槽，所述限位卡块位于限位槽内上下移动。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述压柱的上端外表面固定连接有顶片。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过预先设置辅助垫片，利用杆件配合顶板以及辅助垫片的孔的内壁表面的顶起槽配合，实现直接拔拉杆件即可拆卸轴承件的方式，辅助垫片的表面可以覆盖具有一定弹性的橡胶层，放置拔拉的过程中对轴承件底部的伤害，与现有技术相比，整个装置，使用简单，操作方便，便于人们拆卸轴承件，并且可以将拆卸轴承件中对其的伤害降低到最小，且制备成本低，便于推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的图1中杆件的结构示意图；

图3是本实用新型杆件动作前的结构示意图。

图中：1、杆件；2、轴承座；3、轴承件；4、辅助垫片；5、顶片；6、压柱；7、连杆；8、转杆；9、限位卡块；10、限位槽块；11、底杆；12、出孔；13、顶板。

具体实施方式

下面结合附图对

本技术：
作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

实施例1

如图1-3所示，一种降低轴承伤害的轴承拆卸用装置，包括轴承座2，轴承座2的外表面开设有轴承槽，所述轴承槽内设置有轴承件3，所述轴承件3与轴承槽底部之间设置有辅助垫片4，所述辅助垫片4的中部开孔，所述孔的内壁开设有顶起槽，所述轴承件3与辅助垫片4的中部插有杆件1，所述杆件1的内部设置有空腔，所述空腔内设置底杆11，所述底杆11的下端活动连接有顶板13，所述底杆11的上端外表面固定连接有压柱6，所述杆件1的外表面开设有出孔12，所述压柱6下移时，底杆11的下端下移，顶板13的从出孔12内伸出进入顶起槽。

所述压柱6为螺纹柱，使用螺纹柱便于调控顶板13的位置状态，所述螺纹柱与杆件1的内表面螺纹连接；所述压柱6的下端外表面固定连接有连杆7，所述连杆7的下端活动连接有转杆8，所述连杆7通过转杆8与底杆11连接；所述底杆11的侧壁外表面固定连接有限位卡块9，所述杆件1的内表面固定连接有限位槽块10，所述限位槽块10的外表面开设有限位槽，所述限位卡块9位于限位槽内上下移动；所述压柱6的上端外表面固定连接有顶片5。

需要说明的是，该降低轴承伤害的轴承拆卸用装置，在使用时，首先如图3所示，将杆件1插入轴承座2内的轴承件3的内孔内，并且将其底部存留在辅助垫片4中部表面开设的孔内，此时可以通过用手按压顶片5选装压柱6，使整压柱6旋转下移，由于转杆8以及限位卡块9与限位槽块10的配合作用，底杆11带动顶板13的活动连接端直线下移，顶板13的另一端从出孔12位置伸出，插入于辅助垫片4侧壁的顶起槽内，再拔起整个装置即可，在实际安装中顶起槽口的上下距离应当调试至顶板13可滑动进入的大小，过大会增大辅助垫片4的厚度，过小可能会影响顶板13的插入效果。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种降低轴承伤害的轴承拆卸用装置，包括轴承座(2)，轴承座(2)的外表面开设有轴承槽，所述轴承槽内设置有轴承件(3)，其特征在于，所述轴承件(3)与轴承槽底部之间设置有辅助垫片(4)，所述辅助垫片(4)的中部开孔，所述孔的内壁开设有顶起槽，所述轴承件(3)与辅助垫片(4)的中部插有杆件(1)，所述杆件(1)的内部设置有空腔，所述空腔内设置底杆(11)，所述底杆(11)的下端活动连接有顶板(13)，所述底杆(11)的上端外表面固定连接有压柱(6)，所述杆件(1)的外表面开设有出孔(12)，所述压柱(6)下移时，底杆(11)的下端下移，顶板(13)的从出孔(12)内伸出进入顶起槽。

2.根据权利要求1所述的一种降低轴承伤害的轴承拆卸用装置，其特征在于：所述压柱(6)为螺纹柱，所述螺纹柱与杆件(1)的内表面螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种降低轴承伤害的轴承拆卸用装置，其特征在于：所述压柱(6)的下端外表面固定连接有连杆(7)，所述连杆(7)的下端活动连接有转杆(8)，所述连杆(7)通过转杆(8)与底杆(11)连接。

4.根据权利要求3所述的一种降低轴承伤害的轴承拆卸用装置，其特征在于：所述底杆(11)的侧壁外表面固定连接有限位卡块(9)，所述杆件(1)的内表面固定连接有限位槽块(10)，所述限位槽块(10)的外表面开设有限位槽，所述限位卡块(9)位于限位槽内上下移动。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种降低轴承伤害的轴承拆卸用装置，其特征在于：所述压柱(6)的上端外表面固定连接有顶片(5)。

技术总结
本实用新型涉及一种降低轴承伤害的轴承拆卸用装置。该降低轴承伤害的轴承拆卸用装置，包括轴承座，轴承座的外表面开设有轴承槽，所述轴承槽内设置有轴承件，所述轴承件与轴承槽底部之间设置有辅助垫片，所述辅助垫片的中部开孔，所述孔的内壁开设有顶起槽，所述轴承件与辅助垫片的中部插有杆件，所述杆件的内部设置有空腔，所述空腔内设置底杆，所述底杆的下端活动连接有顶板，所述底杆的上端外表面固定连接有压柱，所述杆件的外表面开设有出孔，所述压柱下移时，底杆的下端下移；该降低轴承伤害的轴承拆卸用装置，使用简单，操作方便，便于人们拆卸轴承件，并且可以将拆卸轴承件中对其的伤害降低到最小，且制备成本低，便于推广使用。

技术研发人员：单伟锋;陈强;孙钰韦
受保护的技术使用者：安庆中船柴油机有限公司
技术研发日：2019.11.12
技术公布日：2020.10.30