一种手动合装气门锁夹的治具的制作方法

本实用新型涉及一种气门锁夹装配工具，特别涉及一种手动合装气门锁夹的治具。

背景技术：

气门锁夹合装到气门弹簧上座中，是发动机组装的一道工序，如图1至图3所示。目前气门锁夹合装，主要有以下两种方式：1、不借助任何治具，人工抓取两片气门锁夹放入气门弹簧上座里；2、设计制作专用设备，自动将气门锁夹筛选至气门弹簧上座中。以上现有技术存在以下不足之处：1、不借助任何治具，人工抓取气门锁夹放入气门弹簧上座效率非常低，同时因气门锁夹比较小，锁夹不容易抓取，长时间用手指抓住并放入气门弹簧上座，费时费神费力，劳动强度大，容易造成手指、颈椎疼痛等职业病；2、采用专用设备来自动合装，其设备设计结构复杂，加工要求高，一般的发动机生产企业无法自行设计制造，须委托专业设备供应商设计制造，投入资金也比较大，通常在批量生产、资金充足时才会投入此设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种结构紧凑、加工简单、投入成本极低的手动合装气门锁夹的治具，且该治具能极大地提高合装效率，满足批量生产装机需求，降低人员劳动强度。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种手动合装气门锁夹的治具，包括底座、固定座、把手一、把手二、销轴，底座包括用于放置气门锁夹的物料平台，物料平台中部向下凹陷设有长方形的定位凹槽，固定座外轮廓是与定位凹槽轮廓相同的长方体状，固定座上设有多个并排设置的气门弹簧上座定位孔，每个气门弹簧上座定位孔中设有一根销轴,把手一和把手二分别与固定座纵长向两端端部连接，手拿把手一、把手二可将固定座放在底座的定位凹槽中。

本实用新型的进一步技术方案是：所述底座的物料平台周缘连接有突出物料平台上表面的挡壁。

本实用新型的进一步技术方案是：所述把手一、把手二分别包括与固定座连接的连接臂及由连接臂上端末向外弯折延伸形成的把手。

本实用新型的进一步技术方案是：所述把手一的连接臂宽度大于固定座的宽度，所述把手二的连接臂宽度等于固定座的宽度。

本实用新型手动合装气门锁夹的治具具有如下有益效果：

1、本实用新型手动合装气门锁夹的治具结构紧凑、加工简单、投入成本极低；

2、采用本实用新型手动合装气门锁夹的治具，能极大地提高气门锁夹合装效率，满足批量生产装机需求，可减少人员成和专业设备的投入成本；

3、降低了原来无治具合装锁夹的人工劳动强度，避免职业病的发生。

下面结合附图和实施例对本实用新型手动合装气门锁夹的治具作进一步的说明。

附图说明

图1是气门弹簧上座的结构示意图；

图2是气门锁夹的结构示意图；

图3是气门弹簧上座和气门锁夹的组合示意图；

图4是本实用新型手动合装气门锁夹的治具的分解图；

图5是底座的结构示意图；

图6是固定座的结构示意图；

图7是固定座的剖视图；

图8是本实用新型手动合装气门锁夹的治具的组合示意图（并在物料平台上放置气门锁夹）；

图9是图8的局部放大视图；

附图标号说明：1-气门弹簧上座,2-气门锁夹,3-底座,4-把手一,5-销轴,6-气门弹簧上座定位孔,7-固定座,8-把手二,9-挡壁,10-物料平台,11-定位凹槽。

具体实施方式

如图4至图9所示，本实用新型手动合装气门锁夹的治具，包括底座3、固定座7、把手一4、把手二8、销轴5。底座3包括用于放置气门锁夹2的物料平台10，物料平台10中部向下凹陷设有长方形的定位凹槽11，底座3的物料平台10周缘连接有突出物料平台10上表面的挡壁9。固定座7外轮廓是与定位凹槽11轮廓相同的长方体状，固定座7上设有多个并排设置的气门弹簧上座定位孔6，气门弹簧上座定位孔6的轮廓与气门弹簧上座1外轮廓基本相同，气门弹簧上座定位孔6中间设有一个销孔，每个气门弹簧上座定位孔6中的销孔中设有一根销轴5。把手一4和把手二8分别与固定座7纵长向两端端部连接，手拿把手一4、把手二8可将固定座7放在底座3的定位凹槽11中。其中把手一4、把手二8分别包括与固定座7连接的连接臂及由连接臂上端末向外弯折延伸形成的把手。且把手一4的连接臂宽度大于固定座7的宽度，把手二8的连接臂宽度等于固定座7的宽度。由于把手二8的连接臂宽度等于固定座7的宽度的设计结构，固定座7可以在底座3定位凹槽11中来回抽拉，目的是方便将固定座7端出底座3。

使用本实用新型手动合装气门锁夹的治具进行合装锁夹步骤如下：

（一）将多个气门锁夹2放入并平铺于底座3定位凹槽11两侧的物料平台10上，如图8所示；（二）通过两端的把手一4、把手二8，将固定座7放入底座3定位凹槽11中；（三）将多个气门弹簧上座1分别放入固定座7的气门弹簧上座定位孔6中，通过销轴5以及固定座7的内部结构定位好气门弹簧上座1，放平后，此时气门弹簧上座1上表面正好与底座3物料平台10表面保持在同一个平面上；（四）人工将底座3物料平台10表面上的气门锁夹2扒两片进入气门弹簧上座1，完成气门锁夹2合装，通过同样的方法，将气门锁夹2合装至剩余的气门弹簧上座1中；（五）合装完后，通过把手一4，将固定座7抽出定位凹槽11，再通过把手一4、把手二8将固定座7端出底座3，放入下一道工序使用。

以上实施例仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种手动合装气门锁夹的治具，其特征在于，包括底座（3）、固定座（7）、把手一（4）、把手二（8）、销轴（5），底座（3）包括用于放置气门锁夹的物料平台（10），物料平台（10）中部向下凹陷设有长方形的定位凹槽（11)，固定座（7）外轮廓是与定位凹槽（11)轮廓相同的长方体状，固定座（7）上设有多个并排设置的气门弹簧上座定位孔（6），每个气门弹簧上座定位孔（6）中设有一根销轴（5）,把手一（4）和把手二（8）分别与固定座（7）纵长向两端端部连接，手拿把手一（4）、把手二（8）可将固定座（7）放在底座（3）的定位凹槽（11)中。

2.如权利要求1所述的手动合装气门锁夹的治具，其特征在于，所述底座（3）的物料平台（10）周缘连接有突出物料平台（10）上表面的挡壁（9）。

3.如权利要求1所述的手动合装气门锁夹的治具，其特征在于，所述把手一（4）、把手二（8）分别包括与固定座（7）连接的连接臂及由连接臂上端末向外弯折延伸形成的把手。

4.如权利要求3所述的手动合装气门锁夹的治具，其特征在于，所述把手一（4）的连接臂宽度大于固定座（7）的宽度，所述把手二（8）的连接臂宽度等于固定座（7）的宽度。

技术总结
本实用新型手动合装气门锁夹的治具，包括底座、固定座、把手一、把手二、销轴，底座包括用于放置气门锁夹的物料平台，物料平台中部向下凹陷设有长方形的定位凹槽，固定座外轮廓是与定位凹槽轮廓相同的长方体状，固定座上设有多个并排设置的气门弹簧上座定位孔，每个气门弹簧上座定位孔中设有一根销轴,把手一和把手二分别与固定座纵长向两端端部连接，手拿把手一、把手二可将固定座放在底座的定位凹槽中。本实用新型结构紧凑、加工简单、投入成本极低，且能极大地提高合装效率，满足批量生产装机需求，降低人员劳动强度。

技术研发人员：王波;韦华宇
受保护的技术使用者：柳州五菱柳机动力有限公司
技术研发日：2019.11.26
技术公布日：2020.09.11