一种机翼生产用机翼角度调节装置的制作方法

本实用新型涉及一种机翼生产用机翼角度调节装置，属于机翼生产辅助工具领域。

背景技术：

机翼的主体结构具有一体式、形状较长及质量较轻的特点，在生产过程中，需要对机翼的内部，也就是带主梁和加强板侧进行涂抹材料、增加碳纤维及环氧树脂层补充强度、擦洗等工作，而在工作操作过程中，申请人发现因为主梁和加强板之间构成凹槽，如果平放机翼，对凹槽内部比较难开展工作，这时候需要将机翼旋转一定的角度，稍微倾斜以方便操作，现有机翼生产中，缺少将机翼旋转的辅助装置，不利于调整适合的角度进行工作。

即：现需要一种机翼生产用机翼角度调节装置，能有利于在生产时调整机翼的角度，便于操作。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种机翼生产用机翼角度调节装置，能有利于在生产时调整机翼的角度，便于操作；可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种机翼生产用机翼角度调节装置，它包括桌体，在桌体左右两端均设有与纵长方向相互垂直的导轨，在导轨的一端设有竖直通孔，在桌体的下侧设有液压缸，所述液压缸的推杆沿着竖直通孔伸缩，在导轨内设有机翼的支撑杆，在支撑杆的一端设有滚轮，另一端与液压缸的上端铰接，在支撑杆上活动固定有“c”字形的机翼夹具，在机翼夹具上设有机翼定位装置。

所述的机翼定位装置包括在机翼夹具上设有机翼朝向的螺纹通孔，在螺纹通孔上安装有螺杆，在螺杆的外端设有旋钮手柄，在螺杆的内端设有与机翼表面接触的抵板。

在螺杆与抵板的配合端设有限位块，在抵板中部设有收纳口，在抵板外端设有与限位块相互配合的环形限位板。

在抵板与机翼接触侧设有柔性层。

在桌体的两端均设有与导轨相连通的凹口，在支撑杆的侧面设有插孔，在机翼夹具下端设有与插孔相互配合的插块。

与现有技术比较，本实用新型机翼生产用机翼角度调节装置，在桌体左右两端均设有与纵长方向相互垂直的导轨，在导轨的一端设有竖直通孔，在桌体的下侧设有液压缸，所述液压缸的推杆沿着竖直通孔伸缩，在导轨内设有机翼的支撑杆，在支撑杆的一端设有滚轮，另一端与液压缸的上端铰接，在支撑杆上活动固定有“c”字形的机翼夹具，在机翼夹具上设有机翼定位装置，这样的结构，使用时，将机翼的主梁侧翻放，通过支撑杆和机翼夹具上的机翼定位装置，能对机翼进行定位，通过液压缸的推杆能将支撑杆的一端抬升，从而实现倾斜放置机翼，方便对主梁和加强板构成的凹槽进行操作；通过导轨及滚轮的配合，便于支撑杆另一端相对导轨的滑动。

所述的机翼定位装置包括在机翼夹具上设有机翼朝向的螺纹通孔，在螺纹通孔上安装有螺杆，在螺杆的外端设有旋钮手柄，在螺杆的内端设有与机翼表面接触的抵板，这样通过螺杆的旋进，可将抵板与机翼抵紧，从而实现对机翼的固定；在螺杆与抵板的配合端设有限位块，在抵板中部设有收纳口，在抵板外端设有与限位块相互配合的环形限位板，这样螺杆与抵板可以相对转动，在螺杆进行旋进的时候，抵板不会跟着旋转，避免抵板的旋转对机翼造成的摩擦损伤；在抵板与机翼接触侧设有柔性层，这样能避免抵板与机翼的硬性接触对机翼造成磨损；在桌体的两端均设有与导轨相连通的凹口，在支撑杆的侧面设有插孔，在机翼夹具下端设有与插孔相互配合的插块，这样通过插孔与插块便于机翼夹具的装卸。

附图说明

图1是将机翼平方状态下本实用新型的立体结构示意图。

图2是将机翼旋转角度时本实用新型的立体结构示意图。

图3是图2的拆分结构示意图。

图4是本实用新型桌体的结构示意图。

其中，桌体1；导轨2；竖直通孔3；液压缸4；支撑杆5；滚轮6；“c”字形的机翼夹具7；螺杆8；旋钮手柄9；抵板10。

具体实施方式

实施例1.如图1所示，一种机翼生产用机翼角度调节装置，它包括桌体1，在桌体1左右两端均设有与纵长方向相互垂直的导轨2，在导轨2的一端设有竖直通孔3，在桌体1的下侧设有液压缸4，所述液压缸4的推杆沿着竖直通孔3伸缩，在导轨2内设有机翼的支撑杆5，在支撑杆5的一端设有滚轮6，另一端与液压缸4的上端铰接，在支撑杆5上活动固定有“c”字形的机翼夹具7，在机翼夹具7上设有机翼定位装置；在桌体1的两端均设有与导轨2相连通的凹口，在支撑杆5的侧面设有插孔，在机翼夹具7下端设有与插孔相互配合的插块。

所述的机翼定位装置包括在机翼夹具7上设有机翼朝向的螺纹通孔，在螺纹通孔上安装有螺杆8，在螺杆8的外端设有旋钮手柄9，在螺杆8的内端设有与机翼表面接触的抵板10；在螺杆8与抵板10的配合端设有限位块，在抵板10中部设有收纳口，在抵板10外端设有与限位块相互配合的环形限位板；在抵板10与机翼接触侧设有柔性层。

技术特征：

1.一种机翼生产用机翼角度调节装置，它包括桌体（1），其特征在于：在桌体（1）左右两端均设有与纵长方向相互垂直的导轨（2），在导轨（2）的一端设有竖直通孔（3），在桌体（1）的下侧设有液压缸（4），所述液压缸（4）的推杆沿着竖直通孔（3）伸缩，在导轨（2）内设有机翼的支撑杆（5），在支撑杆（5）的一端设有滚轮（6），另一端与液压缸（4）的上端铰接，在支撑杆（5）上活动固定有“c”字形的机翼夹具（7），在机翼夹具（7）上设有机翼定位装置。

2.根据权利要求1所述的机翼生产用机翼角度调节装置，其特征在于：所述的机翼定位装置包括在机翼夹具（7）上设有机翼朝向的螺纹通孔，在螺纹通孔上安装有螺杆（8），在螺杆（8）的外端设有旋钮手柄（9），在螺杆（8）的内端设有与机翼表面接触的抵板（10）。

3.根据权利要求2所述的机翼生产用机翼角度调节装置，其特征在于：在螺杆（8）与抵板（10）的配合端设有限位块，在抵板（10）中部设有收纳口，在抵板（10）外端设有与限位块相互配合的环形限位板。

4.根据权利要求2所述的机翼生产用机翼角度调节装置，其特征在于：在抵板（10）与机翼接触侧设有柔性层。

5.根据权利要求1所述的机翼生产用机翼角度调节装置，其特征在于：在桌体（1）的两端均设有与导轨（2）相连通的凹口，在支撑杆（5）的侧面设有插孔，在机翼夹具（7）下端设有与插孔相互配合的插块。

技术总结
本实用新型公开一种机翼生产用机翼角度调节装置，它包括桌体（1），其特征在于：在桌体（1）左右两端均设有与纵长方向相互垂直的导轨（2），在导轨（2）的一端设有竖直通孔（3），在桌体（1）的下侧设有液压缸（4），所述液压缸（4）的推杆沿着竖直通孔（3）伸缩，在导轨（2）内设有机翼的支撑杆（5），在支撑杆（5）的一端设有滚轮（6），另一端与液压缸（4）的上端铰接，在支撑杆（5）上活动固定有“C”字形的机翼夹具（7），在机翼夹具（7）上设有机翼定位装置。本实用新型能有利于在生产时调整机翼的角度，便于操作。

技术研发人员：黄忠才
受保护的技术使用者：贵阳高新泰丰航空航天科技有限公司
技术研发日：2019.12.31
技术公布日：2020.08.21