一种两爪拉马、轴承与轴的拆卸结构及拆卸方法与流程

本发明属于拉马技术领域，特别是涉及一种两爪拉马、轴承与轴的拆卸结构及拆卸方法。

背景技术：

拉马是机械维修领域常用的工具，拉马是使轴承与轴相分离的拆卸工具。使用时用三个拉爪勾住轴承，然后旋转带有丝扣的顶杆，轴承就被缓缓拉出轴了。

三爪拉马是机械维修中经常使用的工具。主要用来将损坏的轴承从轴上沿轴向拆卸下来。主要由旋柄、螺旋杆和拉爪构成。其主要尺寸为拉爪长度，拉爪间距、螺杆长度，以适应不同直径及不同轴向安装深度的轴承。使用时，将螺杆顶尖定位于轴端顶尖孔调整拉爪位置，使拉爪挂钩于轴承外环，旋转旋柄使拉爪带动轴承沿轴向向外移动拆除。

但三爪拉马使用时需占用比较大大的空间。在实际工作中经常碰到空间非常狭小，或轮非常大等情况，导致三爪拉马无法使用。

现有技术中出现了两爪拉马，可以在较为狭小空间使用，但是现有的两爪拉马，如专利申请号为“201320869145.6”、名称为“两爪拉马”的中国专利中，通过在主体上设置通槽来调节拉爪的横向位置，安装时，需要通过主体两侧的两个螺母与拉爪上的螺纹配合来对拉爪限位。

该种连接方式中，首先，拆装拉爪时必须使用工具将螺母旋出拉爪，才能将拉爪从主体上取出，而拉马是常用工具，该种拉马在拆装时浪费了大量的时间，效率有待提高；另外，该种连接方式中，需要在拉爪上预设螺纹，而拉爪一般是较为硬质材料制成，加工螺纹不易，且成本较高。

因此本领域技术人员致力于开发一种拆装快捷、加工容易的两爪拉马、轴承与轴的拆卸结构及拆卸方法。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种拆装快捷的两爪拉马。

为实现上述目的，本发明提供了一种两爪拉马，包括长条型的支撑板、两个拉爪，所述支撑板的中部设有丝孔，所述丝孔中螺纹配合有丝杆，所述支撑板的两端均设有贯穿的u型开口，两个所述拉爪滑动配合于所述支撑板的开口。

较佳的，所述拉爪的两侧设有对称的凹槽，所述凹槽与所述开口的侧边间隙配合。

较佳的，两个所述开口对称设置于所述丝孔的两侧。

较佳的，所述丝杆和两个所述拉爪的中心线平行。

较佳的，所述丝杆的一端设有锥形部。

本发明还提供了一种轴承与轴的拆卸结构，包括轴承、与所述轴承配合的轴、上述的两爪拉马，所述丝杆的一端抵接于轴，所述拉爪的钩部勾住轴承。

本发明还提供了一种轴承与轴的拆卸方法，包括以下步骤，

步骤一，提供支撑板、两个拉爪，在支撑板上设置与其螺纹配合的丝杆，在支撑板的两端设置贯穿的开口；

步骤二，使丝杆的一端抵靠于轴；

步骤三，使拉爪经开口进入并滑动配合于支撑板；

步骤四，使拉爪勾住轴承；

步骤五，使轴承从轴上拆卸。

本发明的有益效果是：本发明两爪拉马在拆装时，只需将拉爪直接从支撑板的开口拉出即可，大大提高了拆装效率。

附图说明

图1是本发明一具体实施方式中两爪拉马的结构示意图。

图2是本发明一具体实施方式中支撑板的结构示意图。

图3是本发明一具体实施方式中拉爪的结构示意图。

图4是图3的左视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明，需注意的是，在本发明的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

一种轴承与轴的拆卸方法，包括以下步骤，

步骤一，提供支撑板、两个拉爪，在支撑板上设置与其螺纹配合的丝杆，在支撑板的两端设置贯穿的开口；

步骤二，使丝杆的一端抵靠于轴；

步骤三，使拉爪经开口进入并滑动配合于支撑板；

步骤四，使拉爪勾住轴承；

步骤五，使轴承从轴上拆卸。

如图1-图4所示，上述的轴承与轴的拆卸方法可通过一种两爪拉马来实现，该两爪拉马包括长条型的支撑板10、两个拉爪20，支撑板10的中部设有丝孔11，丝孔11中螺纹配合有丝杆30，支撑板10的两端均设有上下贯穿的u型开口12，两个拉爪20滑动配合于支撑板10的开口12。

拉爪20的前后两侧设有对称的凹槽21，凹槽21与开口12的侧边间隙配合。

从支撑板10上拆卸拉爪20时，直接将拉爪20从开口12拉出即可，从支撑板10上安装拉爪20时，直接将拉爪20通过凹槽21卡接于开口12的侧边即可，方便快捷。而且，拉爪20与支撑板10之间的连接是通过凹槽21和开口12来实现的，在拉爪20上加工凹槽也相对容易。

本实施例中，两个开口12对称设置于丝孔11的左右两侧。

丝杆30和两个拉爪20的中心线平行。

丝杆30的一端设有锥形部31。

上述的两爪拉马可应用于一种轴承与轴的拆卸结构，包括轴承、与轴承配合的轴、上述的的两爪拉马，丝杆30的一端抵接于轴，拉爪20的钩部勾住轴承。

上述的轴承与轴的拆卸结构拆卸时，首先，把丝杆30旋入支撑板10的丝孔11中，使丝杆30的锥形部31抵靠在轴的端部；其次，将拉爪20经开口12卡入支撑板10，并使拉爪20的钩部勾住轴承；最后，旋转丝杆30，使拉爪20紧紧勾住轴承的同时使轴承从轴上拔出。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

技术特征：

1.一种两爪拉马，其特征在于：包括长条型的支撑板(10)、两个拉爪(20)，所述支撑板(10)的中部设有丝孔(11)，所述丝孔(11)中螺纹配合有丝杆(30)，所述支撑板(10)的两端均设有贯穿的u型开口(12)，两个所述拉爪(20)滑动配合于所述支撑板(10)的开口(12)。

2.如权利要求1所述的两爪拉马，其特征在于：所述拉爪(20)的两侧设有对称的凹槽(21)，所述凹槽(21)与所述开口(12)的侧边间隙配合。

3.如权利要求1所述的两爪拉马，其特征在于：两个所述开口(12)对称设置于所述丝孔(11)的两侧。

4.如权利要求1所述的两爪拉马，其特征在于：所述丝杆(30)和两个所述拉爪(20)的中心线平行。

5.如权利要求1所述的两爪拉马，其特征在于：所述丝杆(30)的一端设有锥形部(31)。

6.一种轴承与轴的拆卸结构，其特征在于：包括轴承、与所述轴承配合的轴、如权利要求1至5任一项所述的两爪拉马，所述丝杆(30)的一端抵接于轴，所述拉爪(20)的钩部勾住轴承。

7.一种轴承与轴的拆卸方法，其特征在于：包括以下步骤，

步骤一，提供支撑板、两个拉爪，在支撑板上设置与其螺纹配合的丝杆，在支撑板的两端设置贯穿的开口；

步骤二，使丝杆的一端抵靠于轴；

步骤三，使拉爪经开口进入并滑动配合于支撑板；

步骤四，使拉爪勾住轴承；

步骤五，使轴承从轴上拆卸。

技术总结
本发明公开了一种两爪拉马、轴承与轴的拆卸结构及拆卸方法，其中，两爪拉马包括长条型的支撑板、两个拉爪，所述支撑板的中部设有丝孔，所述丝孔中螺纹配合有丝杆，所述支撑板的两端均设有贯穿的U型开口，两个所述拉爪滑动配合于所述支撑板的开口。本发明两爪拉马在拆装时，只需将拉爪直接从支撑板的开口拉出即可，大大提高了拆装效率。

技术研发人员：刘彤
受保护的技术使用者：重庆泰山电缆有限公司
技术研发日：2020.09.15
技术公布日：2021.01.01