技术总结
本发明公开了用于机动车的门扇把手。该门扇把手(1)包括抓握元件(2)和支架(3)，抓握元件(2)可相对于支架(3)在空闲位置、主开门位置(A)和备用开门位置(B)之间移动，门扇把手(1)包括至少一个可破坏的止挡件(6)，该止挡件配置为当施加在抓握元件(2)上的拉力小于预定拉力值时限制抓握元件(2)在主开门位置(A)的位移，门扇把手(1)包括主开门触发器，其通过抓握元件(2)在主开门位置(A)的位移激活，至少一个可破坏的止挡件(6)配置为当施加在抓握元件(2)上的拉力超过预定拉力值时发生破坏，允许抓握元件(2)的机械位移超过主开门位置(A)到达备用开门位置(B)，门扇把手(1)包括第二机械开门触发器，其配置为通过抓握元件在备用开门位置的位移激活。位置的位移激活。位置的位移激活。
技术研发人员：M.萨万特 A.坎纳沃 A.格林 S.伊拉多
受保护的技术使用者：有信意大利公司
技术研发日：2020.12.03
技术公布日：2021/6/3