立式芯包专用托盘组装组件的制作方法

文档序号:26447030发布日期:2021-08-31 13:30阅读:59来源:国知局
立式芯包专用托盘组装组件的制作方法

本实用新型属于水套砂芯制造领域,涉及一种立式芯包专用托盘组装组件。



背景技术:

在水套砂芯制备领域,立式芯包的存储采用专用托盘,而专用托盘上一般会在底座上设有支撑板以适应不同型号的立式芯包的固定。一般对专用托盘的制造中,托盘的底座为标准件,而对应不同型号的立式芯包所制作的重点是支撑板准确的定位在底座上。



技术实现要素:

实用新型目的:针对以上缺点,本实用新型提供一种能够对支撑板准确定位在底座上的组装组件。

技术方案:为解决上述问题,本实用新型可采用以下技术方案:

一种立式芯包专用托盘组装组件,包括底座、位于底座上的支撑板、可拆卸的安装在底座上的辅助板;所述底座的两侧设有向上延伸的两个定位块;所述定位块的顶部设有定位凸块,所述辅助板上设有与定位凸块配合的开孔,所述辅助板的下表面设有若干定位孔,支撑板上设有与定位孔配合的定位销,支撑板位于辅助板与底座之间且定位销与定位孔对应配合,一个定位销插在对应的一个定位孔内。

进一步的,支撑板上的两个定位销排列于支撑板的对角线上。

进一步的,所述辅助板向下延伸有定位柱,所述定位柱的底面设置所述定位孔。

进一步的,每个辅助板与底座之间设有两个并排排列的支撑板,辅助板对应每个支撑板分别设有两个定位柱,每个支撑板上设有两个定位销。

进一步的,所述辅助板上开设有开口。

有益效果:相对于现有技术,本实用新型托盘组装组件通过辅助板定位支撑板在底座上。其中辅助板上设有与定位凸块配合的开孔,通过开孔与定位凸块的配合作为定位基准。在定位基准确定后,定位销与定位孔对应配合而将支撑板定位于底座上。

附图说明

图1是立式芯包专用托盘组装组件立体图。

图2是立式芯包专用托盘组装组件立体分解图。

具体实施方式

结合图1及图2所示,本实用新型提供的一种立式芯包专用托盘组装组件,包括底座1、位于底座1上的支撑板2、可拆卸的安装在底座上的辅助板3。所述底座1的两侧设有向上延伸的两个定位块11,所述定位块11的顶部设有定位凸块111,所述辅助板3上设有与定位凸块111配合的开孔31。辅助板3自上而下的装配将开孔31卡在定位凸块111上,定位凸块111与开孔31配合定位作为定位基准。所述辅助板3向下延伸有定位柱32,所述定位柱32的底面设置所述定位孔(未图示)。支撑板2上设有与定位孔配合的定位销21,支撑板2位于辅助板3与底座1之间且定位销21与定位孔对应配合,一个定位销21插在对应的一个定位孔内,故当定位销21与定位孔定位后,由于此前已经将定位块11与开孔31配合定位作为定位基准,故底座与支撑板也实现精准定位。支撑板2上的两个定位销21排列于支撑板的对角线上。

在本实施方式中,每个辅助板3与底座1之间设有两个并排排列的支撑板2,辅助板对应每个支撑板分别设有两个定位柱,每个支撑板上设有两个定位销。故一个辅助板3可以同时将两个支撑板2定位在底座1上。所述辅助板3上开设有开口33以减少辅助板3的重量。

本实用新型具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本发明的优选实施方式。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。



技术特征:

1.一种立式芯包专用托盘组装组件,其特征在于,包括底座、位于底座上的支撑板、可拆卸的安装在底座上的辅助板;所述底座的两侧设有向上延伸的两个定位块;所述定位块的顶部设有定位凸块,所述辅助板上设有与定位凸块配合的开孔,所述辅助板的下表面设有若干定位孔,支撑板上设有与定位孔配合的定位销,支撑板位于辅助板与底座之间且定位销与定位孔对应配合,一个定位销插在对应的一个定位孔内。

2.根据权利要求1所述的托盘组装组件,其特征在于,支撑板上的两个定位销排列于支撑板的对角线上。

3.根据权利要求1或2所述的托盘组装组件,其特征在于,所述辅助板向下延伸有定位柱,所述定位柱的底面设置所述定位孔。

4.根据权利要求3所述的托盘组装组件,其特征在于,每个辅助板与底座之间设有两个并排排列的支撑板,辅助板对应每个支撑板分别设有两个定位柱,每个支撑板上设有两个定位销。

5.根据权利要求1所述的托盘组装组件,其特征在于,所述辅助板上开设有开口。


技术总结
本实用新型公开了一种立式芯包专用托盘组装组件,包括底座、位于底座上的支撑板、可拆卸的安装在底座上的辅助板;通过辅助板定位支撑板在底座上。其中辅助板的两端通过定位块与凹槽的配合作为定位基准。在定位基准确定后,定位销与定位孔对应配合而将支撑板定位于底座上。

技术研发人员:高海;陈荣
受保护的技术使用者:华东泰克西汽车铸造有限公司
技术研发日:2020.12.24
技术公布日:2021.08.31
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