一种用于驱动轮更换的收紧装置及其使用方法与流程

本发明涉及一种驱动轮安装的，特别是涉及一种用于驱动轮更换的收紧装置的。

背景技术：

1、港机小车驾驶室的驱动轮02极易磨损需要定期点检更换。现有的驱动轮02更换一般需要四人配合协调，通知司机将小车停于锚定位下好锚定后，工作人员携带液压装置、螺杆、等辅助工具进入作业区域。

2、如图2所示，用两根螺杆连接两块高强度钢板并预留出液压装置的位置，将液压装置04 放置于下块钢板05之上，利用液压装置将与小车连接的下梁03提升到一定高度(驱动轮02 不受力且容易拆卸)。然后，工作人员将旧驱动轮02拆下换上新的驱动轮02。每台机整个更换过程需要重复四次上述过程，操作复杂，工具多且笨重。在运送工具至工作区域的过程中存在工具掉落的隐患。驱动轮02更换涉及高处作业，操作空间有限，工具的不便利性导致整个作业过程风险高、更换效率低。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种用于驱动轮更换的收紧装置的使用方法，用于解决现有技术中通过液压组件更换驱动轮导致的作业风险高以及更换效率低的问题。

2、为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种用于驱动轮更换的收紧装置，包括：

3、壳体；

4、转动杆，所述转动杆转动连接于所述壳体的正面板处；所述转动杆带动位于所述壳体内的卷收件转动；

5、链条，所述链条的一端连接绕柱上，所述绕柱设于所述卷收件上；所述链条的另一端穿出所述壳体，再由所述壳体下端进入后连接至所述固定柱。

6、优选地：所述卷收件包括棘轮和棘齿；所述棘轮转动连接于所述壳体的正面板的内侧面；所述转动杆连接所述棘齿一端，所述转动杆带动所述棘齿向下按动，所述棘齿和所述棘轮相啮合。

7、优选地：所述转动杆的转轴的向内一侧设有与所述转动杆相平行的延伸臂，所述延伸臂连接所述棘齿。

8、优选地：所述棘轮的一侧设置有圆弧凹槽，所述圆弧凹槽贯通所述正面板；所述圆弧凹槽内滑动设有连接杆，所述连接杆的一端连接所述转动杆，所述连接杆的另一端连接所述棘齿。

9、优选地：还包括：止回棘爪，所述止回棘爪设于所述棘轮的一侧。

10、优选地：还包括：插销，所述插销插入所述壳体内。

11、优选地：还包括：两排链轮；两排所述链轮均设于所述壳体内，两排所述链轮分别设于所述链条的两侧。

12、一种如上述的一种用于驱动轮更换的收紧装置的使用方法，包括：

13、步骤一、所述壳体外的所述链条套于驱动轮相连的下梁和驱动轮所在轨道上；

14、步骤二、所述转动杆转动，所述转动杆带动所述卷收件进行卷收，套于所述下梁和所述轨道的所述链条缩小，从而所述下梁向所述轨道逐渐靠拢；

15、步骤三、将抬起的所述驱动轮进行更换。

16、如上所述，本发明的一种用于驱动轮更换的收紧装置的使用方法，具有以下有益效果：

17、本发明通过设置的转动杆能够带动壳体内的卷收件转动，从而使得链条能够卷收于卷收件上；另外，本发明通过设置棘轮和棘齿能够实现仅转动转动杆一定幅度，即可实现对链条的卷收；另外，本发明设置的止回棘爪能够避免卷收件的倒转。另外，本发明设置的插销可在止回棘爪失效时，避免链条的倒出，从而导致下梁的迅速下落。

技术特征：

1.一种用于驱动轮更换的收紧装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于驱动轮更换的收紧装置，其特征在于：所述卷收件包括棘轮和棘齿；所述棘轮转动连接于所述壳体的正面板的内侧面；所述转动杆连接所述棘齿一端，所述转动杆带动所述棘齿向下按动，所述棘齿和所述棘轮相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种用于驱动轮更换的收紧装置，其特征在于：所述转动杆的转轴的向内一侧设有与所述转动杆相平行的延伸臂，所述延伸臂连接所述棘齿。

4.根据权利要求2所述的一种用于驱动轮更换的收紧装置，其特征在于：所述棘轮的一侧设置有圆弧凹槽，所述圆弧凹槽贯通所述正面板；所述圆弧凹槽内滑动设有连接杆，所述连接杆的一端连接所述转动杆，所述连接杆的另一端连接所述棘齿。

5.根据权利要求2所述的一种用于驱动轮更换的收紧装置，其特征在于：还包括：止回棘爪，所述止回棘爪设于所述棘轮的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种用于驱动轮更换的收紧装置，其特征在于：还包括：插销，所述插销插入所述壳体内。

7.根据权利要求1所述的一种用于驱动轮更换的收紧装置，其特征在于：还包括：两排链轮；两排所述链轮均设于所述壳体内，两排所述链轮分别设于所述链条的两侧。

8.一种如权利要求1至7所述的一种用于驱动轮更换的收紧装置的使用方法，包括：

技术总结
本发明提供一种用于驱动轮更换的收紧装置以及使用方法，包括：壳体；转动杆转动连接于壳体的正面板处；转动杆带动位于壳体内的卷收件转动；链条的一端连接绕柱上，绕柱设于卷收件上；链条的另一端穿出壳体，再由壳体下端进入后连接至固定柱。本发明通过设置的转动杆能够带动壳体内的卷收件转动，从而使得链条能够卷收于卷收件上。

技术研发人员：谭文中,孙慧,王通,周小明,宋丽华
受保护的技术使用者：中冶宝钢技术服务有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12