一种可自由转动的汽车维修台架的制作方法

1.本实用新型涉及维修台架技术领域，尤其涉及一种可自由转动的汽车维修台架。


背景技术：

2.汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并回复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
3.目前现有的汽车维修台架，在对汽车零部件进行维修时，当对零部件不同的位置进行维修时，需要维修人员围绕零部件进行转动，且需要对工具箱进行转动，使得维修效率慢，存在着不便于对汽车零部件进行固定和转动的问题，因此我们提出了一种可自由转动的汽车维修台架用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对汽车零部件进行固定和转动的缺点，而提出的一种可自由转动的汽车维修台架。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种可自由转动的汽车维修台架，包括支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有固定台，固定台的顶部转动安装有放置台，支撑架上固定安装有连接箱，连接箱的底端内壁上转动安装有转动杆，转动杆的顶端固定安装在放置台上,转动杆上固定安装有齿轮，连接箱的底端内壁上滑动安装有两个对称设置的滑动板，两个滑动板相互靠近的一侧固定安装有同一个矩形杆，矩形杆的一侧固定安装有齿条，且齿条与对应的齿轮相啮合，连接箱的顶部内壁上固定安装有两个对称设置的连接板，两个连接板相互靠近的一侧转动安装有同一个丝杆，且两个滑动板中的一个滑动板螺纹套设在丝杆上，连接板的一侧固定安装有旋转电机，且旋转电机的输出轴固定安装在丝杆上，放置台的顶部固定安装有两个对称设置的连接座，连接座的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有调节螺杆，调节螺杆的一端固定安装有手柄，放置台的顶部滑动安装有两个对称设置的夹板，且调节螺杆的另一端转动安装在对应的夹板上。
7.优选的，所述连接箱的底部内壁上开设有两个对称设置的滑动槽，且滑动板与对应的滑动槽滑动连接。
8.优选的，所述连接板的一侧固定安装有安装板，且旋转电机固定安装在安装板上。
9.优选的，所述放置台的顶部内壁上开设有移动槽，夹板的底端固定安装有移动座，且移动座与对应的移动槽滑动连接。
10.优选的，两个夹板相互远离的一侧均开设有转动槽，调节螺杆的另一端转动安装在对应的转动槽内。
11.本实用新型中，所述一种可自由转动的汽车维修台架当对汽车拆卸维修时，需要把拆卸后的零部件放置在放置台上，通过转动手柄，手柄能够带动调节螺杆进行转动，在螺纹孔的作用下，能够使得调节螺杆一边转动一边移动，调节螺杆能够带动夹板进行移动，使得两个夹板能够对拆卸后的零部件进行固定；
12.在对设备不同的位置进行维修时，通过启动旋转电机，旋转电机通过输出轴能够带动丝杆进行转动，丝杆能够带动滑动板进行移动，滑动板能够带动矩形杆和齿条进行移动，齿条的移动能够带动齿轮进行转动，齿轮能够的转动杆进行转动，转动杆能够带动放置台进行转动，通过放置台的转动能够对拆卸后的零部件的不同位置进行维修，能够提高维修效率。
13.本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，便于对拆卸后的零部件的进行固定和转动，从而便于对不同的位置进行维修，能够提高维修效率。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种可自由转动的汽车维修台架的结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种可自由转动的汽车维修台架的a部分结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种可自由转动的汽车维修台架的b部分结构示意图。
17.图中：1、支撑架；2、固定台；3、放置台；4、连接箱；5、转动杆；6、齿轮；7、滑动槽；8、滑动板；9、矩形杆；10、齿条；11、连接板；12、丝杆；13、旋转电机；14、连接座；15、螺纹孔；16、调节螺杆；17、手柄；18、夹板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1
‑
3，一种可自由转动的汽车维修台架，包括支撑架1，支撑架1的顶部固定安装有固定台2，固定台2的顶部转动安装有放置台3，支撑架1上固定安装有连接箱4，连接箱4的底端内壁上转动安装有转动杆5，转动杆5的顶端固定安装在放置台3上,转动杆5上固定安装有齿轮6，连接箱4的底端内壁上滑动安装有两个对称设置的滑动板8，两个滑动板8相互靠近的一侧固定安装有同一个矩形杆9，矩形杆9的一侧固定安装有齿条10，且齿条10与对应的齿轮6相啮合，连接箱4的顶部内壁上固定安装有两个对称设置的连接板11，两个连接板11相互靠近的一侧转动安装有同一个丝杆12，且两个滑动板8中的一个滑动板8螺纹套设在丝杆12上，连接板11的一侧固定安装有旋转电机13，且旋转电机13的输出轴固定安装在丝杆12上，放置台3的顶部固定安装有两个对称设置的连接座14，连接座14的一侧开设有螺纹孔15，螺纹孔15内螺纹安装有调节螺杆16，调节螺杆16的一端固定安装有手柄17，放置台3的顶部滑动安装有两个对称设置的夹板18，且调节螺杆16的另一端转动安装在对应的夹板18上。
20.本实施例中，连接箱4的底部内壁上开设有两个对称设置的滑动槽7，且滑动板8与对应的滑动槽7滑动连接。
21.本实施例中，连接板11的一侧固定安装有安装板，且旋转电机13固定安装在安装
板上。
22.本实施例中，放置台3的顶部内壁上开设有移动槽，夹板18的底端固定安装有移动座，且移动座与对应的移动槽滑动连接。
23.本实施例中，两个夹板18相互远离的一侧均开设有转动槽，调节螺杆16的另一端转动安装在对应的转动槽内。
24.本实用新型中，当对汽车拆卸维修时，需要把拆卸后的零部件放置在放置台3上，通过转动手柄17，手柄17能够带动调节螺杆16进行转动，在螺纹孔15的作用下，能够使得调节螺杆16一边转动一边移动，调节螺杆16能够带动夹板18进行移动，使得两个夹板18能够对拆卸后的零部件进行固定，在对设备不同的位置进行维修时，通过启动旋转电机13，旋转电机13通过输出轴能够带动丝杆12进行转动，丝杆12能够带动滑动板8进行移动，滑动板8能够带动矩形杆9和齿条10进行移动，齿条10的移动能够带动齿轮6进行转动，齿轮6能够的转动杆5进行转动，转动杆5能够带动放置台3进行转动，通过放置台3的转动能够对拆卸后的零部件的不同位置进行维修，能够提高维修效率。


技术特征：
1.一种可自由转动的汽车维修台架，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)的顶部固定安装有固定台(2)，固定台(2)的顶部转动安装有放置台(3)，支撑架(1)上固定安装有连接箱(4)，连接箱(4)的底端内壁上转动安装有转动杆(5)，转动杆(5)的顶端固定安装在放置台(3)上,转动杆(5)上固定安装有齿轮(6)，连接箱(4)的底端内壁上滑动安装有两个对称设置的滑动板(8)，两个滑动板(8)相互靠近的一侧固定安装有同一个矩形杆(9)，矩形杆(9)的一侧固定安装有齿条(10)，且齿条(10)与对应的齿轮(6)相啮合，连接箱(4)的顶部内壁上固定安装有两个对称设置的连接板(11)，两个连接板(11)相互靠近的一侧转动安装有同一个丝杆(12)，且两个滑动板(8)中的一个滑动板(8)螺纹套设在丝杆(12)上，连接板(11)的一侧固定安装有旋转电机(13)，且旋转电机(13)的输出轴固定安装在丝杆(12)上，放置台(3)的顶部固定安装有两个对称设置的连接座(14)，连接座(14)的一侧开设有螺纹孔(15)，螺纹孔(15)内螺纹安装有调节螺杆(16)，调节螺杆(16)的一端固定安装有手柄(17)，放置台(3)的顶部滑动安装有两个对称设置的夹板(18)，且调节螺杆(16)的另一端转动安装在对应的夹板(18)上。2.根据权利要求1所述的一种可自由转动的汽车维修台架，其特征在于，所述连接箱(4)的底部内壁上开设有两个对称设置的滑动槽(7)，且滑动板(8)与对应的滑动槽(7)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种可自由转动的汽车维修台架，其特征在于，所述连接板(11)的一侧固定安装有安装板，且旋转电机(13)固定安装在安装板上。4.根据权利要求1所述的一种可自由转动的汽车维修台架，其特征在于，所述放置台(3)的顶部内壁上开设有移动槽，夹板(18)的底端固定安装有移动座，且移动座与对应的移动槽滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种可自由转动的汽车维修台架，其特征在于，两个夹板(18)相互远离的一侧均开设有转动槽，调节螺杆(16)的另一端转动安装在对应的转动槽内。

技术总结
本实用新型属于维修台架领域，尤其是一种可自由转动的汽车维修台架，包括支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有固定台，固定台的顶部转动安装有放置台，支撑架上固定安装有连接箱，连接箱的底端内壁上转动安装有转动杆，转动杆的顶端固定安装在放置台上,转动杆上固定安装有齿轮，连接箱的底端内壁上滑动安装有两个对称设置的滑动板，两个滑动板相互靠近的一侧固定安装有同一个矩形杆，矩形杆的一侧固定安装有齿条，且齿条与对应的齿轮相啮合，连接箱的顶部内壁上固定安装有两个对称设置的连接板。本实用新型设计合理，便于对拆卸后的零部件的进行固定和转动，从而便于对不同的位置进行维修，能够提高维修效率。能够提高维修效率。能够提高维修效率。


技术研发人员：司红芬
受保护的技术使用者：布拉诺汽车零部件（苏州）有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/12/16