一种智能双开通道锁的制作方法

1.本实用新型涉及通道锁技术领域，具体为一种智能双开通道锁。


背景技术：

2.门锁是一种可以将门板锁住的装置，现有的门锁一般包括锁体和锁体操作机构，锁体内一般设置有锁体壳体，锁体壳体的内部设有复杂的传动装置，传动装置一侧与操作机构连接，另一侧与锁体壳体内的锁舌连接，现有的门锁的传动装置结构复杂，需要众多零配件，不仅材料成本高，装配工艺复杂，装配工艺也高，安装十分不方便落。为此，我们提出一种智能双开通道锁。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种智能双开通道锁，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能双开通道锁，包括前壳体，所述前壳体的底部设置后壳体，所述后壳体的内壁活动设置驱动轴，所述前壳体的顶部设置旋转手柄，所述前壳体顶部的中部位置设置线圈孔，所述前壳体的顶部右侧设置电子锁芯，所述后壳体的内腔底部设置固定座，所述固定座的顶部设置电路板，所述后壳体的内腔底部设置电机，所述电机的输出端通过减速机连接转轴，转轴的外壁设置驱动齿轮，所述固定座的内腔活动设置锁舌，且锁舌活动连接驱动齿轮，所述锁舌与固定座连接处设置复位弹簧，所述后壳体的内腔左侧设置齿轮，且齿轮活动连接旋转手柄。
5.进一步的，所述电子锁芯为内六角通槽，所述电子锁芯的内壁活动插接电子钥匙，电子钥匙包括无线发射圈，且电子钥匙的内部设置电池。
6.进一步的，所述驱动轴与锁舌的相对端面设置限位凹槽，且锁舌的左端活动卡接在限位凹槽的内壁。
7.进一步的，所述锁舌的前端设置与驱动齿轮匹配的通槽，通槽的内腔底部设置与驱动齿轮匹配的啮合齿。
8.进一步的，所述驱动轴靠近齿轮的端面均匀设置齿槽，且齿轮外壁的轮齿啮合连接在齿槽的内壁。
9.进一步的，所述前壳体与后壳体的相对端面均设置限位孔，且前壳体与后壳体的连接处通过螺纹连接在限位孔内壁中的螺丝固定。
10.进一步的，所述锁舌的底部设置推柄，所述后壳体的底部设置与推柄匹配的开口槽，且推柄的表面均匀设置防滑纹。
11.进一步的，所述电路板包括电源管理单元、mcu控制单元和电机驱动单元，电源管理单元双向电性连接mcu控制单元，且mcu控制单元电性连接电机驱动单元。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的锁具内部无电源，在需要解锁时通过电子钥匙对锁具供电，可以适应低温度，长期户外，防震等恶劣环境。本实用
新型为锁具智能化记录锁的开启与闭合供一套安全的解决方案，避免了锁具的状态不明确导致责任不明而造成一系列管理问题，实现精细化管理，无电源设计，简单安装，成本低，密封设计适用与各种恶劣环境，标准化设计适用目前锁具90%的规格。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型后壳体连接结构示意图。
15.图中：1、前壳体；2、后壳体；3、驱动轴；4、旋转手柄；5、线圈孔；6、电子锁芯；7、固定座；8、电路板；9、电机；10、复位弹簧；11、锁舌；12、齿轮。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种智能双开通道锁，包括前壳体1，前壳体1的底部设置后壳体2，后壳体2的内壁活动设置驱动轴3，前壳体1的顶部设置旋转手柄4，前壳体1顶部的中部位置设置线圈孔5，前壳体1的顶部右侧设置电子锁芯6，后壳体2的内腔底部设置固定座7，固定座7的顶部设置电路板8，后壳体2的内腔底部设置电机9，电机9的输出端通过减速机连接转轴，转轴的外壁设置驱动齿轮，固定座7的内腔活动设置锁舌11，且锁舌11活动连接驱动齿轮，锁舌11与固定座7连接处设置复位弹簧10，后壳体2的内腔左侧设置齿轮12，且齿轮12活动连接旋转手柄4，通过上述结构组合成通道锁，且与通道锁配对的为电子钥匙，则在通道锁中后壳体2的内腔中设置无线接收线圈，且无线接收线圈安装在线圈孔5中进行固定。
18.请参阅图1，电子锁芯6为内六角通槽，电子锁芯6的内壁活动插接电子钥匙，电子钥匙包括无线发射圈，且电子钥匙的内部设置电池,电子锁芯6中可以活动配合电子钥匙，通过电子钥匙进行无线操作；
19.请参阅图2，驱动轴3与锁舌11的相对端面设置限位凹槽，且锁舌11的左端活动卡接在限位凹槽的内壁,通过锁舌11可以活动卡接在限位凹槽的内壁，可以通过驱动轴3与锁舌11活动配合，对驱动轴3进行限位固定；
20.请再次参阅图2，锁舌11的前端设置与驱动齿轮匹配的通槽，通槽的内腔底部设置与驱动齿轮匹配的啮合齿,通过啮合齿与驱动齿轮配合，可以在运行电机9时可以驱动锁舌11左右移动；
21.请再次参阅图2，驱动轴3靠近齿轮12的端面均匀设置齿槽，且齿轮12外壁的轮齿啮合连接在齿槽的内壁，通过齿槽与齿轮相配合，从而可以使得齿轮12旋转可以带动驱动轴3啮合连接进行驱动；
22.请再次参阅图1，前壳体1与后壳体2的相对端面均设置限位孔，且前壳体1与后壳体2的连接处通过螺纹连接在限位孔内壁中的螺丝固定,通过螺丝螺纹连接在限位孔中进行固定，从而可以将前壳体1与后壳体2进行固定连接；
23.其中，锁舌11的底部设置推柄，后壳体2的底部设置与推柄匹配的开口槽，且推柄的表面均匀设置防滑纹,通过推柄可以带动锁舌11进行滑动，可以从门后推动锁舌11，从而打开驱动轴，打开通道锁；
24.电路板8包括电源管理单元、mcu控制单元和电机驱动单元，电源管理单元双向电性连接mcu控制单元，且mcu控制单元电性连接电机驱动单元。
25.实施例：锁具在使用时，锁具初始状态为锁闭状态，将电子钥匙无线区域与前壳体1顶部的线圈孔5对准，按下电子钥匙上的控制按钮通过无线控制，使得无线发射线圈和无线接收线圈给电子锁芯6发电，为电路板8提供电力，则电路板8驱动电机9运行，则电机9正传，使得锁舌11与驱动轴3脱离，然后可以通过旋转手柄4带动齿轮12旋转运动，使得齿轮12可以带动驱动轴3移动，将锁打开，而将锁锁闭时，反转电机9，并通过旋转手柄4带动驱动轴3移动，锁舌11则通过复位弹簧10自动卡合在驱动轴3上的限位凹槽中，对驱动轴3进行固定。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种智能双开通道锁，包括前壳体（1），其特征在于：所述前壳体（1）的底部设置后壳体（2），所述后壳体（2）的内壁活动设置驱动轴（3），所述前壳体（1）的顶部设置旋转手柄（4），所述前壳体（1）顶部的中部位置设置线圈孔（5），所述前壳体（1）的顶部右侧设置电子锁芯（6），所述后壳体（2）的内腔底部设置固定座（7），所述固定座（7）的顶部设置电路板（8），所述后壳体（2）的内腔底部设置电机（9），所述电机（9）的输出端通过减速机连接转轴，转轴的外壁设置驱动齿轮，所述固定座（7）的内腔活动设置锁舌（11），且锁舌（11）活动连接驱动齿轮，所述锁舌（11）与固定座（7）连接处设置复位弹簧（10），所述后壳体（2）的内腔左侧设置齿轮（12），且齿轮（12）活动连接旋转手柄（4）。2.根据权利要求1所述的一种智能双开通道锁，其特征在于：所述电子锁芯（6）为内六角通槽，所述电子锁芯（6）的内壁活动插接电子钥匙，电子钥匙包括无线发射圈，且电子钥匙的内部设置电池。3.根据权利要求1所述的一种智能双开通道锁，其特征在于：所述驱动轴（3）与锁舌（11）的相对端面设置限位凹槽，且锁舌（11）的左端活动卡接在限位凹槽的内壁。4.根据权利要求1所述的一种智能双开通道锁，其特征在于：所述锁舌（11）的前端设置与驱动齿轮匹配的通槽，通槽的内腔底部设置与驱动齿轮匹配的啮合齿。5.根据权利要求1所述的一种智能双开通道锁，其特征在于：所述驱动轴（3）靠近齿轮（12）的端面均匀设置齿槽，且齿轮（12）外壁的轮齿啮合连接在齿槽的内壁。6.根据权利要求1所述的一种智能双开通道锁，其特征在于：所述前壳体（1）与后壳体（2）的相对端面均设置限位孔，且前壳体（1）与后壳体（2）的连接处通过螺纹连接在限位孔内壁中的螺丝固定。7.根据权利要求1所述的一种智能双开通道锁，其特征在于：所述锁舌（11）的底部设置推柄，所述后壳体（2）的底部设置与推柄匹配的开口槽，且推柄的表面均匀设置防滑纹。8.根据权利要求1所述的一种智能双开通道锁，其特征在于：所述电路板（8）包括电源管理单元、mcu控制单元和电机驱动单元，电源管理单元双向电性连接mcu控制单元，且mcu控制单元电性连接电机驱动单元。

技术总结
本实用新型公开了通道锁技术领域的一种智能双开通道锁，包括前壳体，所述前壳体的底部设置后壳体，所述后壳体的内壁活动设置驱动轴，所述前壳体的顶部设置旋转手柄，所述前壳体顶部的中部位置设置线圈孔，所述前壳体的顶部右侧设置电子锁芯，所述后壳体的内腔底部设置固定座，所述固定座的顶部设置电路板，所述后壳体的内腔底部设置电机，所述电机的输出端通过减速机连接转轴，转轴的外壁设置驱动齿轮，所述固定座的内腔活动设置锁舌，避免了锁具的状态不明确导致责任不明而造成一系列管理问题，实现精细化管理，无电源设计，简单安装，成本低，密封设计适用与各种恶劣环境，标准化设计适用目前锁具90%的规格。化设计适用目前锁具90%的规格。化设计适用目前锁具90%的规格。


技术研发人员：宋国元
受保护的技术使用者：江苏易索电子科技股份有限公司
技术研发日：2021.07.18
技术公布日：2022/3/18