一种托举悬空部件拆装的可调节装置的制作方法

文档序号:29332355发布日期:2022-03-20 00:57阅读:95来源:国知局
一种托举悬空部件拆装的可调节装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种托举装置,更具体地说,涉及一种托举悬空部件拆装的可调节装置。


背景技术:

2.在汽车生产领域,常需要对悬空部件进行快速定位和拆装,针对拆装操作空间狭小,悬空部件重量大、形状不规则,无吊点且只能一人操作的零部件时,通常需要根据现场周围环境,利用吊环、卸扣、吊带等维修工具进行拆装,甚至有时候需要对部件进行打孔,增加吊点进行操作。或者直接人工操作,一手托举,一手进行拆装作业,人工手动装配时有些例如螺母、丝杆等匹配部件需要多次调整角度,方能安装,长时间人工托举,易产生疲劳,导致托举部件掉落发生危险、造成损失。利用这样传统拆装方法,拆卸时,费时费力,装配时不能保证定位精度,大大增加了拆装悬空部件的工时,且操作过程中存在安全隐患。
3.目前的解决办法是采用滑块和滑杆的技术方案,滑块设置在滑杆上,可沿滑杆滑动,滑杆上设置有限制滑块滑动范围的滑块限位装置,但采用此方案的装置长时间频繁托举拆装部件后,滑杆易变形、磨损,滑块限位易老化,变形,失去限位功能。


技术实现要素:

4.本实用新型提供一种托举悬空部件拆装的可调节装置,适合对空间狭小,拆装零部件重量大、形状不规则、无吊点且只能一人一手托举、一手拆装的操作情况,可以稳定的将不同高度的待托举部件托举,方便进行拆装,保证拆装过程省时省力,安全可靠,而且操作简单,定位精准。
5.为解决上述问题,本实用新型是采用如下技术方案实现的:
6.一种托举悬空部件拆装的可调节装置,包括:底座1、丝杆2、托举平台3,所述丝杆2垂直固定连接在所述底座1中心;所述托举平台3通过底部设置的螺纹孔33与所述丝杆2连接。
7.优选的,所述的一种托举悬空部件拆装的可调节装置,所述丝杆2上端设置有螺纹部21,下端为非螺纹支撑杆部22。
8.优选的,所述的一种托举悬空部件拆装的可调节装置,所述托举平台3包括托举部31和支撑部32,所述托举部31为一圆环板;所述支撑部32为设置在所述托举部31下表面并与所述托举部31同心的底部封口的圆筒,所述螺纹孔33设置在所述支撑部32的底面中心。
9.优选的,所述的一种托举悬空部件拆装的可调节装置,所述支撑部32的外桶壁上设置有调节孔34,用于通过圆杆等工具旋转所述托举平台3进行高度调节。
10.优选的,所述的一种托举悬空部件拆装的可调节装置,所述底座1为一正方形板。
11.与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
12.本实用新型提供的一种托举悬空部件拆装的可调节装置,所述托举平台3可以上下调节,实现托举高度的任意调节,采用螺纹与丝杆咬合的连接方式,保证托举平稳、高度
定位准确,且装置耐磨、抗压、不易变形损坏。
13.解决了在狭小空间里,操作人员托举拆装作业困难的问题,可以实现狭小空间内悬空部件准确稳定的托举,保障拆装作业快速完成,降低操作人员劳动强度,提升工作效率,保障工作安全。
附图说明
14.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
15.图1是一种托举悬空部件拆装的可调节装置的结构示意图;
16.图2是底座和丝杆的结构示意图;
17.图3是托举平台的结构示意图;
18.上述图中:1.底座、2.丝杆、21.螺纹部、22.非螺纹支撑部、3.托举平台、31.托举部、32.支撑部、33.螺纹孔、34.调节孔。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本实用新型作详细的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.本实施例提供的一种托举悬空部件拆装的可调节装置,可实现任意托举高度调节,降低操作者在狭小空间中作业的劳动强度,操作方便,安全可靠,效率提升,耐磨耐用,不易损坏。
21.参阅图1,一种托举悬空部件拆装的可调节装置,包括:底座1、丝杆2、托举平台3;
22.参阅图2,所述底座1为一正方形铁板,正方形铁板的尺寸为:长度400mm、宽度400mm、高度10mm,铁板能够平稳的放置在平面上,为整个装置提供稳定的支撑;
23.所述丝杆2为m20丝杆,高1000mm,上端设置有螺纹部21,下端为非螺纹支撑杆部22,所述丝杆2下端的所述非螺纹支撑部22对准所述正方形铁板中心,垂直焊接在所述底座1的中心位置,确保托物平稳可靠;
24.参阅图3,所述托举平台3包括托举部31和支撑部32,所述托举部31为外径250mm,内径100mm,高度30mm的圆环板;所述支撑部32为设置在所述托举部31下表面并与所述托举部31同心的底部封口的圆筒,圆筒外径150mm、高度100mm,所述支撑部32圆筒底面中心设置有与所述丝杆2配合连接的m20螺纹孔33。
25.所述支撑部32的外桶壁四周上还均匀设置有四个调节孔34,所述调节孔34为直径20mm、深度50mm的通孔,便于利用圆杆等工具旋转所述托举平台3进行高度调节。
26.所述的一种托举悬空部件拆装的可调节装置,将所述托举平台3对准待托举的悬空部件,用圆杆通过所述调节孔34旋转所述托举平台3,调整至合适高度,通过所述支撑部32底部的所述m20螺纹孔33与所述m20丝杆2上端的所述螺纹部21进行螺纹咬合,所述托举平台3可以将待托举的悬空部件稳定的托起,即可进行拆装作业。
27.需要说明的是,所述底座1的尺寸、形状,所述丝杆2的长度、杆径以及所述托举平台3的尺寸、形状均可根据现场实际工作环境情况以及待托举部件的形状、尺寸、重量需求
而进行设计。
28.在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征:
1.一种托举悬空部件拆装的可调节装置,其特征在于,包括:底座(1)、丝杆(2)、托举平台(3);所述丝杆(2)垂直固定连接在所述底座(1)中心;所述托举平台(3)通过底部设置的螺纹孔(33)与所述丝杆(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种托举悬空部件拆装的可调节装置,其特征在于,所述丝杆(2)上端设置有螺纹部(21),下端为非螺纹支撑杆部(22)。3.根据权利要求2所述的一种托举悬空部件拆装的可调节装置,其特征在于,所述托举平台(3)包括托举部(31)和支撑部(32),所述托举部(31)为一圆环板;所述支撑部(32)为设置在所述托举部(31)下表面并与所述托举部(31)同心的底部封口的圆筒,所述支撑部(32)底面中心设置有与所述丝杆(2)上设置的所述螺纹部(21)配合的螺纹孔(33)。4.根据权利要求3所述的一种托举悬空部件拆装的可调节装置,其特征在于,所述支撑部(32)的外桶壁上设置有调节孔(34),用于通过圆杆等工具旋转所述托举平台(3)进行高度调节。5.根据权利要求1至4任一项所述的一种托举悬空部件拆装的可调节装置,其特征在于,所述底座(1)为一正方形板。

技术总结
本实用新型公开了一种托举悬空部件拆装的可调节装置,包括底座、丝杆、托举平台,丝杆垂直固定连接在底座上;托举平台通过底部设置的螺纹孔与丝杆连接;丝杆上端设置有螺纹部,下端为非螺纹支撑杆部;托举平台包括托举部和支撑部,托举部为一圆环板,支撑部为设置在托举部下表面并与托举部同心的底部封口的圆筒;支撑部的外桶壁上设置有调节孔,用于通过圆杆等工具旋转托举平台;本实用新型结构简单,操作方便,安全可靠,可实现任意托举高度调节,定位精准,解决了狭小空间内人工托举作业困难的问题,降低劳动强度,提升工作效率。提升工作效率。提升工作效率。


技术研发人员:赵长春 魏静奎 王勇 吴伟龙 刘维波 尚光明 于升元 吴也 吴殿维 李忠和
受保护的技术使用者:中国第一汽车股份有限公司
技术研发日:2021.08.19
技术公布日:2022/3/19
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