一种安装轨道客车受流器气缸套头轴套的装置的制作方法

1.本实用新型涉及轨道客车受流器维修，尤其涉及一种安装轨道客车受流器气缸套头轴套的装置。


背景技术：

2.在轨道客车空调维修受流器的过程中，需要安装气缸套头轴套，在安装的过程中，轴套容易出现偏心的问题，气缸套头有时候会出现磕碰的问题，有时候力度不可控，会造成气缸套头的损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，提供了一种安装轨道客车受流器气缸套头轴套的装置。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现：
5.一种安装轨道客车受流器气缸套头轴套的装置，包括支撑装置1，下压装置2,所述支撑装置1包括支撑底座11、支撑梁12，所述支撑梁12包括支撑梁一部121、支撑梁二部122，所述支撑梁一部121 与支撑梁二部122一体成型，所述下压装置2包括移动下压齿条21、旋转齿轮22、手动扳手23、固定栓24，所述移动下压齿条21与旋转齿轮22齿和，所述移动下压齿条21上设有固定栓24。
6.优选的，所述支撑梁12设置成空心且支撑梁一部121一侧开口，供旋转齿轮22放入，所述支撑梁一部121上端设有供移动下压齿条 21插入的一号孔211，前端设有与旋转齿轮22配合的轴25插入的二号孔212，所述旋转齿轮22配合的轴25与手动扳手23焊接，所述移动下压齿条21下部设有供轴套按压棒3插入的孔。
7.优选的，所述支撑底座11与支撑梁12焊接在一起。
8.优选的，所述支撑梁二部12呈倒l型。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.1)结构简单；2)受力时工装不发生形变；3)安装气缸套头轴套时，保护轴套，不发生形变及破损；4)安装气缸套头轴套时，保护气缸套头无磕碰；5)安装气缸套头轴套时，力度可控。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图。
12.图2为本实用新型的剖视图。
13.图3为本实用新型的主视图。
14.图4为本实用新型的支撑装置的结构示意图。
15.图5为本实用新型的旋转齿轮与手动扳手配合使用的结构示意图。
16.图6为旋转齿轮、手动扳手、轴的组合示意图。
17.图中：1、支撑装置，11、支撑底座，12、支撑梁，2、下压装置， 21、移动下压齿条，22、旋转齿轮，23、手动扳手，24、固定栓，25、轴，211一号孔，212、二号孔，121、支撑梁一部，122支撑梁二部， 3、轴套按压棒，4、轴套，5、气缸套头。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：
20.一种安装轨道客车受流器气缸套头轴套的装置，包括支撑装置1，下压装置2，下压装置2包括移动下压齿条21、旋转齿轮22、手动扳手23、固定栓24，支撑装置1包括支撑底座11、支撑梁12，支撑梁12包括支撑梁一部121、支撑梁二部122，支撑梁一部121与支撑梁二部122一体成型，支撑梁12设置成空心，支撑梁一部121一侧开口，供旋转齿轮22放入，前端设有与旋转齿轮22配合的轴25插入的孔212，手动扳手23与旋转齿轮22配合的轴25焊接在一起，支撑梁一部121上端设有供移动下压齿条21插入的孔211，移动下压齿条21穿过孔211，移动下压齿条21与旋转齿轮22齿和，移动下压齿条21下部设有供轴套按压棒3插入的孔，移动下压齿条21上设有固定栓24。
21.工作原理：首先找到与安装轴套匹配型号的轴套按压棒3，用固定栓24将轴套按压棒3固定在安装轨道客车受流器气缸套头轴套的装置上；轴套4放至气缸套头5安装位置，轴套按压棒3直径略小于轴套4孔径，轴心在一条水平线上；对准后，用手下压手动扳手23，带动移动下压齿条21向下，轴套按压棒3下压安装轴套4，使轴套4 完全嵌入气缸套头5内。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种安装轨道客车受流器气缸套头轴套的装置，其特征在于：包括支撑装置(1)，下压装置(2),所述支撑装置(1)包括支撑底座(11)、支撑梁(12)，所述支撑梁(12)包括支撑梁一部(121)、支撑梁二部(122)，所述支撑梁一部(121)与支撑梁二部(122)一体成型，所述下压装置(2)包括移动下压齿条(21)、旋转齿轮(22)、手动扳手(23)、固定栓(24)，所述移动下压齿条(21)与旋转齿轮(22)齿和，所述移动下压齿条(21)上设有固定栓(24)。2.根据权利要求1所述的一种安装轨道客车受流器气缸套头轴套的装置，其特征在于：所述支撑梁(12)设置成空心且支撑梁一部(121)一侧开口，供旋转齿轮(22)放入，所述支撑梁一部(121)上端和对应端设有供移动下压齿条(21)插入的一号孔(211)，前端设有与旋转齿轮(22)配合的轴(25)插入的二号孔(212)，所述旋转齿轮(22)配合的轴(25)与手动扳手(23)焊接，所述移动下压齿条(21)下部设有供轴套按压棒(3)插入的孔。3.根据权利要求1所述的一种安装轨道客车受流器气缸套头轴套的装置，其特征在于：所述支撑底座(11)与支撑梁(12)焊接在一起。4.根据权利要求1所述的一种安装轨道客车受流器气缸套头轴套的装置，其特征在于：所述支撑梁二部(122)呈倒l型。

技术总结
本实用新型公开了一种安装轨道客车受流器气缸套头轴套的装置，包括支撑装置，下压装置,支撑装置包括支撑底座、支撑梁，支撑梁包括支撑梁一部、支撑梁二部，支撑梁一部与支撑梁二部一体成型，下压装置包括移动下压齿条、旋转齿轮、手动扳手、固定栓，移动下压齿条与旋转齿轮齿和，移动下压齿条上设有固定栓，解决安装的过程中，轴套容易出现偏心、气缸套头有时候会出现磕碰，有时候力度不可控，会造成气缸套头的损坏的一系列问题。套头的损坏的一系列问题。套头的损坏的一系列问题。


技术研发人员：刘猛 杜奇真
受保护的技术使用者：优立科轨道交通技术有限公司
技术研发日：2021.11.16
技术公布日：2022/5/31