门锁辅助装配装置及门锁、车辆的制作方法

本发明涉及车辆，尤其涉及一种门锁辅助装配装置及门锁、车辆。

背景技术：

1、因车门在使用过程中不可避免会出现一定下沉，若门锁锁舌与锁扣之间未预留足够的间隙，在车门出现下沉时，锁舌与锁扣将在竖直方向发生干涉，导致门锁不仅要承受密封胶条的反力，还要承受车门的重量，从而导致车门开启力变大。

2、现有技术中，为了避免因车门下沉或者其他原因导致门锁锁舌与锁扣之间产生干涉而导致车门开启力变大，需要在装配下线时，使锁舌与锁扣之间设置一定的安全间隙。

3、而现有的实际情况是，为了考虑制造误差，车门一般是需要进行装调的，通常会将锁扣的安装孔设计为可调结构。但门锁的锁舌与锁扣之间的初始装配间隙(即安全间隙)将无法控制。门锁的锁舌与锁扣之间的安全间隙一般是通过工人凭主观感觉来判断，容易造成实际设置的安全间隙过大或过小而影响门锁的使用，并且对装配工人的技能和熟练度要求非常高。

技术实现思路

1、本发明提供一种门锁辅助装配装置及门锁、车辆，用以解决现有技术中锁扣和锁舌之间的安全间隙通过人工主观感觉判断容易造成实际设置的安全间隙过大或过小而影响门锁的使用、且对装配工人的技能和熟练度要求高的缺陷。

2、本发明提供一种门锁辅助装配装置，用于辅助门锁的锁舌和锁扣在竖直方向上设置安全间隙，包括限位件，所述限位件可拆卸地设置在锁舌和锁扣之间，且所述限位件的竖向宽度与安全间隙的竖向宽度相一致。

3、根据本发明提供的一种门锁辅助装配装置，所述限位件与所述锁舌或所述锁扣可拆卸地连接。

4、根据本发明提供的一种门锁辅助装配装置，所述限位件包括：

5、内弧面，用于与所述锁扣接触，所述内弧面的圆心与所述锁扣的圆心重合；

6、外弧面，用于与所述锁舌的锁舌槽槽底接触，所述外弧面的圆心与所述锁舌槽槽底的圆心重合。

7、根据本发明提供的一种门锁辅助装配装置，所述外弧面的弧长与所述锁舌槽槽底的弧长相一致。

8、根据本发明提供的一种门锁辅助装配装置，所述限位件能够与所述锁扣或所述锁舌卡接。

9、根据本发明提供的一种门锁辅助装配装置，所述限位件设置有：

10、第一卡件，用于与所述锁扣卡接；

11、或，

12、第二卡件，用于与所述锁舌卡接。

13、根据本发明提供的一种门锁辅助装配装置，所述限位件的厚度大于或等于所述锁舌的厚度。

14、本发明还提供一种门锁，包括：

15、锁扣，设置在车身上；

16、锁舌，转动设置在车门上，所述锁舌设置有用于与所述锁扣卡合的锁舌槽，所述锁舌槽的槽底与所述锁扣之间设置有安全间隙，且所述安全间隙由如上述任一项所述的门锁辅助装配装置辅助设置。

17、根据本发明提供的一种门锁，所述锁扣上设置有用于供所述门锁辅助装配装置的第一卡件嵌入的第一卡槽，所述第一卡件能够与所述第一卡槽紧密配合；

18、或，

19、所述锁舌上设置有用于供所述门锁辅助装配装置的第二卡件嵌入的第二卡槽，所述第二卡件能够与所述第二卡槽紧密配合。

20、本发明还提供一种车辆，包括如上述任一项所述的门锁。

21、本发明提供的门锁辅助装配装置及门锁、车辆，通过在锁舌和锁扣之间可拆卸地设置竖向宽度与安全间隙相同的限位件，能够使锁舌和锁扣之间预留出安全间隙，从而当车门出现一定下沉时，锁舌和锁扣在竖直方向也不会发生相互干涉，不会导致车门开启力变大；并且在装配锁舌和锁扣时，无需操作人员主观判断锁舌和锁扣的安装位置，通过门锁辅助装配装置形成的安全间隙符合设计要求，有利于降低对操作工人技能和熟练度的要求，从而降低人工成本。

技术特征：

1.一种门锁辅助装配装置，用于辅助门锁的锁舌和锁扣在竖直方向上设置安全间隙，其特征在于，包括限位件，所述限位件可拆卸地设置在锁舌和锁扣之间，且所述限位件的竖向宽度与安全间隙的竖向宽度相一致。

2.根据权利要求1所述的门锁辅助装配装置，其特征在于，所述限位件与所述锁舌或所述锁扣可拆卸地连接。

3.根据权利要求1所述的门锁辅助装配装置，其特征在于，所述限位件包括：

4.根据权利要求3所述的门锁辅助装配装置，其特征在于，所述外弧面的弧长与所述锁舌槽槽底的弧长相一致。

5.根据权利要求2所述的门锁辅助装配装置，其特征在于，所述限位件能够与所述锁扣或所述锁舌卡接。

6.根据权利要求5所述的门锁辅助装配装置，其特征在于，所述限位件设置有：

7.根据权利要求1所述的门锁辅助装配装置，其特征在于，所述限位件的厚度大于或等于所述锁舌的厚度。

8.一种门锁，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的门锁，其特征在于，所述锁扣上设置有用于供所述门锁辅助装配装置的第一卡件嵌入的第一卡槽，所述第一卡件能够与所述第一卡槽紧密配合；

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8或9所述的门锁。

技术总结
本发明涉及车辆技术领域，并提供一种门锁辅助装配装置及门锁、车辆，门锁辅助装配装置用于辅助门锁的锁舌和锁扣在竖直方向上设置安全间隙，包括限位件，所述限位件可拆卸地设置在锁舌和锁扣之间，且所述限位件的竖向宽度与安全间隙的竖向宽度相一致。通过在锁舌和锁扣之间可拆卸地设置竖向宽度与安全间隙相同的限位件，能够使锁舌和锁扣之间预留出安全间隙，从而当车门出现一定下沉时，锁舌和锁扣在竖直方向也不会发生相互干涉，不会导致车门开启力变大；并且在装配锁舌和锁扣时，无需操作人员主观判断锁舌和锁扣的安装位置，通过门锁辅助装配装置形成的安全间隙符合设计要求，有利于降低对操作工人技能和经验的要求，从而降低人工成本。

技术研发人员：杨曼芳,张召春
受保护的技术使用者：三一汽车制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15