一种快速拆装油管工具的制作方法

文档序号:36012249发布日期:2023-11-17 06:51阅读:74来源:国知局
一种快速拆装油管工具的制作方法

本发明属于工器具,具体涉及一种快速拆装油管工具。


背景技术:

1、在油气田作业现场或工人的工作中,作业现场铺设连接钢管时,相同型号管材连接部为内外丝螺纹连接,经常要手工连接油管,用管钳及加力杆固定旋转钢管,是常用的操作。

2、而现有的技术中,常用的管钳及加力杆在使用过程中操作费力,工具尺寸巨大,存在体力消耗大不安全并且安装质量不达标,效率低且不能达到使用要求。


技术实现思路

1、为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种快速拆装油管工具,以解决手工连接油管或使用管钳及加力杆拆装油管时,操作费时费力,效率低且安装质量不达标的技术问题。

2、为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:

3、一种快速拆装油管工具,包括:工具主体、液压驱动部和悬挂部;

4、工具主体包括驱动部和紧固部;

5、驱动部作为旋进旋出端对待拆装的第一油管进行旋进或旋出作业,由第一操作手柄进行液压驱动;

6、紧固部作为固定端对待拆装的第二油管进行固定或松开作业,由第二操作手柄进行液压驱动;

7、驱动部的底部开口内设驱动环和卡钳部;

8、紧固部的底部开口内设紧固环和卡钳部;

9、驱动环的顶部啮合有驱动齿轮,驱动齿轮受液压驱动;

10、驱动部和紧固部上均设有压力表;

11、液压驱动部设置在动力牵引车上,液压驱动部的液压缸通过高压软管与工具主体连接;

12、悬挂部设置在动力牵引车上,悬挂部通过吊索与工具主体相连。

13、优选地,卡钳部为倒t型结构,且底部开设有若干矩形槽。

14、优选地,驱动环由驱动环第一主体和驱动环第二主体构成,所述驱动环第一主体为圆心角大于180°的扇环,驱动环第二主体为圆心角小于180°的扇环,驱动环第一主体的两端分别开设有凹槽,并开设有通孔,驱动环第二主体的两端设有凸块结构与驱动环第一主体两端开设的凹槽相适配,驱动环第二主体上的凸块结构处开设有通孔,驱动环第一主体与驱动环第二主体经通孔由销钉连接,构成一个具有完整环形结构的驱动环。

15、优选地,驱动环第一主体沿周向均匀开设有若干盲孔,盲孔的轴线均沿驱动环径线方向,卡钳部的上部密封安装在盲孔中,卡钳部受液压驱动。

16、优选地,驱动环的一侧与驱动部的开口内侧紧密接触,驱动环的另一侧设有静止环,静止环内开设有与盲孔相连通的油槽,静止环内的油槽与高压软管相连通,静止环与驱动部的开口内侧之间设有若干个压紧弹簧。

17、优选地,驱动部和紧固部之间固定连接有连接手柄。

18、优选地,紧固环由紧固环第一主体和紧固环第二主体构成,所述紧固环第一主体为圆心角大于180°的扇环,紧固环第二主体为圆心角小于180°的扇环,紧固环第一主体的两端分别开设有凹槽,并开设有通孔,紧固环第二主体的两端设有凸块结构与紧固环第一主体两端开设的凹槽相适配,紧固环第二主体上的凸块结构处开设有通孔,紧固环第一主体与紧固环第二主体经通孔由销钉连接,构成一个具有完整环形结构的紧固环。

19、优选地,紧固环第一主体上沿周向均匀开设有若干盲孔,盲孔的轴线均沿紧固环径线方向,卡钳部的上部密封安装在盲孔中,卡钳部受液压驱动。

20、优选地,驱动部和紧固部为一个整体,可整体制造也可拆卸连接。

21、优选地,吊索与工具主体之间为可拆卸连接。

22、与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

23、本发明公开了一种快速拆装油管工具,包括工具主体、液压驱动部和悬挂部;工具主体包括紧固部和驱动部,紧固部为固定端,固定或松开第二油管,驱动部为旋进旋出端,对第一油管进行旋进或旋出,配合代替人工拆装两根油管的过程,且驱动部由第一操作手柄进行液压驱动,紧固部由第二操作手柄进行液压驱动,驱动部和紧固部在液压驱动下对两根油管进行拆卸或安装操作,相比于现有技术中使用管钳及加力杆,更加省时省力,紧固部和驱动部上均设有压力表,压力表可显示液压压力从而判断紧固及旋进旋出的力矩大小,保证安装质量标准统一;液压驱动部设置在动力牵引车上,液压驱动部的液压缸通过高压软管与工具主体连接,动力牵引车用于给液压驱动部提供动力,由于野外作业施工条件艰苦,现场不具备现成电力供应,动力牵引车提供动力方便;悬挂部设置在动力牵引车上,悬挂部通过吊索与工具主体相连,可调整悬挂部高低左右伸缩等功能。

24、进一步地,卡钳部为倒t型结构,且底部开设有若干矩形槽,增大卡钳部与待拆装油管外壁的摩擦力,更加稳固的固定油管。

25、进一步地,驱动环由驱动环第一主体和驱动环第二主体构成,所述驱动环第一主体为圆心角大于180°的扇环,驱动环第二主体为圆心角小于180°的扇环,驱动环由两部分构成,给驱动环自上而下卡紧待拆装油管的情况预留开口,油管卡进驱动环第一主体后,驱动环第一主体与驱动环第二主体经通孔由销钉连接,构成一个具有完整环形结构的驱动环。

26、进一步地,紧固部和驱动部之间固定连接有连接手柄,连接手柄在现场作业时方便工人手持操作,进行移动及调整相对位置。

27、进一步地,紧固环由紧固环第一主体和紧固环第二主体构成,所述紧固环第一主体为圆心角大于180°的扇环,紧固环第二主体为圆心角小于180°的扇环,紧固环由两部分构成,给紧固环自上而下卡紧待拆装油管的情况预留开口,油管卡进紧固环第一主体后,紧固环第一主体与紧固环第二主体经通孔由销钉连接,构成一个具有完整环形结构的紧固环。



技术特征:

1.一种快速拆装油管工具,其特征在于,包括:工具主体(1)、液压驱动部(11)和悬挂部(10);

2.根据权利要求1所述的一种快速拆装油管工具,其特征在于,卡钳部(16)为倒t型结构,且底部开设有若干矩形槽。

3.根据权利要求1所述的一种快速拆装油管工具,其特征在于,驱动环(17)由驱动环第一主体(171)和驱动环第二主体(172)构成,所述驱动环第一主体(171)为圆心角大于180°的扇环,驱动环第二主体(172)为圆心角小于180°的扇环,驱动环第一主体(171)的两端分别开设有凹槽,并开设有通孔,驱动环第二主体(172)的两端设有凸块结构与驱动环第一主体(171)两端开设的凹槽相适配,驱动环第二主体(172)上的凸块结构处开设有通孔,驱动环第一主体(171)与驱动环第二主体(172)经通孔由销钉(19)连接,构成一个具有完整环形结构的驱动环(17)。

4.根据权利要求3所述的一种快速拆装油管工具,其特征在于,驱动环第一主体(171)沿周向均匀开设有若干盲孔(18),盲孔(18)的轴线均沿驱动环(17)径线方向,卡钳部(16)的上部密封安装在盲孔(18)中,卡钳部(16)受液压驱动。

5.根据权利要求4所述的一种快速拆装油管工具,其特征在于,驱动环(17)的一侧与驱动部(2)的开口内侧紧密接触,驱动环(17)的另一侧设有静止环(20),静止环(20)内开设有与盲孔(18)相连通的油槽,静止环(20)内的油槽与高压软管(7)相连通,静止环(20)与驱动部(2)的开口内侧之间设有若干个压紧弹簧(23)。

6.根据权利要求1所述的一种快速拆装油管工具,其特征在于,驱动部(2)和紧固部(3)之间固定连接有连接手柄(6)。

7.根据权利要求1所述的一种快速拆装油管工具,其特征在于,紧固环(22)由紧固环第一主体(221)和紧固环第二主体(222)构成,所述紧固环第一主体(221)为圆心角大于180°的扇环,紧固环第二主体(222)为圆心角小于180°的扇环,紧固环第一主体(221)的两端分别开设有凹槽,并开设有通孔,紧固环第二主体(222)的两端设有凸块结构与紧固环第一主体(221)两端开设的凹槽相适配,紧固环第二主体(222)上的凸块结构处开设有通孔,紧固环第一主体(221)与紧固环第二主体(222)经通孔由销钉(19)连接,构成一个具有完整环形结构的紧固环(22)。

8.根据权利要求7所述的一种快速拆装油管工具,其特征在于,紧固环第一主体(221)上沿周向均匀开设有若干盲孔(18),盲孔(18)的轴线均沿紧固环(22)径线方向,卡钳部(16)的上部密封安装在盲孔(18)中,卡钳部(16)受液压驱动。

9.根据权利要求1所述的一种快速拆装油管工具,其特征在于,驱动部(2)和紧固部(3)为整体制造或可拆卸连接。

10.根据权利要求1所述的一种快速拆装油管工具,其特征在于,吊索(9)与工具主体(1)之间为可拆卸连接。


技术总结
本发明公开了一种快速拆装油管工具,涉及工器具技术领域,包括工具主体、液压驱动部和悬挂部;工具主体包括紧固部和驱动部,驱动部为旋进旋出端,驱动部的底部开口内设驱动环和卡钳部,由第一操作手柄进行液压驱动,紧固部为固定端,紧固部的底部开口内设紧固环和卡钳部,由第二操作手柄进行液压驱动,紧固部和驱动部在液压驱动下对两根油管进行拆卸或安装操作,紧固部和驱动部上均设有压力表,压力表可显示液压压力从而判断紧固及旋进旋出的力矩大小,保证安装质量标准统一,解决了现有技术中需要手工连接油管或使用管钳及加力杆拆装油管时,操作费时费力,效率低且安装质量不达标的技术问题。

技术研发人员:胥猛生,吴坚,胡斌,郑小利,李正涛,刘武,侯新利,王明,秦德友,王同,唐建,王举松,逢健,李旭,杨辉,刘岩,叶明新,刘黎明,蒋宏,魏捷,韩国强,王江楠,刘苏瑶
受保护的技术使用者:中国石油天然气股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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