车辆用门开闭操作装置的制作方法

本发明涉及一种车辆用门开闭操作装置。

背景技术：

1、专利文献1中公开了如下构造的门开闭操作装置：在开闭汽车的门时，用户所抓持的把手构件突出没入。在该门开闭操作装置中，使凸轮构件抵接于把手构件，通过对凸轮构件进行马达驱动来使把手构件突出没入，其中，该凸轮构件的距旋转中心的距离根据旋转角度而发生位移。

2、再者，在上述的门开闭操作装置中，把手构件是抵接于凸轮构件的外周而被推动的构成，因此根据把手构件的行程量，凸轮构件的外形会变大，装置会大型化。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：美国专利申请公开第2003/0019261号说明书

技术实现思路

1、本发明是鉴于上述情况而完成的发明，其目的在于提供一种能实现基于小型化的节省空间化的车辆用门开闭操作装置。

2、本发明的上述目的通过下述构成而实现。

3、一种车辆用门开闭操作装置，具备：

4、罩摆动机构部，具有罩构件，所述罩构件在堵住设于车辆的门的操作开口部的关闭位置与打开所述操作开口部的打开位置之间移动；以及

5、门开闭操作部，配置于所述门内，由用户从所述操作开口部进行操作来对所述门进行开闭操作，

6、所述罩摆动机构部具有：

7、连杆单元，能摆动，将所述罩构件支承为能在所述关闭位置与所述打开位置之间移动；以及

8、摆动单元，具备通过马达来转动的凸轮构件，所述摆动单元利用设于所述凸轮构件的突起部来推动所述连杆单元的卡合部并使所述连杆单元摆动，由此使所述罩构件移动，

9、所述卡合部的至少一部分在主视下与所述凸轮构件重合。

10、发明效果

11、根据本发明，能提供一种能实现基于小型化的节省空间化的车辆用门开闭操作装置。

技术特征：

1.一种车辆用门开闭操作装置，具备：

2.根据权利要求1所述的车辆用门开闭操作装置，其中，

3.根据权利要求1或2所述的车辆用门开闭操作装置，其中，

4.根据权利要求3所述的车辆用门开闭操作装置，其中，

5.根据权利要求1或2所述的车辆用门开闭操作装置，其中，

6.根据权利要求3所述的车辆用门开闭操作装置，其中，

技术总结
本发明提供一种能实现基于小型化的节省空间化的车辆用门开闭操作装置。罩摆动机构部(20)具有：连杆单元(30)，能摆动，将罩构件(31)支承为能在关闭位置与打开位置之间移动；以及摆动单元(70)，具备通过马达(71)来转动的凸轮构件(72)，利用设于凸轮构件(72)的凸轮突起(88)来推动连杆单元(30)的凸轮从动部(58)并使连杆单元(30)摆动，由此使罩构件(31)移动，凸轮从动部(58)的至少一部分在主视下与凸轮构件(72)重合。

技术研发人员：垣田晃介
受保护的技术使用者：阿尔发（广州）汽车配件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11