一种安装空气悬架总成的组装平台的制作方法

1.本实用新型涉及组装台技术领域，具体为一种安装空气悬架总成的组装平台。


背景技术：

2.随着人们对汽车舒适性的追求越来越高，近几年在商用车领域，由于空气悬架具有良好震动吸收性和超群的行驶稳定性，各大半挂车厂逐渐对半挂车匹配空气悬架。
3.但是现有安装空气悬架总成的组装平台不可以对空气悬架总成进行紧固调节，使得现有安装空气悬架总成的组装平台不具有稳定性，从而使得工作人员在进行组装的过程中容易使得空气悬架总成晃动，使得工作人员的组装效率降低，并且现有安装空气悬架总成的组装平台不备有增加面积的功能，使得工作人员组装过程中不能进行更好的操作。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.一种安装空气悬架总成的组装平台，包括组装台，所述组装台的上端内侧设置有移动台，所述移动台的一侧设置有拉杆，所述组装台的上端设置有固定架，所述固定架的一侧设置有固定板，所述固定板的上下两端设置有固定杆，所述固定杆的中间贯穿连接有螺杆，所述螺杆的一端设置有调节扭；
6.所述固定杆与固定架为一体设置。
7.优选的，所述固定板的一侧设置有悬架，所述悬架的一端设置有减震器。
8.优选的，所述悬架的另一端连接有移动板，所述固定板与移动板的中间均开设有限定口。
9.优选的，所述螺杆的另一端活动连接有移动杆，所述移动杆的两端设置有凸块。
10.优选的，所述移动杆的两侧设置有凹槽，且凸块与凹槽为契合连接。
11.优选的，所述组装台的下端设置有工具箱，所述工具箱的一侧设置有把手。
12.本实用新型实施例提供了一种安装空气悬架总成的组装平台，具备以下有益效果：本安装空气悬架总成的组装平台可以对空气悬架总成进行紧固调节，使得现有安装空气悬架总成的组装平台更具有稳定性，从而使得工作人员在进行组装的过程中不会使得空气悬架总成晃动，使得工作人员的组装效率提升，并且本安装空气悬架总成的组装平台备有增加面积的功能，使得工作人员组装过程中可以进行更好的操作。
13.1、通过设置有螺杆和调节扭，工作人员将空气悬架夹至于固定板与移动板之间，手动扭转调节扭使固定板与移动板上下两端的螺杆旋转，从而使得移动板经螺杆的转动从而使下端的凸块通过凹槽进行移动，从而使本安装空气悬架总成的组装平台可以对空气悬架进行固定，且使得工作人员在进行组装的过程中不会使得空气悬架晃动，当完成对空气悬架总成的组装后，再利用调节扭反方向扭转使固定板与移动板上下两端的螺杆旋转，使得固定板与移动板之间扩展从而对悬架松懈，工作人员便可以将悬架取下随之继续下一个空气悬架总成的组装，使之提升工作人员的组装效率。
14.2、通过设置有移动台，工作人员利用本安装空气悬架总成的组装平台对空气悬架进行固定后，手动拉动拉杆使得移动台打开，使得本安装空气悬架总成的组装平台增加工作面积，使得工作人员组装过程中可以进行更好的操作，且利用组装台下的工具箱使得本安装空气悬架总成的组装平台更具有功能性，同时提高了本安装空气悬架总成的组装平台的实用性。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1是本实用新型整体结构示意图；
17.图2是本实用新型组装台结构示意图；
18.图3是本实用新型移动台结构示意图。
19.图中：1、组装台；2、固定架；3、固定板；4、悬架；5、螺杆；6、移动板；7、工具箱；8、调节扭；9、拉杆；10、限定口；11、移动杆；12、凹槽；13、凸块；14、移动台；15、固定杆；16、减震器。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例：如图1-3所示，一种安装空气悬架总成的组装平台，包括组装台1，组装台1的上端内侧设置有移动台14，移动台14的一侧设置有拉杆9，组装台1的上端设置有固定架2，固定架2的一侧设置有固定板3，固定板3的上下两端设置有固定杆15，固定杆15的中间贯穿连接有螺杆5，螺杆5的一端设置有调节扭8，固定杆15与固定架2为一体设置，使得手动拉动拉杆9使得移动台14打开增加组装台1的工作面积，同时利用固定板3与移动板6上下两端的螺杆5旋转紧固连接，使得利用固定板3与移动板6可以对空气悬架4进行固定。
22.具体的，请参阅图1，通过固定板3的一侧设置有悬架4，悬架4的一端设置有减震器16，使得悬架4固定于固定板3与移动板6之间。
23.具体的，请参阅图1-2，通过悬架4的另一端连接有移动板6，固定板3与移动板6的中间均开设有限定口10，使得利用限定口10使得悬架4固定时具有固定点。
24.具体的，请参阅图1-2，通过螺杆5的另一端活动连接有移动杆11，移动杆11的两端设置有凸块13，使得本安装空气悬架4总成的组装平台对空气悬架4进行固定时具有稳定性。
25.具体的，请参阅图2，通过移动杆11的两侧设置有凹槽12，且凸块13与凹槽12为契合连接，使得移动板6经螺杆5的转动从而使下端的凸块13通过凹槽12进行移动。
26.具体的，请参阅图1-3，通过组装台1的下端设置有工具箱7，工具箱7的一侧设置有把手，使得利用组装台1下的工具箱使得本安装空气悬架4总成的组装平台更具有功能性。
27.工作原理：工作人员将空气悬架4夹至于固定板3与移动板6之间，手动扭转调节扭8使固定板3与移动板6上下两端的螺杆5旋转，从而使得移动板6经螺杆5的转动从而使下端的凸块13通过凹槽12进行移动，从而使本安装空气悬架4总成的组装平台可以对空气悬架4
进行固定，且使得工作人员在进行组装的过程中不会使得空气悬架4晃动，工作人员利用本安装空气悬架4总成的组装平台对空气悬架4进行固定后，手动拉动拉杆9使得移动台14打开，使得本安装空气悬架4总成的组装平台增加工作面积，使得工作人员组装过程中可以进行更好的操作，且利用组装台1下的工具箱使得本安装空气悬架4总成的组装平台更具有功能性，当完成对空气悬架4总成的组装后，再利用调节扭8反方向扭转使固定板3与移动板6上下两端的螺杆5旋转，使得固定板3与移动板6之间扩展从而对悬架4松懈，工作人员便可以将悬架4取下随之继续下一个空气悬架4总成的组装，使之提升工作人员的组装效率。


技术特征：
1.一种安装空气悬架总成的组装平台，包括组装台（1），其特征在于，所述组装台（1）的上端内侧设置有移动台（14），所述移动台（14）的一侧设置有拉杆（9），所述组装台（1）的上端设置有固定架（2），所述固定架（2）的一侧设置有固定板（3），所述固定板（3）的上下两端设置有固定杆（15），所述固定杆（15）的中间贯穿连接有螺杆（5），所述螺杆（5）的一端设置有调节扭（8）；所述固定杆（15）与固定架（2）为一体设置。2.根据权利要求1所述的安装空气悬架总成的组装平台，其特征在于，所述固定板（3）的一侧设置有悬架（4），所述悬架（4）的一端设置有减震器（16）。3.根据权利要求2所述的安装空气悬架总成的组装平台，其特征在于，所述悬架（4）的另一端连接有移动板（6），所述固定板（3）与移动板（6）的中间均开设有限定口（10）。4.根据权利要求1所述的安装空气悬架总成的组装平台，其特征在于，所述螺杆（5）的另一端活动连接有移动杆（11），所述移动杆（11）的两端设置有凸块（13）。5.根据权利要求4所述的安装空气悬架总成的组装平台，其特征在于，所述移动杆（11）的两侧设置有凹槽（12），且凸块（13）与凹槽（12）为契合连接。6.根据权利要求1所述的安装空气悬架总成的组装平台，其特征在于，所述组装台（1）的下端设置有工具箱（7），所述工具箱（7）的一侧设置有把手。

技术总结
本实用新型涉及组装台技术领域，具体涉及一种安装空气悬架总成的组装平台，包括组装台，组装台的上端内侧设置有移动台，组装台的上端设置有固定架，固定架的一侧设置有固定板，固定板的上下两端设置有固定杆，固定杆的中间贯穿连接有螺杆，螺杆的一端设置有调节扭。本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置有移动台，工作人员利用本安装空气悬架总成的组装平台对空气悬架进行固定后，手动拉动拉杆使得移动台打开，使得本安装空气悬架总成的组装平台增加工作面积，使得工作人员组装过程中可以进行更好的操作，且利用组装台下的工具箱使得本安装空气悬架总成的组装平台更具有功能性，同时提高了本安装空气悬架总成的组装平台的实用性。平台的实用性。平台的实用性。


技术研发人员：王林
受保护的技术使用者：河北卡一诺汽车科技有限公司
技术研发日：2022.05.12
技术公布日：2022/10/13