一种汽车空调压缩机支架加工夹具的制作方法

文档序号:33714811发布日期:2023-04-05 13:11阅读:53来源:国知局
一种汽车空调压缩机支架加工夹具的制作方法

本技术涉及空调压缩机支架加工,具体为一种汽车空调压缩机支架加工夹具。


背景技术:

1、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机,根据工作方式的不同,压缩机一般可以分为往复式和旋转式,常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

2、汽车空调压缩机支架是用于安装汽车空调压缩机的构件,支架上一般设有多个用于固定支架的孔洞,但是,由于针对于不同的车型,所需要的压缩机支架的造型各不相同,而现常见的支架加工夹具结构较为简单,用于固定支架的立柱一般固定于夹具表面,难以适用于对不同支架上的通孔固定,对不同车型的压缩机支架进行加工时需要更换夹具,操作较为麻烦。

3、为此,我们提出一种汽车空调压缩机支架加工夹具。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机支架加工夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调压缩机支架加工夹具,包括底板,所述底板的一侧设有与压缩机支架相互接触的橡胶垫,所述底板的一侧设有用于固定压缩机支架的固定柱,所述底板的与橡胶垫的内部设有使固定柱在底板的一侧进行滑动的滑动组件。

3、优选的,所述滑动组件包括滑动柱,所述固定柱包括滑动柱,所述底板和橡胶垫的内部均设有供滑动柱滑动的滑槽。

4、优选的,所述滑槽的一侧设有对滑动柱的滑动进行限位的限位组件,所述限位组件包括插入底板和滑动柱的限位杆,所述滑动柱的内部设有供限位杆插入的限位槽,所述限位杆的一侧设有拉板,所述拉板的一侧设有弹簧一。

5、优选的,所述滑动柱和固定柱的内部均设有对压缩机支架进行挤压的紧固组件,所述紧固组件包括位于滑动柱内部的转动柱,所述转动柱的一侧设有转轴,所述转轴的外部设有转动板,所述转动柱的一侧设有底盒,所述底盒的一侧设有弹簧二,所述滑动柱的一侧设有与转动板的宽度相等的竖槽,所述竖槽的一侧设有与其相通的螺旋槽,所述螺旋槽包括直角部。

6、优选的,所述固定柱和滑动柱的一侧造型均为向滑动柱中心靠拢的斜面,当压缩机支架放置于橡胶垫一侧时,所述固定柱和滑动柱一侧的斜面部分将与压缩机支架的通孔相接触。

7、本实用新型至少具备以下有益效果:

8、工作人员可先将压缩机支架的一端通孔插入固定柱,再拉动拉板使限位杆从限位槽内部抽出,将滑动柱在滑槽内部滑动,直至滑动柱与支架的其他通孔位置相匹配后,再将支架进行固定,相对于现有技术,针对于不同的车型,所需要的压缩机支架的造型各不相同,而现常见的支架加工夹具结构较为简单,用于固定支架的立柱一般固定于夹具表面,难以适用于对不同支架上的通孔固定,对不同车型的压缩机支架进行加工时需要更换夹具,操作较为麻烦,本实用新型中,工作人员可根据不同的压缩机支架造型,利用滑动组件,对位于底板上方的固定柱位置进行调整,直至使压缩机支架的通孔与固定柱的位置相匹配后,再将支架固定于底板上方进行加工,使支架加工夹具可适用于不同造型的压缩机支架的加工,操作更加方便。



技术特征:

1.一种汽车空调压缩机支架加工夹具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一侧设有与压缩机支架相互接触的橡胶垫(2),所述底板(1)的一侧设有用于固定压缩机支架的固定柱(6),所述底板(1)的与橡胶垫(2)的内部设有使固定柱(6)在底板(1)的一侧进行滑动的滑动组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机支架加工夹具,其特征在于:所述滑动组件(3)包括滑动柱(31),所述固定柱(6)包括滑动柱(31),所述底板(1)和橡胶垫(2)的内部均设有供滑动柱(31)滑动的滑槽(32)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调压缩机支架加工夹具,其特征在于:所述滑槽(32)的一侧设有对滑动柱(31)的滑动进行限位的限位组件(4),所述限位组件(4)包括插入底板(1)和滑动柱(31)的限位杆(41),所述滑动柱(31)的内部设有供限位杆(41)插入的限位槽(42),所述限位杆(41)的一侧设有拉板(43),所述拉板(43)的一侧设有弹簧一(44)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车空调压缩机支架加工夹具,其特征在于:所述滑动柱(31)和固定柱(6)的内部均设有对压缩机支架进行挤压的紧固组件(5),所述紧固组件(5)包括位于滑动柱(31)内部的转动柱(53),所述转动柱(53)的一侧设有转轴(52),所述转轴(52)的外部设有转动板(51),所述转动柱(53)的一侧设有底盒(55),所述底盒(55)的一侧设有弹簧二(56),所述滑动柱(31)的一侧设有与转动板(51)的宽度相等的竖槽(57),所述竖槽(57)的一侧设有与其相通的螺旋槽(54),所述螺旋槽(54)包括直角部(541)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车空调压缩机支架加工夹具,其特征在于:所述固定柱(6)和滑动柱(31)的一侧造型均为向滑动柱(31)中心靠拢的斜面,当压缩机支架放置于橡胶垫(2)一侧时,所述固定柱(6)和滑动柱(31)一侧的斜面部分将与压缩机支架的通孔相接触。


技术总结
本技术公开了一种汽车空调压缩机支架加工夹具,包括底板,所述底板的一侧设有与压缩机支架相互接触的橡胶垫,所述底板的一侧设有用于固定压缩机支架的固定柱,所述底板的与橡胶垫的内部设有使固定柱在底板的一侧进行滑动的滑动组件,本技术中,工作人员可根据不同的压缩机支架造型,利用滑动组件,对位于底板上方的固定柱位置进行调整,直至使压缩机支架的通孔与固定柱的位置相匹配后,再将支架固定于底板上方进行加工,使支架加工夹具可适用于不同造型的压缩机支架的加工,操作更加方便。

技术研发人员:谭巍,程伟阳
受保护的技术使用者:嘉司汽车科技(浙江)有限公司
技术研发日:20220530
技术公布日:2024/1/12
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