齿轮泵拆卸工具的制作方法

1.本实用新型涉及安装与维修工具技术领域，具体地涉及一种齿轮泵拆卸工具。


背景技术：

2.目前行业内的汽车主机厂、保险杠厂清漆使用2k清漆喷涂，固化剂易凝固，在齿轮泵维护保养过程中出现齿轮泵轴部密封不易拆卸，abb配套的专用工具包括两个拆卸工具，操作不便，同时，由于abb配套的专用工具只与拆卸件的边缘抵接导致接触面积较小且不易受力，从而造成拆卸过程中相接不牢固，容易造成打滑，造成备件损坏，只能更换新的备件。


技术实现要素：

3.基于此，有必要针对abb齿轮泵维修、拆卸过程中容易出现滑丝、操作不便、备件拆卸不下来问题，提供一种齿轮泵拆卸工具。
4.为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：通过现有齿轮泵拆卸工具分析，针对关键技术环节设计适合齿轮泵的专用拆卸工具。将拆卸齿轮泵锁紧螺母和锁紧卡箍的工具合二为一。
5.在一个实施例中，一种齿轮泵拆卸工具，包括
6.工作头；
7.连接杆，所述连接杆的一端可拆卸连接于所述工作头；
8.螺母拆卸部，设置于所述工作头的第一端，所述螺母拆卸部设有与螺母相适配的凹槽；
9.卡箍拆卸部，设置于所述工作头的第二端，所述卡箍拆卸部包括两个卡块，两个所述卡块设置在所述工作头第二端相对的两周侧，所述卡箍拆卸部插入在齿轮泵卡箍处以使卡块紧密卡牢贴合进行转动。
10.在其中一个实施例中，所述工作头的中间位置开设有通孔，所述连接杆的一端插入所述通孔。
11.进一步地，所述连接杆包括插入所述通孔的第一杆体、以及与第一杆体连接的第二杆体，所述第一杆体的直径小于所述第二杆体的直径，所述第二杆体的直径大于所述通孔的直径。
12.在其中一个实施例中，所述第一杆体的长度与所述通孔的深度相匹配。
13.在其中一个实施例中，所述工作头的形状为圆柱体。
14.在其中一个实施例中，所述连接杆一端与所述工作头螺纹连接。
15.在其中一个实施例中，所述连接杆远离所述工作头的一端表面设有防滑纹以便握持。
16.由于采用了上述技术方案，本实用新型获得的有益效果包括：工具结构简单，操作方便，维修员工维修时省时省力，完全满足维修要求；结构简单可靠，制造成本低，生产效率高，经久耐用使用寿命长。
附图说明
17.图1为本实用新型齿轮泵拆卸工具的等轴侧视图；
18.图2为本实用新型齿轮泵拆卸工具的背视图。
19.100-工作头；110-通孔；200-连接杆；210-第一杆体；220-第二杆体；300-螺母拆卸部；400-卡箍拆卸部。
具体实施方式
20.以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
21.请参阅图1-2，例如，一种齿轮泵拆卸工具，包括工作头、连接杆、螺母拆卸部和卡箍拆卸部，所述连接杆的一端可拆卸连接于所述工作头；螺母拆卸部设置于所述工作头的第一端，所述螺母拆卸部设有与螺母相适配的凹槽，用于与拆卸件的上端面完全抵接；卡箍拆卸部设置于所述工作头的第二端，所述卡箍拆卸部包括两个卡块，两个卡块之间的连线相交于工作头的轴线，两个所述卡块设置在所述工作头第二端相对的两周侧，所述卡箍拆卸部插入在齿轮泵卡箍处以使卡块紧密卡牢贴合进行转动解锁。所述工作头、连接杆、螺母拆卸部和卡箍拆卸部的材质均可采用不锈钢。
22.拆卸齿轮泵螺母时，将工具螺母拆卸部的那一端固定在齿轮泵螺母处，使其紧密卡牢贴合防滑丝，使用连接杆将螺丝拆下；拆卸齿轮泵卡箍时，将工具卡箍拆卸部的一端固定在齿轮泵锁紧装置处，使紧密卡牢贴合防滑丝。使用连接杆转动将锁紧装置拆下；待保养结束后使用该工具将齿轮泵卡箍和螺母安装到位。通过使用本实用新型工具，将两个拆卸工具合二为一，使用连接杆连接，操作省力、节约时间。每次维护保养时，只拿取一个工具就可以完成操作。
23.在其中一个实施例中，所述工作头的中间位置开设有通孔，所述连接杆的一端插入所述通孔。进一步地，所述连接杆包括插入所述通孔的第一杆体、以及与第一杆体连接的第二杆体，所述第一杆体的直径小于所述第二杆体的直径，所述第二杆体的直径大于所述通孔的直径。所述第一杆体与所述第二杆体的连接处作为挡止部位，以对连接杆插入所述通孔部分进行限位，便于操作。
24.在其中一个实施例中，所述第一杆体的长度与所述通孔的深度相匹配，以防止在狭小的空间内所述第一杆体过长与其他部件接触，阻碍其转动。
25.在其中一个实施例中，所述工作头的形状为圆柱体。
26.在其中一个实施例中，所述连接杆的一端与所述工作头螺纹连接，所述工作头的中间位置设有螺纹孔，所述连接杆的一端与螺纹孔螺纹连接。
27.在其中一个实施例中，所述连接杆远离所述工作头的一端表面设有防滑纹以便握持，即第二杆体的表面设有防滑纹。
28.上述相关说明以及对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些内容做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述相关说明以及对实施例的描述，本领域的技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种齿轮泵拆卸工具，其特征在于，包括：工作头；连接杆，所述连接杆的一端可拆卸连接于所述工作头；螺母拆卸部，设置于所述工作头的第一端，所述螺母拆卸部设有与螺母相适配的凹槽；卡箍拆卸部，设置于所述工作头的第二端，所述卡箍拆卸部包括两个卡块，两个所述卡块设置在所述工作头第二端相对的两周侧，所述卡箍拆卸部插入在齿轮泵卡箍处以使卡块紧密卡牢贴合进行转动。2.根据权利要求1所述的齿轮泵拆卸工具，其特征在于，所述工作头的中间位置开设有通孔，所述连接杆的一端插入所述通孔。3.根据权利要求2所述的齿轮泵拆卸工具，其特征在于，所述连接杆包括插入所述通孔的第一杆体、以及与第一杆体连接的第二杆体，所述第一杆体的直径小于所述第二杆体的直径，所述第二杆体的直径大于所述通孔的直径。4.根据权利要求3所述的齿轮泵拆卸工具，其特征在于，所述第一杆体的长度与所述通孔的深度相匹配。5.根据权利要求1所述的齿轮泵拆卸工具，其特征在于，所述工作头的形状为圆柱体。6.根据权利要求1所述的齿轮泵拆卸工具，其特征在于，所述连接杆一端与所述工作头螺纹连接。7.根据权利要求1所述的齿轮泵拆卸工具，其特征在于，所述连接杆远离所述工作头的一端表面设有防滑纹以便握持。

技术总结
本实用新型公开了一种齿轮泵拆卸工具，包括工作头、连接杆、螺母拆卸部和卡箍拆卸部，所述连接杆的一端可拆卸连接于所述工作头；螺母拆卸部设置于所述工作头的第一端，所述螺母拆卸部设有与螺母相适配的凹槽；卡箍拆卸部设置于所述工作头的第二端，所述锁紧拆卸部包括两个卡块，两个所述卡块设置在所述工作头第二端相对的两周侧，所述卡箍拆卸部插入在齿轮泵卡箍处以使卡块紧密卡牢贴合进行转动解锁。通过使用本实用新型工具，将两个拆卸工具合二为一，使用连接杆连接，操作省力、节约时间。每次维护保养时，只拿取一个工具就可以完成操作。只拿取一个工具就可以完成操作。只拿取一个工具就可以完成操作。


技术研发人员：王海丰 许能才 王兵 陈道飞 周峰 林舒巢
受保护的技术使用者：合众新能源汽车有限公司
技术研发日：2022.07.06
技术公布日：2022/9/30