一种汽修用便携式汽车移动架

1.本实用新型涉及汽车移动架技术领域，具体为一种汽修用便携式汽车移动架。


背景技术：

2.汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
3.汽车维修时需要将故障汽车进行移动来检查，现有的汽车移动装置结构复杂，体积大，使用不方便，因此，有必要进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽修用便携式汽车移动架，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽修用便携式汽车移动架，包括支撑板和移动底座，所述移动底座下端面安装万向轮组件，所述支撑板设置于移动底座上方，所述移动底座上方还安装固定板，且所述移动底座上端面与固定板下端面之间安装多组升降液压缸，所述支撑板与固定板之间安装旋转组件。
6.优选的，本申请提供的一种汽修用便携式汽车移动架，其中，所述旋转组件包括上安装板、下安装板和旋转轴，所述上安装板下端面安装上套筒，所述下安装板上端面安装下套筒，所述旋转轴两端分别固定于上套筒和下套筒内。
7.优选的，本申请提供的一种汽修用便携式汽车移动架，其中，所述万向轮组件包括万向轮安装架和万向轮本体，所述万向轮安装架采用减震架，所述万向轮安装架安装于移动底座，所述万向轮本体安装于万向轮安装架。
8.优选的，本申请提供的一种汽修用便携式汽车移动架，其中，所述支撑板采用钢板制成，所述支撑板厚度为10mm-15mm。
9.优选的，本申请提供的一种汽修用便携式汽车移动架，其中，所述支撑板上端面安装支撑泡棉板，所述支撑泡棉板厚度为10cm-12cm。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，便于对故障车辆进行升高和移动，提高维修效率；采用的旋转组件旋转稳定性好，便于调整汽车维修角度，进一步提高汽车维修效率。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型旋转组件结构示意图；
13.图中：支撑板1、移动底座2、固定板3、升降液压缸4、旋转组件5、上安装板6、下安装板7、旋转轴8、上套筒9、下套筒10、万向轮安装架11、万向轮本体12。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽修用便携式汽车移动架，包括支撑板1和移动底座2，支撑板1采用钢板制成，所述支撑板1厚度为10mm-15mm；支撑板1上端面安装支撑泡棉板13，所述支撑泡棉板13厚度为10cm-12cm，支撑泡棉板用于支撑汽车底盘，不会对底盘造成磨损，所述移动底座2下端面安装万向轮组件，所述支撑板1设置于移动底座2上方，所述移动底座2上方还安装固定板3，且所述移动底座2上端面与固定板3下端面之间安装多组升降液压缸4，所述支撑板1与固定板3之间安装旋转组件5。
18.本实用新型中，旋转组件5包括上安装板6、下安装板7和旋转轴8，所述上安装板6下端面安装上套筒9，所述下安装板7上端面安装下套筒10，所述旋转轴8两端分别固定于上套筒9和下套筒10内。
19.此外，本实用新型中，万向轮组件包括万向轮安装架11和万向轮本体12，所述万向轮安装架11采用减震架，所述万向轮安装架11安装于移动底座2，所述万向轮本体12安装于万向轮安装架11。
20.综上所述，本实用新型结构简单，使用方便，便于对故障车辆进行升高和移动，提高维修效率；采用的旋转组件旋转稳定性好，便于调整汽车维修角度，进一步提高汽车维修效率。
21.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
22.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而
且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种汽修用便携式汽车移动架，包括支撑板(1)和移动底座(2)，其特征在于：所述移动底座(2)下端面安装万向轮组件，所述支撑板(1)设置于移动底座(2)上方，所述移动底座(2)上方还安装固定板(3)，且所述移动底座(2)上端面与固定板(3)下端面之间安装多组升降液压缸(4)，所述支撑板(1)与固定板(3)之间安装旋转组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽修用便携式汽车移动架，其特征在于：所述旋转组件(5)包括上安装板(6)、下安装板(7)和旋转轴(8)，所述上安装板(6)下端面安装上套筒(9)，所述下安装板(7)上端面安装下套筒(10)，所述旋转轴(8)两端分别固定于上套筒(9)和下套筒(10)内。3.根据权利要求1所述的一种汽修用便携式汽车移动架，其特征在于：所述万向轮组件包括万向轮安装架(11)和万向轮本体(12)，所述万向轮安装架(11)采用减震架，所述万向轮安装架(11)安装于移动底座(2)，所述万向轮本体(12)安装于万向轮安装架(11)。4.根据权利要求1所述的一种汽修用便携式汽车移动架，其特征在于：所述支撑板(1)采用钢板制成，所述支撑板(1)厚度为10mm-15mm。5.根据权利要求1所述的一种汽修用便携式汽车移动架，其特征在于：所述支撑板(1)上端面安装支撑泡棉板(13)，所述支撑泡棉板(13)厚度为10cm-12cm。

技术总结
本实用新型公开了一种汽修用便携式汽车移动架，包括支撑板和移动底座，移动底座下端面安装万向轮组件，支撑板设置于移动底座上方，移动底座上方还安装固定板，且移动底座上端面与固定板下端面之间安装多组升降液压缸，支撑板与固定板之间安装旋转组件，本实用新型结构简单，使用方便，便于对故障车辆进行升高和移动，提高维修效率。提高维修效率。提高维修效率。


技术研发人员：张捷 李青云 彭雄凤
受保护的技术使用者：湖南信息职业技术学院
技术研发日：2022.07.12
技术公布日：2022/11/8