一种轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置的制作方法

本技术涉及轨道工程，具体地说，涉及一种轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置。

背景技术：

1、轨道工程在建设轨道时常常需要在乘客上车地点建造月台，为了避免候车时风吹日晒，通常还会添加顶棚，同时会将顶棚的支撑侧墙建造为钢筋混凝土墙以提升顶棚的使用寿命，轨道侧面的钢筋混凝土侧墙在建造时与传统墙体相似，需要先铺设钢筋架构，钢结构在铺设时通常都是人工铺设，尤其在最初的铺设阶段，需要反复测量间距并做标记，施工效率不高，鉴于此，我们提出一种轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置，以解决上述背景技术中提出的钢结构在铺设时通常都是人工铺设，尤其在最初的铺设阶段，需要反复测量间距并做标记，施工效率不高的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置，包括定位组件和安装在定位组件上的钻孔组件，所述定位组件包括定位板一，所述定位板一外设有定位板二，所述定位板一和定位板二两侧均设有转轴，所述定位板一侧面设有连接杆，所述连接杆两端开设有转孔，所述连接杆两端的转孔分别转动连接在定位板一和定位板二一侧的转轴上，所述定位板一上开设有多个安装孔，所述钻孔组件包括钻套，所述钻套固定在所述安装孔内。

3、作为本技术方案的进一步改进，所述连接杆包括前杆，所述前杆后方固定有中间杆，所述中间杆后方设有尾杆，所述中间杆滑动连接在所述尾杆内，所述尾杆前方螺纹连接有螺栓，所述螺栓穿过尾杆与中间杆相接触。

4、作为本技术方案的进一步改进，所述中间杆上设有刻度，所述中间杆上的刻度位于中间杆外侧。

5、作为本技术方案的进一步改进，所述定位板一和定位板二下方设有多个锥针。

6、作为本技术方案的进一步改进，所述锥针上方设有安装板，所述定位板一和定位板二内均开设有安装槽，所述安装板滑动连接在安装槽内，所述安装槽底部开设有穿孔，所述锥针滑动连接在穿孔内，所述安装板上方转动连接有丝杆，所述丝杆与定位板一螺纹连接，所述丝杆侧面设有导杆，所述导杆滑动连接在所述定位板一内。

7、作为本技术方案的进一步改进，所述安装板侧面设有万向球，所述安装槽内侧设有引导槽，所述万向球滑动连接在引导槽内。

8、作为本技术方案的进一步改进，所述定位板一内设有固定槽，所述固定槽位于所述穿孔上，所述固定槽内滑动连接有一对刮板，所述刮板尾端连接有弹簧，所述弹簧另一端连接在所述定位板一上，所述刮板前端设有引导孔。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

10、该轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置中，通过设置的可以连续转动的定位板一和定位板二，能够在确定基础施工点位后快速确定其余点位，然后钻孔并固定竖直的钢筋，完成钢筋架构的第一步搭建，取消了传统施工过程中为了精度反复测量孔与孔直径间距的问题，优化施工流程。

技术特征：

1.一种轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置，其特征在于：包括定位组件(100)和安装在定位组件(100)上的钻孔组件(200)，所述定位组件(100)包括定位板一(110)，所述定位板一(110)外设有定位板二(111)，所述定位板一(110)和定位板二(111)两侧均设有转轴(112)，所述定位板一(110)侧面设有连接杆(120)，所述连接杆(120)两端开设有转孔，所述连接杆(120)两端的转孔分别转动连接在定位板一(110)和定位板二(111)一侧的转轴(112)上，所述定位板一(110)上开设有多个安装孔(113)，所述钻孔组件(200)包括钻套(210)，所述钻套(210)固定在所述安装孔(113)内。

2.根据权利要求1所述的轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置，其特征在于：所述连接杆(120)包括前杆(121)，所述前杆(121)后方固定有中间杆(122)，所述中间杆(122)后方设有尾杆(123)，所述中间杆(122)滑动连接在所述尾杆(123)内，所述尾杆(123)前方螺纹连接有螺栓(124)，所述螺栓(124)穿过尾杆(123)与中间杆(122)相接触。

3.根据权利要求2所述的轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置，其特征在于：所述中间杆(122)上设有刻度，所述中间杆(122)上的刻度位于中间杆(122)外侧。

4.根据权利要求1所述的轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置，其特征在于：所述定位板一(110)和定位板二(111)下方设有多个锥针(134)。

5.根据权利要求4所述的轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置，其特征在于：所述锥针(134)上方设有安装板(130)，所述定位板一(110)和定位板二(111)内均开设有安装槽(114)，所述安装板(130)滑动连接在安装槽(114)内，所述安装槽(114)底部开设有穿孔(116)，所述锥针(134)滑动连接在穿孔(116)内，所述安装板(130)上方转动连接有丝杆(131)，所述丝杆(131)与定位板一(110)螺纹连接，所述丝杆(131)侧面设有导杆(132)，所述导杆(132)滑动连接在所述定位板一(110)内。

6.根据权利要求5所述的轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置，其特征在于：所述安装板(130)侧面设有万向球(133)，所述安装槽(114)内侧设有引导槽(115)，所述万向球(133)滑动连接在引导槽(115)内。

7.根据权利要求6所述的轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置，其特征在于：所述定位板一(110)内设有固定槽(140)，所述固定槽(140)位于所述穿孔(116)上，所述固定槽(140)内滑动连接有一对刮板(141)，所述刮板(141)尾端连接有弹簧(142)，所述弹簧(142)另一端连接在所述定位板一(110)上，所述刮板(141)前端设有引导孔(143)。

技术总结
本技术涉及轨道工程技术领域，具体地说，涉及一种轨道工程用的侧墙钢筋定距排列装置。其包括定位组件和钻孔组件，定位组件包括定位板一，定位板一外设有定位板二，定位板一和定位板二两侧均设有转轴，定位板一侧面设有连接杆，连接杆两端开设有转孔，连接杆两端的转孔分别转动连接在定位板一和定位板二一侧的转轴上，定位板一上开设有多个安装孔，钻孔组件包括钻套，钻套固定在安装孔内，本技术通过设置的可以连续转动的定位板一和定位板二，能够在确定基础施工点位后快速确定其余点位，然后钻孔并固定竖直的钢筋，完成钢筋架构的第一步搭建，取消了传统施工过程中为了精度反复测量孔与孔直径间距的问题，优化施工流程。

技术研发人员：曹仁贵,殷秀香
受保护的技术使用者：天长市天圹建筑劳务有限公司
技术研发日：20220721
技术公布日：2024/1/12