一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具的制作方法

1.本实用新型属于汽车前盖检具技术领域，具体涉及一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具。


背景技术：

2.汽车前盖一般采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。汽车前盖对整车精度的影响尤为关键，车门要求与车身侧围之间的尺寸配合合理，因此车门总成各环节的质量管控和精度检测就显的尤为重要；汽车前盖在生产检验过程中，需要对汽车前盖进行固定检测，现有汽车前盖检具基本都是一对一定制生产，导致库件模具较多，生产检验成本增加。
3.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具，具备结构简单、功能强大，而且测量精度高、制作成本低，提高检具通用性的优点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具，包括操作台和定位结构，所述操作台包括底座，所述底座顶部四角处均设置有支柱，所述支柱顶部固定有基台，所述定位结构包括电动推杆和固定器，所述电动推杆设置于底座和基台之间，所述电动推杆输出端贯穿基台，所述电动推杆输出端安装有模板，所述固定器设置于基台顶部，所述固定器包括底板，所述底板顶部固定有基座，所述基座内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆顶部固定有手轮，所述螺杆杆身顶部转动连接有延长杆，所述基座顶部一侧固定有限位杆，所述限位杆贯穿延长杆杆身。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述基台顶部端面均匀开设有滑槽，所述底板底部固定有滑块，所述底板通过滑槽以及滑块和基台滑动连接，所述基座两侧设置有固定机构。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽呈垂直相交设置，所述滑槽之间相互连通。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定机构包括蝶形螺栓和螺纹孔，所述蝶形螺栓底端固定有螺母，所述螺纹孔对称开设于底板两侧，所述蝶形螺栓和螺纹孔相适配。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动推杆输出端和模板为可拆卸式结构。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座底部设置有带刹万向轮。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置模板，实现精准定位；通过设置电动推杆，用来调整模板的高度；通过设置固定器，方便固定汽车盖，实现精准固定，防
止汽车前盖发生位移；本实用新型结构简单、通过定制模板减小检具制作成本，而且精度高、制作成本低，提高检具通用性，降低更换成本。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型中基台的结构示意图；
15.图3为本实用新型中固定器和基台的剖面结构示意图；
16.图中：1、底座；2、支柱；3、基台；4、电动推杆；5、底板；6、基座；7、螺杆；8、手轮；9、延长杆；10、限位杆；11、滑槽；12、滑块；13、挡块；14、螺纹孔；15、蝶形螺栓；16、模板；17、带刹万向轮。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例
19.请参阅图1-，本实用新型提供以下技术方案：一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具，包括操作台和定位结构，所述操作台包括底座1，所述底座1顶部四角处均设置有支柱2，所述支柱2顶部固定有基台3，所述定位结构包括电动推杆4和固定器，所述电动推杆4设置于底座1和基台3之间，所述电动推杆4输出端贯穿基台3，所述电动推杆4输出端安装有模板18，所述固定器设置于基台3顶部，所述固定器包括底板5，所述底板5顶部固定有基座6，所述基座6内部螺纹连接有螺杆7，所述螺杆7顶部固定有手轮8，所述螺杆7杆身顶部转动连接有延长杆9，所述基座6顶部一侧固定有限位杆10，所述限位杆10贯穿延长杆9杆身，本实施方案中，通过设置模板16，实现精准定位；通过设置电动推杆4，用来调整模板16的高度；通过设置固定器，方便固定汽车盖，实现精准固定，防止汽车前盖发生位移。
20.为了方便移动基台3，本实施例中，作为本实用新型的一种优选技术方案，所述基台3顶部端面均匀开设有滑槽11，所述底板5底部固定有滑块12，所述底板5通过滑槽11以及滑块12和基台3滑动连接，所述基座6两侧设置有固定机构，所述滑槽11呈垂直相交设置，所述滑槽11之间相互连通。
21.为了方便固定固定器在基台3上的位置，本实施例中，作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定机构包括蝶形螺栓15和螺纹孔14，所述蝶形螺栓15底端固定有螺母13，所述螺纹孔14对称开设于底板5两侧，所述蝶形螺栓15和螺纹孔14相适配。
22.为了方便更换模板16，降低检测成本，本实施例中，作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动推杆4输出端和模板16为可拆卸式结构。
23.为了方便移动整体位置，本实施例中，作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座1底部设置有带刹万向轮17。
24.综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过将汽车前盖放置在模板16内部，校准前车前盖外形，通过电动推杆4升降用来调整模板16高低，直接移动固定器，使固定器利用滑槽11和滑块12移动，移动至相应位置后，直接拧动蝶形螺栓15，通过蝶形螺栓15转动，和螺纹孔14连接，利用挡块13和滑槽11底部端面的摩擦力，将固定器的的底板5固定在基台3表面；再通过调整转动手轮8，带动螺杆7转动过程中带动延长杆9下降，延长杆9通过限位杆10的限位作用，垂直上下，使其抵接在汽车前盖上。
25.最后应说明的是：在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具，包括操作台和定位结构，其特征在于：所述操作台包括底座(1)，所述底座(1)顶部四角处均设置有支柱(2)，所述支柱(2)顶部固定有基台(3)，所述定位结构包括电动推杆(4)和固定器，所述电动推杆(4)设置于底座(1)和基台(3)之间，所述电动推杆(4)输出端贯穿基台(3)，所述电动推杆(4)输出端安装有模板，所述固定器设置于基台(3)顶部，所述固定器包括底板(5)，所述底板(5)顶部固定有基座(6)，所述基座(6)内部螺纹连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)顶部固定有手轮(8)，所述螺杆(7)杆身顶部转动连接有延长杆(9)，所述基座(6)顶部一侧固定有限位杆(10)，所述限位杆(10)贯穿延长杆(9)杆身。2.根据权利要求1所述的一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具，其特征在于：所述基台(3)顶部端面均匀开设有滑槽(11)，所述底板(5)底部固定有滑块(12)，所述底板(5)通过滑槽(11)以及滑块(12)和基台(3)滑动连接，所述基座(6)两侧设置有固定机构。3.根据权利要求2所述的一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具，其特征在于：所述滑槽(11)呈垂直相交设置，所述滑槽(11)之间相互连通。4.根据权利要求3所述的一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具，其特征在于：所述固定机构包括蝶形螺栓(15)和螺纹孔(14)，所述蝶形螺栓(15)底端固定有挡块(13)，所述螺纹孔(14)对称开设于底板(5)两侧，所述蝶形螺栓(15)和螺纹孔(14)相适配。5.根据权利要求1所述的一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具，其特征在于：所述电动推杆(4)输出端和模板(16)为可拆卸式结构。6.根据权利要求1所述的一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具，其特征在于：所述底座(1)底部设置有带刹万向轮(17)。

技术总结
本实用新型公开了一种具有精准定位结构的汽车前盖综合检具，包括操作台和定位结构，所述操作台包括底座，所述底座顶部四角处均设置有支柱，所述支柱顶部固定有基台，所述定位结构包括电动推杆和固定器，所述电动推杆设置于底座和基台之间，所述电动推杆输出端贯穿基台，所述电动推杆输出端安装有模板，所述固定器设置于基台顶部，所述固定器包括底板，所述底板顶部固定有基座，所述基座内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆顶部固定有手轮，通过设置模板，实现精准定位；通过设置电动推杆，用来调整模板的高度；通过设置固定器，方便固定汽车盖，实现精准固定；本实用新型结构简单、功能强大，提高检具通用性，降低更换成本。降低更换成本。降低更换成本。


技术研发人员：杨争峰
受保护的技术使用者：重庆同锐模具有限公司
技术研发日：2022.08.08
技术公布日：2022/12/9