一种钢轨连接夹具的制作方法

1.本实用新型涉及长轨铺设设备，特别涉及一种钢轨连接夹具。


背景技术：

2.在长轨铺设的过程中，需要通过钢丝拖动较长钢轨穿过推送机构，再对位的穿过导框，使得后一根钢轨与前一根钢轨大致对齐，对齐后的钢轨方可进行施工。
3.正如前述，目前钢轨的对齐大多采用人工进行，由于长轨钢轨较长，导致重量较大，一方面需要多名工人共同作业，另一方面推送机构和导框都设置在铺轨车上，这导致了工人在作业时很不方便，而且容易发生作业事故。因此现有的长轨铺设过程中缺少一种设备，可以方便、省力的实现前后相邻长轨的对齐。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种钢轨连接夹具，其目的是为了实现相邻铁轨快速、方便对齐的目的。
5.为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种钢轨连接夹具，包括：
6.两个夹具体，呈左右对称设置，每个所述夹具体设置有空腔，两个夹具体相向的一面敞口设置；
7.连杆，两端分别伸入两个夹具体的空腔内，并且与两个夹具体的中部固定连接；
8.偏心导轮，分别设置在每个所述空腔的前端和后端用以夹持长轨。
9.优选的，所述偏心导轮的侧面设置有滚花。
10.优选的，所述偏心导轮在侧面的中部凸起形成夹持部，所述夹持部用以夹持钢轨的腰部，所述滚花设置在夹持部与钢轨接触的面上。
11.优选的，所述空腔的前后两端分别设置有轮轴，所述偏心导轮套设在所述轮轴上且偏心导轮与轮轴之间通过平键连接。
12.优选的，所述轮轴的端面设置有手柄，所述手柄带动所述轮轴绕自身的转轴进行转动。
13.本实用新型的上述方案有如下的有益效果：
14.在本申请中，两个夹具体之间的间隔大于钢轨的宽度，方便将钢轨插入到夹具体之间，当钢轨插入后，通过转动偏心导轮将钢轨夹紧，实现钢轨的摆正，当另一条钢轨从夹具体的另一端插入后同样摆正，可以快速实现两条钢轨的对齐。
附图说明
15.图1是本实用新型的俯视图；
16.图2是偏心导轮对钢轨的夹持示意图。
17.【附图标记说明】
18.1-夹具体、2-连杆、3-偏心导轮、4-轮轴、5-手柄。
具体实施方式
19.为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
20.如图1-2所示，本实用新型的实施例提供了一种钢轨连接夹具，用于设置在铺轨机上调整相邻铁轨的对齐程度，具体来说，本申请包括夹具体1，夹具体1设置有两个，两个夹具体1设置有空腔，空腔内用于设置偏心导轮3，两个夹具体1相向的一面敞口设置，偏心导轮3通过敞口进入空腔并设置在空腔内。两个夹具体1的中间还连接有连杆2，连杆2将两个夹具体1连接在一起,当然的，连杆2和夹具体1可以一体成型，也可以分别制作后固定连接在一起。
21.当钢轨在牵引设备的拉扯下通过夹具体1的第一端进入夹具体1时，通过转动偏心导轮3实现对钢轨的夹持，一方面偏心导轮3夹紧钢轨可以有效的防止钢轨脱出，另一方面通过调整偏心导轮3可以摆正钢轨。当另一个钢轨从夹具体1的另一端进入夹具体1时，通过调整偏心导轮3可以实现与前一个钢轨对准，以达到施工要求。
22.本申请不需要采用现有的多人工方式进行摆正、对齐，不但节省了人力，提高了效率，还能有效的避免危险的发生。
23.由于钢轨的截面通常为工字型，为了保证本申请与钢轨接触良好，偏心导轮3与钢轨的腰部进行接触。偏心导轮3的侧面设置有滚花，增大偏心导轮3与钢轨的接触摩擦力。
24.优选的，偏心导轮3在侧面的中部凸起形成夹持部，夹持部与钢轨的腰部进行接触。滚花具体的设置在夹持部与钢轨接触的面上。
25.进一步的，前述空腔的前端和后端分别设置有轮轴4，偏心导轮3套设在轮轴4上，轮轴4与偏心导轮3之间通过平键连接及传动，当轮轴4转动时，偏心导轮3可以同步发生转动。
26.在轮轴4的端面上设置有手柄5，通过扳动手柄5可以带动轮轴4绕自身的转轴进行转动，配合上偏心导轮3的使用，调整位于夹具体1两端导轨的位置。
27.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种钢轨连接夹具，其特征在于，包括：两个夹具体(1)，呈左右对称设置，每个所述夹具体(1)设置有空腔，两个夹具体(1)相向的一面敞口设置；连杆(2)，两端分别伸入两个夹具体(1)的空腔内，并且与两个夹具体(1)的中部固定连接；偏心导轮(3)，分别设置在每个所述空腔的前端和后端用以夹持长轨。2.根据权利要求1所述的钢轨连接夹具，其特征在于：所述偏心导轮(3)的侧面设置有滚花。3.根据权利要求2所述的钢轨连接夹具，其特征在于：所述偏心导轮在侧面的中部凸起形成夹持部，所述夹持部用以夹持钢轨的腰部，所述滚花设置在夹持部与钢轨接触的面上。4.根据权利要求2所述的钢轨连接夹具，其特征在于：所述空腔的前后两端分别设置有轮轴(4)，所述偏心导轮(3)套设在所述轮轴(4)上且偏心导轮(3)与轮轴(4)之间通过平键连接。5.根据权利要求4所述的钢轨连接夹具，其特征在于：所述轮轴(4)的端面设置有手柄(5)，所述手柄(5)带动所述轮轴(4)绕自身的转轴进行转动。

技术总结
本实用新型提供了一种钢轨连接夹具,涉及长轨铺设设备，包括：两个夹具体，呈左右对称设置，每个所述夹具体设置有空腔，两个夹具体相向的一面敞口设置；连杆，两端分别伸入两个夹具体的空腔内，并且与两个夹具体的中部固定连接；偏心导轮，分别设置在每个所述空腔的前端和后端用以夹持长轨，使用本申请时，先将第一个钢轨插入夹具体的一端，此时夹具体的间隔距离大于钢轨的距离，方便插入，插入后，通过调整偏心导轮，偏心导轮将钢轨摆正，然后将第二个钢轨从夹具体的另一端插入，并且通过偏心导轮摆正，最终实现两个钢轨的对齐、连接，使用本夹具可以方便将钢轨插入夹具内，并调整两个钢轨的对齐程度。的对齐程度。的对齐程度。


技术研发人员：范平清 何湘健 邹方祥 袁文进
受保护的技术使用者：株洲长远智造股份有限公司
技术研发日：2022.09.06
技术公布日：2023/1/2