一种通用化一体式的EPS蜗杆拆解工装的制作方法

本技术涉及机械，具体地说是一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装。

背景技术：

1、在汽车转向系统中经常会使用到蜗轮蜗杆传动，蜗轮蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成，用于传递交错轴之间的运动和动力，起到减速增扭的作用。一般来说，蜗杆的两端通常会与轴承等零部件相互配合。在出现总成传动，噪音性能或者功能问题时，一般会对蜗杆进行质量测量，需要将其他的零部件进行拆解，单独的蜗杆才能测量。

2、现有的蜗杆拆解工装在对蜗杆进行拆解时，首先需要将蜗杆小头端面上的蜗杆齿毂通过固定圈进行固定，然后将蜗杆齿毂和平头螺栓通过六角扳手进行分离，从而完成平头螺栓的拆解；接着需要将带有大轴承的一端放置在开档工装上，固定轴承内圈，然后通过顶针对蜗杆靠近大轴承的大头端面进行挤压，从而使蜗杆与大轴承相互分离，完成大端轴承的拆解；同前一步骤，将蜗杆小端轴承固定在另外一个开档工装上，然后通过顶针对蜗杆靠近小轴承的小头端面进行挤压，从而使蜗杆与小轴承相互分离，完成小端轴承的拆解。

3、满足现有的三个蜗杆拆解动作需要在3个工位上实现，需要3个单独的工装，且开档工装开口大小无法调节，无法适配不同规格和不同类型的轴承拆解，功能单一，通用性较低，给拆解带来不便。

4、因此，需要设计一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，能够在一个工装上完成蜗杆拆解的三个动作，也能够调节开档工装开口大小，实现对不同规格的蜗杆进行拆解。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，能够在一个工装上完成蜗杆拆解的三个动作，也能够调节开档工装开口大小，实现对不同规格的蜗杆进行拆解。

2、为了达到上述目的，本实用新型提供一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，包括螺杆、连接板、套筒、双向丝杆、开档工装、顶针，连接板的上部安装有螺杆，螺杆的底部设有顶针，连接板的中部固定有套筒，套筒的内部为空心结构，空心结构的内径与蜗杆的外径匹配，且大于螺杆的外径，连接板的下部安装有两个连接块，两个连接块之间安装有双向丝杆，双向丝杆的两端分别安装有一个开档工装，开档工装的上端设有支撑面。

3、所述的顶针的末端截面为六边形。

4、所述的顶针的末端与平头螺栓的六角螺孔匹配。

5、所述的空心结构内放置有蜗杆，套筒的顶部两侧设有凸台，固定圈覆盖在蜗杆齿毂的表面，凸台嵌入固定圈的卡槽内。

6、所述的支撑面上放置有大轴承或小轴承。

7、所述的两个连接块之间设有导向柱，导向柱穿过开档工装的端部。

8、所述的螺杆的顶部设有手柄。

9、所述的螺杆与连接板螺纹连接。

10、所述的双向丝杆的端部设有圆盘手柄。

11、本实用新型同现有技术相比，设计了eps蜗杆拆解工装，根据不同蜗杆的规格调整开档工装的开口大小，适配的范围更广，提高工装的通用性；将拆解蜗杆齿毂和平头螺栓、拆解大轴承、拆解小轴承三个道序拆解功能在一个工装上实现，降低了多工位制造的成本，且提高了蜗杆拆解的效率；本实用新型具有结构简单、拆解方便快捷的优点。

技术特征：

1.一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，包括螺杆、连接板、套筒、双向丝杆、开档工装、顶针，其特征在于：连接板（3）的上部安装有螺杆（2），螺杆（2）的底部设有顶针（11），连接板（3）的中部固定有套筒（4），套筒（4）的内部为空心结构，空心结构的内径与蜗杆（10）的外径匹配，且大于螺杆（2）的外径，连接板（3）的下部安装有两个连接块，两个连接块之间安装有双向丝杆（8），双向丝杆（8）的两端分别安装有一个开档工装（9），开档工装（9）的上端设有支撑面。

2.根据权利要求1所述的一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，其特征在于：所述的顶针（11）的末端截面为六边形。

3.根据权利要求2所述的一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，其特征在于：所述的顶针（11）的末端与平头螺栓（15）的六角螺孔匹配。

4.根据权利要求1所述的一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，其特征在于：所述的空心结构内放置有蜗杆（10），套筒（4）的顶部两侧设有凸台（6），固定圈（5）覆盖在蜗杆齿毂（12）的表面，凸台（6）嵌入固定圈（5）的卡槽内。

5.根据权利要求1所述的一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，其特征在于：所述的支撑面上放置有大轴承（14）或小轴承（13）。

6.根据权利要求1所述的一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，其特征在于：所述的两个连接块之间设有导向柱，导向柱穿过开档工装（9）的端部。

7.根据权利要求1所述的一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，其特征在于：所述的螺杆（2）的顶部设有手柄（1）。

8.根据权利要求1所述的一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，其特征在于：所述的螺杆（2）与连接板（3）螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的一种通用化一体式的eps蜗杆拆解工装，其特征在于：所述的双向丝杆（8）的端部设有圆盘手柄（7）。

技术总结
本技术涉及机械技术领域，具体地说是一种通用化一体式的EPS蜗杆拆解工装，包括螺杆、连接板、套筒、双向丝杆、开档工装、顶针，连接板的上部安装有螺杆，螺杆的底部设有顶针，连接板的中部固定有套筒，套筒的内部为空心结构，空心结构的内径与蜗杆的外径匹配，且大于螺杆的外径，连接板的下部安装有两个连接块，两个连接块之间安装有双向丝杆，双向丝杆的两端分别安装有一个开档工装，开档工装的上端设有支撑面。本技术同现有技术相比，根据不同蜗杆的规格调整开档工装的开口大小，提高工装的通用性；将拆解蜗杆齿毂和平头螺栓、拆解大轴承、拆解小轴承三个道序拆解功能在一个工装上实现，降低了多工位制造的成本，提高了蜗杆拆解的效率。

技术研发人员：杨星,许亮,汪家林
受保护的技术使用者：博世华域转向系统（武汉）有限公司
技术研发日：20220927
技术公布日：2024/1/12