一种司机包围用防侵入自动报警开关锁的制作方法

本技术涉及汽车包围开关锁，尤其涉及一种司机包围用防侵入自动报警开关锁。

背景技术：

1、随着现代化发展，汽车是必不可少的，汽车的广泛普及与使用给国民生活带来方便，城市公交、客车大量融入人门的出行中，大大便捷了人们的出行，在此同时也出现了乘客干扰司机的事件，为了避免司机受到乘客干扰，在车辆内加装了司机包围，通过司机包围对司机进行防护，防止乘客随意进入，对司机驾驶过程中进行有效防护确保乘客安全；

2、经检索专利号：cn212130225u公开了一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，所述锁舌限位组件包含限位舌、限位舌拨动手柄与限位舌带动板；述锁舌拨动组件包含锁舌拨动手柄、拨动杆，所述拨动杆通过螺钉固定在锁舌拨动手柄连接杆的端部；所述第一锁体可拆卸的固定在第二锁体上，其上的第二旋转手柄与限位舌拨动手柄连接，第一旋转手柄与锁舌拨动手柄连接；通过旋转限位舌拨动手柄或第二旋转手柄带动限位舌带动板旋转，由限位舌带动板带动限位舌横向移动至锁舌处，通过限位舌限止锁舌进行收缩活动，使得第一旋转手柄和锁舌拨动手柄无法进行开启旋转。本实用新新型，结构简单，安装维修简便。

3、但这样的开关锁在使用中结构简单，开锁方法容易和无法提供远程报警，同时不能对开关锁异常开启进行提醒，从而容易导致司机在遭遇罪犯使用技术手段将开关锁打开和使用新进设备开启开关锁无法及时进行提醒造成司机遭受伤害的问题。

4、因此，有必要提供一种司机包围用防侵入自动报警开关锁解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，解决了开关锁在使用中结构简单，开锁方法容易和无法提供远程报警，同时不能对开关锁异常开启进行提醒，从而容易导致司机在遭遇罪犯使用技术手段将开关锁打开和使用新进设备开启开关锁无法及时进行提醒造成司机遭受伤害的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，包括第一锁壳，所述第一锁壳的侧壁通过螺栓固定安装有第二锁壳，所述第一锁壳和第二锁壳的一端同步通过螺栓固定安装有固定块，所述第一锁壳和第二锁壳的内壁均固定有滑道，所述第一锁壳和第二锁壳的内部中心同步安装有落锁机构，所述第一锁壳和第二锁壳的内壁顶面同步固定安装有限位板，所述第一锁壳和第二锁壳的顶部贯穿有插杆，且插杆的外壁与限位板的内壁滑动连接，所述第一锁壳和第二锁壳的一侧设有传感组件。

3、优选的，所述第二锁壳的外壁通过螺栓固定安装有电机，所述电机的输出轴贯穿第二锁壳的外壁延伸至第二锁壳的内部键槽连接有齿轮，且齿轮的另一端与第一锁壳的内壁中心处通过轴承转动连接。

4、优选的，所述齿轮的下方啮合连接有齿条，所述齿条的两侧均固定有滑道内壁相适配的滑条，且滑条与滑道滑动连接，所述齿条靠近固定块的一端固定有定位块，所述定位块的另一侧固定连接有活动块。

5、优选的，所述活动块的顶端表面固定有凸块，所述活动块远离定位块的侧壁固定连接有锁芯，且锁芯的数量有两个，两个所述锁芯的另一端均贯穿固定块延伸至第一锁壳和第二锁壳的外部，两个所述锁芯的另一端轴心处均嵌入有第一触点，且第一触点的数量有两个。

6、优选的，所述传感组件包括套设于两个所述锁芯另一端外壁的锁套，且锁套的数量有两个，两个所述锁套的外壁同步固定有安装板，所述安装板的侧壁固定连接有支撑板。

7、优选的，所述支撑板的内部固定安装有与两个所述第一触点相匹配的第二触点，且第二触点的数量有两个。

8、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种司机包围用防侵入自动报警开关锁具有如下有益效果：

9、本开关锁增设有落锁机构和传感组件，齿轮带动齿条通过滑条在滑道的内部滑动，从而使活动块带动锁芯插入到锁套的内部，然后用户可以将插杆向下移动，使插杆贯穿第一锁壳和第二锁壳插入凸块进入到活动块中，使开关锁具备了双重保险的功能，有效地提高开关锁的适用性，并且第一触点和第二触点为信号传输控制，当第一触点和第二触点异常分开，主机通过信号传输进行远程报警，同时通过蜂鸣器发生报警声音，使开关锁在遭遇异常分离时能够及时自动报警。

技术特征：

1.一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，包括第一锁壳(1)，其特征在于：所述第一锁壳(1)的侧壁通过螺栓固定安装有第二锁壳(2)，所述第一锁壳(1)和第二锁壳(2)的一端同步通过螺栓固定安装有固定块(3)，所述第一锁壳(1)和第二锁壳(2)的内壁均固定有滑道(4)，所述第一锁壳(1)和第二锁壳(2)的内部中心同步安装有落锁机构(5)，所述第一锁壳(1)和第二锁壳(2)的内壁顶面同步固定安装有限位板(6)，所述第一锁壳(1)和第二锁壳(2)的顶部贯穿有插杆(7)，且插杆(7)的外壁与限位板(6)的内壁滑动连接，所述第一锁壳(1)和第二锁壳(2)的一侧设有传感组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，其特征在于，所述第二锁壳(2)的外壁通过螺栓固定安装有电机(51)，所述电机(51)的输出轴贯穿第二锁壳(2)的外壁延伸至第二锁壳(2)的内部键槽连接有齿轮(52)，且齿轮(52)的另一端与第一锁壳(1)的内壁中心处通过轴承转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，其特征在于，所述齿轮(52)的下方啮合连接有齿条(53)，所述齿条(53)的两侧均固定有滑道(4)内壁相适配的滑条(54)，且滑条(54)与滑道(4)滑动连接，所述齿条(53)靠近固定块(3)的一端固定有定位块(55)，所述定位块(55)的另一侧固定连接有活动块(56)。

4.根据权利要求3所述的一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，其特征在于，所述活动块(56)的顶端表面固定有凸块(57)，所述活动块(56)远离定位块(55)的侧壁固定连接有锁芯(58)，且锁芯(58)的数量有两个，两个所述锁芯(58)的另一端均贯穿固定块(3)延伸至第一锁壳(1)和第二锁壳(2)的外部，两个所述锁芯(58)的另一端轴心处均嵌入有第一触点(59)，且第一触点(59)的数量有两个。

5.根据权利要求4所述的一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，其特征在于，所述传感组件(8)包括套设于两个所述锁芯(58)另一端外壁的锁套(81)，且锁套(81)的数量有两个，两个所述锁套(81)的外壁同步固定有安装板(82)，所述安装板(82)的侧壁固定连接有支撑板(83)。

6.根据权利要求5所述的一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，其特征在于，所述支撑板(83)的内部固定安装有与两个所述第一触点(59)相匹配的第二触点(84)，且第二触点(84)的数量有两个。

技术总结
本技术提供一种司机包围用防侵入自动报警开关锁。包括第一锁壳，所述第一锁壳的侧壁通过螺栓固定安装有第二锁壳，所述第一锁壳和第二锁壳的一端同步通过螺栓固定安装有固定块。本技术提供的一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，本开关锁增设有落锁机构和传感组件，齿轮带动齿条通过滑条在滑道的内部滑动，使活动块带动锁芯插入到锁套的内部，将插杆向下移动，使插杆插入活动块中，使开关锁具备了双重保险的功能，有效地提高开关锁的适用性，并且第一触点和第二触点为信号传输控制，当第一触点和第二触点异常分开，主机通过信号传输进行远程报警，同时通过蜂鸣器发生报警声音，使开关锁在遭遇异常分离时能够及时自动报警。

技术研发人员：张鑫
受保护的技术使用者：江苏志友车辆部件科技有限公司
技术研发日：20221102
技术公布日：2024/1/11