履带车辆平衡肘快速拆装工具的制作方法

1.本实用新型涉及履带车辆平衡肘安装拆卸工具技术领域，特别涉及履带车辆平衡肘快速拆装工具。


背景技术：

2.履带汽车是指用履带行驶系代替车轮行驶系的“汽车”。这种车对地面单位压力小，下陷小，附着能力强，行驶通过能力强。驾驶室、货厢平台或车厢则与普通轮式车辆基本一样。一般按行驶系结构可分为前桥(从动桥)装雪橇或车轮、后桥装履带的半履带式，前后桥都装履带的全履带式和可互换使用车轮、履带的车轮－履带式三种类型。
3.目前在对履带车辆上的平衡轴进行安装、拆卸时，由于没有特定的拆装工具，人员在对其进行拆装时较为不便，导致花费的时间较长，严重降低了平衡轴的拆装效率，于是提出一种履带车辆平衡肘快速拆装工具来解决上述的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供履带车辆平衡肘快速拆装工具，能够快速地对平衡轴进行安装、拆卸，且该装置结构、操作简单，同时也便于对该装置进行拆卸，方便对其进行携带，提高该装置的实用性。
5.本实用新型还提供具有上述履带车辆平衡肘快速拆装工具，包括安装块，所述安装块的侧表面固定连接有提手，所述安装块的左侧面固定连接有空心套管，所述空心套管的内部螺纹连接有连接杆，所述连接杆由固定杆与螺杆组成，所述连接杆的侧表面活动连接有拔出器卡块，所述安装块的右侧面螺纹连接有滑杆，所述滑杆的侧表面滑动连接有滑锤。能够快速地对平衡轴进行安装、拆卸，且该装置结构、操作简单，同时也便于对该装置进行拆卸，方便对其进行携带，提高该装置的实用性。
6.根据所述的履带车辆平衡肘快速拆装工具，所述连接杆远离空心套管的一端延伸至空心套管的外侧，所述固定杆安装于螺杆的左端。方便拔出器卡块进行位置移动。
7.根据所述的履带车辆平衡肘快速拆装工具，所述固定杆远离螺杆的一端设置有螺纹头，且螺纹连接有螺帽一。能够有效地对拔出器卡块的位置进行限位，使其不会发生脱落的现象。
8.根据所述的履带车辆平衡肘快速拆装工具，所述拔出器卡块的形状设置为长方形，且拔出器卡块上的通孔直径大于螺杆的直径。使螺杆把拔块通过空心的平衡肘时需要斜面进入，拔块通过平衡肘，到位后重力的作用拔块会和螺杆呈90度，通过提手向后拉力，拔块正好卡挂在平衡肘的平面上。
9.根据所述的履带车辆平衡肘快速拆装工具，所述安装块的右侧面设置有螺纹孔，所述滑杆的两端均设置有螺纹头，且滑杆的一端螺纹孔相连接，所述滑杆的另一端螺纹连接有螺帽二。方便对滑杆进行安装、拆卸，同时也避免滑锤发生脱落的现象。
10.根据所述的履带车辆平衡肘快速拆装工具，所述提手的数量为两个，且分别安装
于安装块的上下表面。便于人员将该装置拿起。
11.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
12.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
13.图1为本实用新型履带车辆平衡肘快速拆装工具的整体结构图；
14.图2为本实用新型履带车辆平衡肘快速拆装工具的剖视图；
15.图3为本实用新型履带车辆平衡肘快速拆装工具的正视图；
16.图4为本实用新型履带车辆平衡肘快速拆装工具的安装块的整体机构图；
17.图5为本实用新型履带车辆平衡肘快速拆装工具的拔出器卡块的整体结构图。
18.图例说明：
19.1、安装块；2、提手；3、空心套管；4、连接杆；41、固定杆；42、螺杆；43、螺帽一；5、拔出器卡块；6、滑杆；61、螺帽二；7、滑锤。
具体实施方式
20.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
21.参照图1-5，本实用新型实施例履带车辆平衡肘快速拆装工具，其包括安装块1，安装块1的右侧面设置有螺纹孔，便于滑杆6螺纹连接，安装块1的侧表面固定连接有提手2，提手2的数量为两个，且分别安装于安装块1的上下表面，便于人员将该装置拿起，安装块1的左侧面固定连接有空心套管3，便于螺杆42连接。
22.空心套管3的内部螺纹连接有连接杆4，连接杆4远离空心套管3的一端延伸至空心套管3的外侧，连接杆4由固定杆41与螺杆42组成，固定杆41安装于螺杆42的左端，方便拔出器卡块5进行位置移动，固定杆41远离螺杆42的一端设置有螺纹头，且螺纹连接有螺帽一43，能够有效地对拔出器卡块5的位置进行限位，使其不会发生脱落的现象，连接杆4的侧表面活动连接有拔出器卡块5，拔出器卡块5的形状设置为长方形，且拔出器卡块5上的通孔直径大于螺杆42的直径，使螺杆42把拔出器卡块5通过空心的平衡肘时需要斜面进入，拔出器卡块5通过平衡肘，到位后重力的作用拔出器卡块5会和螺杆42呈90度，通过提手2向后拉力，拔块正好卡挂在平衡肘的平面上。
23.安装块1的右侧面螺纹连接有滑杆6，滑杆6的两端均设置有螺纹头，且滑杆6的一端螺纹孔相连接，滑杆6的另一端螺纹连接有螺帽二61，方便对滑杆6进行安装、拆卸，同时也避免滑锤7发生脱落的现象，滑杆6的侧表面滑动连接有滑锤7，便于利用滑锤7产生的作用力将平衡轴内套拔出。
24.工作原理：在使用时，安装平衡轴时，先将连接杆4通过螺杆42从空心套管3中取下同时取下拔出器卡块5，然后手握提手2和滑杆6将空心套管3对准平衡肘安装孔，然后将其插入到安装孔内，通过滑锤7向内的击打的作用力，将平衡肘安装到位；
25.拆卸时，将拔出器卡块5套在连接杆4上，然后通过螺杆42将其安装到空心套管3上，将拔出器卡块5放置平衡肘孔内，通过滑锤7向后的作用力，将平衡肘以及平衡肘衬套拔出。
26.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。


技术特征：
1.履带车辆平衡肘快速拆装工具，其特征在于，包括安装块(1)，所述安装块(1)的侧表面固定连接有提手(2)，所述安装块(1)的左侧面固定连接有空心套管(3)；所述空心套管(3)的内部螺纹连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)由固定杆(41)与螺杆(42)组成，所述连接杆(4)的侧表面活动连接有拔出器卡块(5)；所述安装块(1)的右侧面螺纹连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的侧表面滑动连接有滑锤(7)。2.根据权利要求1所述的履带车辆平衡肘快速拆装工具，其特征在于，所述连接杆(4)远离空心套管(3)的一端延伸至空心套管(3)的外侧，所述固定杆(41)安装于螺杆(42)的左端。3.根据权利要求1所述的履带车辆平衡肘快速拆装工具，其特征在于，所述固定杆(41)远离螺杆(42)的一端设置有螺纹头，且螺纹连接有螺帽一(43)。4.根据权利要求1所述的履带车辆平衡肘快速拆装工具，其特征在于，所述拔出器卡块(5)的形状设置为长方形，且拔出器卡块(5)上的通孔直径大于螺杆(42)的直径。5.根据权利要求1所述的履带车辆平衡肘快速拆装工具，其特征在于，所述安装块(1)的右侧面设置有螺纹孔，所述滑杆(6)的两端均设置有螺纹头，且滑杆(6)的一端螺纹孔相连接，所述滑杆(6)的另一端螺纹连接有螺帽二(61)。6.根据权利要求1所述的履带车辆平衡肘快速拆装工具，其特征在于，所述提手(2)的数量为两个，且分别安装于安装块(1)的上下表面。

技术总结
本实用新型公开了履带车辆平衡肘快速拆装工具，包括安装块，所述安装块的侧表面固定连接有提手，所述安装块的左侧面固定连接有空心套管，所述空心套管的内部螺纹连接有连接杆，所述连接杆由固定杆与螺杆组成，所述连接杆的侧表面活动连接有拔出器卡块，所述安装块的右侧面螺纹连接有滑杆，所述滑杆的侧表面滑动连接有滑锤，所述连接杆远离空心套管的一端延伸至空心套管的外侧，所述固定杆安装于螺杆的左端，所述固定杆远离螺杆的一端设置有螺纹头，且螺纹连接有螺帽一。通过上述结构，能够快速地对平衡轴进行安装、拆卸，且该装置结构、操作简单，同时也便于对该装置进行拆卸，方便对其进行携带，提高该装置的实用性。提高该装置的实用性。提高该装置的实用性。


技术研发人员：张海龙 顾金玲 李建华 陈志刚 罗一淳 刘钊 牛学明 任文 李博翰 曹晓晨
受保护的技术使用者：中国人民解放军32272部队11分队
技术研发日：2022.11.30
技术公布日：2023/3/21