一种中重卡转向管柱辅助分装系统的制作方法

本技术涉及一种中重卡转向管柱辅助分装系统，属于中重卡转向管柱分装。

背景技术：

1、转向管柱为连接方向盘与转向器的转向操纵机构，其功能在于将驾驶员转动方向盘的动作传递到转向器上，最终作用在车轮上，实现转向。转向管柱作为转向系统重要的组成部分，在装配过程中，需要提前将时钟弹簧、点火锁以及电线束等相关部件提前分装至转向管柱上。中重卡用转向管柱相对于乘用车而言，转向管柱体积较大，重量较重，且分装工作量大，对操作人员的体力以及装配效率要求较高。目前没有专用的转向管柱辅助分装系统，造成现场装配效率较低。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种中重卡转向管柱辅助分装系统，减轻装配人员劳动负荷，提高工作效率。

2、为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种中重卡转向管柱辅助分装系统，包括顶座、底座、伸缩轴、锁紧机构和支撑销轴，所述底座水平设置底部、其中部设有焊接螺柱，所述顶座水平设置在底座的上方，底座与顶座之间通过焊接螺柱竖直啮合连接、实现顶座的上升和下降；所述顶座顶面前端固定有前限位挡块，两侧分别设置伸缩轴固定座和支撑销轴固定座，后端设置有后限位挡块；所述伸缩轴3上装有强力弹簧、通过伸缩轴固定座安装在顶座上，支撑销轴通过支撑销轴固定座安装在顶座上；所述锁紧机构通过前限位挡块与顶座固定连接。

3、所述焊接螺柱伸出顶座顶面的部分啮合连接有锁紧螺母。

4、所述伸缩轴与伸缩轴固定座之间间隙配合。

5、所述锁紧机构包括压板、锁紧手柄、固定座、u型连接件以及销轴，所述压板前部开设有防滑纹，后侧设有一通孔，u型连接件穿过该通孔将压板与锁紧手柄连接在一起，u型连接件与压板、锁紧手柄之间间隙配合；所述固定座与锁紧手柄各设有一销孔，销轴穿过销孔将固定座与锁紧手柄连接在一起，销轴与固定座之间间隙配合，所述销轴与锁紧手柄之间过盈配合；所述固定座通过螺栓固定于前限位挡块和后限位挡块的外侧面。

6、所述支撑销轴为实心圆柱体，底部设有螺纹，支撑销轴与支撑销轴固定座之通过螺纹连接。

7、所述支撑销轴与伸缩轴直径尺寸一致，并且两轴同心。

8、有益效果：本实用新型通过顶座与焊接螺柱之间的啮合实现顶座的上升和下降，该功能可以减轻劳动负荷，极大提高工作效率；通过创新伸缩轴以及支撑销轴，使转向管柱可以绕轴旋转，实现转向管柱在不同姿态下的装配一致性；通过创新锁紧机构，牢牢将转向管柱固定至辅助分装系统上，提高装配的安全性。

技术特征：

1.一种中重卡转向管柱辅助分装系统，其特征在于：包括顶座(1)、底座(2)、伸缩轴(3)、锁紧机构(4)和支撑销轴(5)，所述底座(2)水平设置底部、其中部设有焊接螺柱(201)，所述顶座(1)水平设置在底座(2)的上方，底座(2)与顶座(1)之间通过焊接螺柱(201)竖直啮合连接、实现顶座(1)的上升和下降；所述顶座(1)顶面前端固定有前限位挡块(101)，两侧分别设置伸缩轴固定座(102)和支撑销轴固定座(103)，后端设置有后限位挡块(104)；所述伸缩轴(3)上装有强力弹簧(301)、通过伸缩轴固定座(102)安装在顶座(1)上，支撑销轴(5)通过支撑销轴固定座(103)安装在顶座(1)上；所述锁紧机构(4)通过前限位挡块(101)与顶座(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的中重卡转向管柱辅助分装系统，其特征在于：所述焊接螺柱(201)伸出顶座(1)顶面的部分啮合连接有锁紧螺母(202)。

3.根据权利要求1所述的中重卡转向管柱辅助分装系统，其特征在于：所述伸缩轴(3)与伸缩轴固定座(102)之间间隙配合。

4.根据权利要求1所述的中重卡转向管柱辅助分装系统，其特征在于：所述锁紧机构(4)包括压板(401)、锁紧手柄(402)、固定座(403)、u型连接件(404)以及销轴(405)，所述压板(401)前部开设有防滑纹，后侧设有一通孔，u型连接件(404)穿过该通孔将压板(401)与锁紧手柄(402)连接在一起，u型连接件(404)与压板(401)、锁紧手柄(402)之间间隙配合；所述固定座(403)与锁紧手柄(402)各设有一销孔，销轴(405)穿过销孔将固定座(403)与锁紧手柄(402)连接在一起，销轴(405)与固定座(403)之间间隙配合，所述销轴(405)与锁紧手柄(402)之间过盈配合；所述固定座(403)通过螺栓固定于前限位挡块(101)和后限位挡块(104)的外侧面。

5.根据权利要求1所述的中重卡转向管柱辅助分装系统，其特征在于：所述支撑销轴(5)为实心圆柱体，底部设有螺纹，支撑销轴(5)与支撑销轴固定座(103)之通过螺纹连接。

6.根据权利要求1-5任一项所述的中重卡转向管柱辅助分装系统，其特征在于：所述支撑销轴(5)与伸缩轴(3)直径尺寸一致，并且两轴同心。

技术总结
本技术公开了一种中重卡转向管柱辅助分装系统，包括顶座、底座、伸缩轴、锁紧机构和支撑销轴，所述底座水平设置底部、其中部设有焊接螺柱，所述顶座水平设置在底座的上方，底座与顶座之间通过焊接螺柱竖直啮合连接、实现顶座的上升和下降；所述顶座顶面前端固定有前限位挡块，两侧分别设置伸缩轴固定座和支撑销轴固定座，后端设置有后限位挡块；所述伸缩轴3上装有强力弹簧、通过伸缩轴固定座安装在顶座上，支撑销轴通过支撑销轴固定座安装在顶座上；所述锁紧机构通过前限位挡块与顶座固定连接。本技术实现了转向管柱在不同姿态下的装配一致性，提高装配的安全性和工作效率。

技术研发人员：李振
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：20221207
技术公布日：2024/1/12